李連杰提車尊界S800

當李連杰從余承東與江淮董事長項興初手中接過鑰匙時，這臺編號“10000”的尊界S800，不止是一臺車的下線——它是國產高端汽車告別“洋品牌平替”、站上豪華市場主舞臺的官宣！

這個里程碑的分量，藏在明星車主的“自費選擇”里：李連杰是這第10000臺的車主，而趙雅芝、陳赫、何超蓮、黃渤等一眾明星，早已自掏腰包把它納入座駕清單。陳赫提前82天訂車，將其作為40歲生日禮物；趙雅芝的“國民女神”氣場，與尊界S800的東方奢華適配得恰到好處——這些見慣頂奢的明星選它，從不是“商務合作”，而是被“科技+奢享”的體驗戳中了真需求！

尊界S800的“豪”，從不是堆料式的“老錢風復刻”，而是用“東方敘事+智能革命”重構豪華的定義。

外觀上，“縱橫星瀚”設計語言把宇宙意象揉進細節(jié)：水晶大燈像摘落的星子，“摘星門把手”藏著手攬星辰的寓意，星云畫卷尾燈點亮時是流動的星河；6種車漆里的“破曉金黑雙拼”，用納米珠光工藝在陽光下暈出漸變，比傳統(tǒng)豪車的單色漆面多了幾分靈動。

1、坐進車內，才是它的“統(tǒng)治級體驗”：

3370mm軸距撐出的后排，是“移動總統(tǒng)套房”——雙零重力座椅能躺到148.5°，20點指壓式按摩能覆蓋全身；行政中島藏著雙溫控冰箱、指紋密碼箱，小桌板展開還能彈出化妝鏡；43個揚聲器組成的華為SOUND音響，靠頭枕獨立音區(qū)實現“前排聽匯報、后排看電影互不干擾”，連入睡時都會自動調低音量、調暗光幕玻璃。

2、更“懂人”的是它的科技：

鴻蒙ALPS座艙2.0能聯動華為手機、平板無縫流轉文件；HUAWEI ADS 4靠4顆激光雷達，能在雨霧里識別目視不見的車輛，甚至提前躲開溝渠臺階；天使座安全系統(tǒng)會在碰撞前自動調座椅、收安全帶，碰撞后還能自動打救援電話——傳統(tǒng)豪車的“安全”是被動防護，它的安全是“替你想在前頭”。

尊界S800第10000臺車下線

從上市7天大定破3600臺，到175天大定超18000臺，再到第10000臺下線，尊界S800的用戶里，不乏從勞斯萊斯、邁巴赫換購的車主。他們買的不是“國產平替”，是“更適配當代高端生活”的新選擇——傳統(tǒng)豪車靠logo撐氣場，它靠“上車就能連手機、躺平就能按摩、開高速能放心撒手”的體驗贏人心。

這一萬臺的下線，是國產豪華的“成年禮”：以前高端車的話語權在BBA手里，拼的是發(fā)動機排量和百年歷史；現在尊界S800用“東方美學+全域智能”，讓“中國造”成了豪華的新標桿。當李連杰的座駕從進口超跑換成這臺“中國旗艦”，我們看到的不只是一臺車的熱銷，更是中國汽車從“制造”到“智造+奢造”的躍遷！