據(jù)海關(guān)總署近日公布的數(shù)據(jù)，2025年前11個(gè)月中國(guó)貨物貿(mào)易順差首次突破1.08萬億美元。這是改革開放以來從未出現(xiàn)過的規(guī)模，引發(fā)全球關(guān)注。

如果把過去20年的中國(guó)外貿(mào)軌跡放在同一個(gè)時(shí)間軸上，便會(huì)發(fā)現(xiàn)外貿(mào)順差“破萬億”并非短期波動(dòng)，而是三種力量疊加的結(jié)果。首先是出口結(jié)構(gòu)的根本性變化。2025年順差擴(kuò)大的最大貢獻(xiàn)來源已從紡織、家具等勞動(dòng)密集型行業(yè)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏組件等“新三樣”，這意味著順差不再依賴低成本勞動(dòng)力，而來自技術(shù)、規(guī)模和全鏈條協(xié)同能力。其次是進(jìn)口價(jià)格的周期性回落。2025年原油均價(jià)同比下降12.1％，鐵礦石、銅等大宗商品價(jià)格也處于低位，使得進(jìn)口成本下降、貿(mào)易順差被動(dòng)擴(kuò)大。最后是全球需求結(jié)構(gòu)本身發(fā)生轉(zhuǎn)變，在歐美經(jīng)濟(jì)面臨高通脹、財(cái)政收縮、工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下滑的背景下，中國(guó)制造以其高性價(jià)比和穩(wěn)定供應(yīng)能力，成為很多國(guó)家維持基礎(chǔ)消費(fèi)與推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵來源。因此，萬億美元順差不是外貿(mào)“泡沫”，而是中國(guó)工業(yè)體系發(fā)展到一定階段后的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

圖/圖蟲創(chuàng)意

這種調(diào)整依托于中國(guó)工業(yè)體系的完整性。中國(guó)是世界上唯一擁有聯(lián)合國(guó)全部工業(yè)門類的國(guó)家，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)組成完整鏈條。電動(dòng)車是典型案例，從材料、零部件到系統(tǒng)集成與整車制造，環(huán)環(huán)相扣，中國(guó)能在一年內(nèi)將新車型推向全球并迅速量產(chǎn)�！皬�0到1”的拓新能力疊加“從1到100”的工程組織能力，使得中國(guó)企業(yè)能以難以匹敵的成本效率滿足全球需求。更值得注意的是，在高通脹背景下，中國(guó)商品的穩(wěn)定價(jià)格成為很多國(guó)家緩解成本壓力的關(guān)鍵。無論是太陽能板、家電還是電動(dòng)車零部件，中國(guó)制造為一些國(guó)家實(shí)際消費(fèi)能力下降的居民構(gòu)建出“購(gòu)買力保護(hù)機(jī)制”。換句話說，中國(guó)外貿(mào)順差不是憑空增長(zhǎng)，而是全球化進(jìn)入新階段特別是歐美對(duì)中國(guó)產(chǎn)品依賴程度日益加深的結(jié)果。

與此同時(shí)，新興市場(chǎng)成為順差擴(kuò)大的另一個(gè)重要來源。面對(duì)歐美的貿(mào)易壁壘，今年前11個(gè)月中國(guó)出口快速向全球南方移動(dòng)，對(duì)東盟出口增長(zhǎng)13.7％，對(duì)非洲增長(zhǎng)26.3％，對(duì)拉美增長(zhǎng)7.1％，有效對(duì)沖了對(duì)部分區(qū)域出口下降帶來的沖擊。這些市場(chǎng)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈中正在形成的新增長(zhǎng)極，也讓中國(guó)企業(yè)的規(guī)模與價(jià)格優(yōu)勢(shì)得到更充分體現(xiàn)。

然而，順差擴(kuò)大帶來的外部壓力不容忽視。歷史上，英美在自己順差高企時(shí)曾將其視為“國(guó)家實(shí)力的象征”，但當(dāng)中國(guó)順差上升，同樣的指標(biāo)卻被解讀為“產(chǎn)能威脅”。順差雖然是全球市場(chǎng)選擇的結(jié)果，但在政治博弈中容易被扭曲為結(jié)構(gòu)性失衡，并成為征稅、調(diào)查、限制投資的借口。美國(guó)的“對(duì)等關(guān)稅”政策與歐盟可能升級(jí)的貿(mào)易制裁措施，都反映了這一趨勢(shì)。同時(shí)，歐美可能再度推動(dòng)中國(guó)承擔(dān)“順差責(zé)任”，要求人民幣升值以緩解其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)壓力，這不僅會(huì)削弱出口競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)壓縮低利潤(rùn)企業(yè)的生存空間。

更深層的挑戰(zhàn)在于，順差越高，被圍堵的風(fēng)險(xiǎn)越大，這倒逼中國(guó)必須加速“全球產(chǎn)能布局”。一方面，企業(yè)多元化的“出�！辈季植辉偈强蛇x項(xiàng)，而是應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦的戰(zhàn)略必需；另一方面，產(chǎn)能出海必須從粗放型走向高標(biāo)準(zhǔn)，提升合規(guī)水平，在環(huán)保、數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面符合更高的國(guó)際合規(guī)要求。這意味著企業(yè)需要建立全球化質(zhì)量體系、提升供應(yīng)鏈透明度、深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。換句話說，順差不僅是成績(jī)單，也是一份壓力表。

要警惕順差被過度政治化，但也不能忽視其背后的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)。從長(zhǎng)期看，中國(guó)需要讓順差成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力，而不是陷入“順差陷阱”。這要求通過擴(kuò)大高質(zhì)量商品進(jìn)口，讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真正成為全球市場(chǎng)的重要組成部分。順差的下一階段，不是“更多出口”，而是“更高附加值的全球服務(wù)能力”。人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，將決定未來服務(wù)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，也是真正需要關(guān)注的戰(