12月16日，歐拉旗下第一款SUV車型，也是長城汽車旗下第一款純電SUV 歐拉5（參數(shù)丨圖片）正式上市，新車推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元至13.38萬元，不同配置之間有著顯著的價(jià)格差異，同時(shí)推出了豐富的限時(shí)優(yōu)惠政策，實(shí)際限時(shí)煥新價(jià)9.18萬元起。

產(chǎn)品力分析

作為歐拉旗下第一款SUV車型，歐拉5外形方面依然有著明顯的家族傳統(tǒng)，外形古典優(yōu)雅，和同級運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的競品們拉開差距，具有獨(dú)特的審美體驗(yàn)。尤其值得點(diǎn)贊的是，歐拉5在外形以及配色方面，不再完全偏向于女性用戶，設(shè)計(jì)傾向更加中性，可以滿足青年家庭用戶的需求，這顯然將擴(kuò)大歐拉5的用戶基本盤。

內(nèi)飾方面，歐拉5同樣優(yōu)雅，在保持簡約科技感的同時(shí)，材質(zhì)工藝方面更加精致，也帶來更為溫馨的家居氛圍。

關(guān)鍵的空間方面，歐拉5三圍4471/1833（1844）/1641mm，算是典型入門緊湊級SUV，既可以作為個(gè)人代步工具，也可以兼顧全家出行，尤其軸距達(dá)到2720mm，提供了相比同級外廓尺寸更加寬裕的內(nèi)部空間，特別是后排座椅相對舒展，即便是一部A0級車型，也不會(huì)覺得過于局促，當(dāng)然你也不能奢望超越級別的寬闊。

關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐拉5全系提供150千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)，你不能奢望帶來太多操控快感，但是作為城市通勤工具車綽綽有余，尤其是電機(jī)可以瞬間釋放最大扭矩的特點(diǎn)，使得新車起步非常輕靈，而在高速巡航狀態(tài)能耗也會(huì)更加經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然如果在極限條件下來個(gè)極限超車，可能動(dòng)力儲備會(huì)稍微差一點(diǎn)。

續(xù)航方面，根據(jù)不同電池組，歐拉5提供了480公里和580公里兩種選擇，續(xù)航水準(zhǔn)在同級車型屬于中規(guī)中矩，如果寬容一些，也可以用中等偏上來形容。

配置方面，歐拉5同樣中規(guī)中矩，該有的都有，不該有的也不要奢望，主要是滿足多數(shù)群眾的價(jià)值期望。值得點(diǎn)贊的是，兩款頂配車型提供了激光雷達(dá)，搭載了更加先進(jìn)的駕駛輔助能力，包括城區(qū)輔助和高速領(lǐng)航輔助，對于新手一族或者部分女性駕駛者更為友好。

選車攻略：推薦580 km Max版

歐拉5共推出兩種續(xù)航/5款配置車型，分別為：

480km Air版 官方指導(dǎo)價(jià) 9.98萬元

480km Pro版，官方指導(dǎo)價(jià) 10.98萬元

580Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.98萬元

480km 激光雷達(dá)版 官方指導(dǎo)價(jià) 12.38萬元

580km 激光雷達(dá)版官方指導(dǎo)價(jià) 13.38萬元

5款車型中，3款為480公里續(xù)航版本，兩款580公里續(xù)航版本，此外不同版本內(nèi)部有明顯配置差異，不同配置之間的價(jià)格差距較大，所以其實(shí)并不需要太過糾結(jié)，可以相對容易做出選擇。

在不考慮價(jià)格/用途等其它先決條件下，我們優(yōu)先推薦580km Max版，因?yàn)榇丝钴囆驮谂渲梅矫嫖挥谥械绕纤疁?zhǔn)，續(xù)航方面達(dá)到580公里，價(jià)格則位于中間。580公里續(xù)航可以帶來更具信心的使用體驗(yàn)，豐富配置尤其是舒適性配置，可以滿足大部分消費(fèi)者需求，價(jià)格則位于5款車型中間，在性能和價(jià)格匹配方面更具優(yōu)勢。

480km Air版 官方指導(dǎo)價(jià) 9.98萬元 推薦指數(shù)：★★★

此款配置是歐拉5入門版，價(jià)格最便宜，配置最低。此款配置搭載了45.3度電池，可以提供480公里純電續(xù)航。配置方面可以提供6個(gè)安全氣囊，360全景影像+透明底盤，定速巡航，電池外放電；新車還匹配15.6吋大屏，內(nèi)置先進(jìn)的智能語音系統(tǒng)；舒適配置是短板，只搭載了主駕駛電動(dòng)座椅，不提供加熱通風(fēng)等實(shí)用舒適配置，智能安全和智能駕駛輔助配置也處于初級狀態(tài)。

適配人群：此款配置適合預(yù)算不多，主要用于城區(qū)代步，注重車輛基本功能，對于舒適配置和智能配置等沒有過高要求的消費(fèi)者。

480km Pro版 官方指導(dǎo)價(jià) 10.98萬元 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置相比Air版價(jià)格貴了1萬元，動(dòng)力續(xù)航不變，各種配置全面升級，主要增加了前方預(yù)警/主動(dòng)剎車/全速自適應(yīng)巡航/車道保持輔助等功能，具備了L2級駕駛輔助，還增加了電動(dòng)后備廂/全景天窗/手機(jī)無線充電等實(shí)用功能，此外前排座椅搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)等功能，駕駛位還具備座椅記憶，大幅度提升了乘坐舒適性。

適配人群：此款配置適合預(yù)算不多，主要用于家庭使用，對于整體配置水準(zhǔn)有一定要求，但是也沒有特殊要求的消費(fèi)者。

480km 激光雷達(dá)版 官方指導(dǎo)價(jià) 12.38萬元 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置屬于480km版本頂配，相比Pro版價(jià)格貴了1.4萬元，主要是駕駛輔助能力大幅度提升，搭載激光雷達(dá)，增加了開門預(yù)警/后方碰撞預(yù)警/車側(cè)盲區(qū)影像等功能，具備了城區(qū)導(dǎo)航輔助和高速輔助能力，還具備了泊車輔助功能。此外還增加了方向盤加熱和前雷達(dá)等部分功能。

適配人群：此款配置適合預(yù)算相對充裕，主要用于城區(qū)代步，對于續(xù)航?jīng)]有太高要求，但是對于駕駛輔助能力有著硬性需求的消費(fèi)者。

580km Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.98萬元 推薦指數(shù)：★★★★★

此款配置相比480 km Pro版價(jià)格貴了1萬元，最大變化是電池容量從45.3度升級到58.3度，純電續(xù)航從480公里提升到580公里，大幅度拓展了用車邊界；此外此款配置還增加了前排中間氣囊，方向盤加熱，副駕駛增加了腿托/記憶，揚(yáng)聲器從6個(gè)升級到9個(gè)，還增加了氛圍燈。

適配人群：此款配置適合預(yù)算中等，主要用于家庭出行，對于續(xù)航有著硬性需求，對于其它配置也有著較高需求的理性消費(fèi)群體。

580km 激光雷達(dá)版官方指導(dǎo)價(jià) 13.38萬元 推薦指數(shù)：★★★★★

此款配置相比580 km Max版價(jià)格貴了1.4萬元，相比480激光雷達(dá)版貴了1萬元，此款配置集合了580公里續(xù)航和激光雷達(dá)高階駕駛輔助能力的雙料優(yōu)勢，是所有車型中配置最高，續(xù)航最長，同時(shí)價(jià)格最貴的旗艦車型。

適配人群：580km激光雷達(dá)版適合預(yù)算充裕，主要用于家庭出行，對于續(xù)航能力，舒適配置和駕駛輔助配置均有著較高硬性需求的消費(fèi)者。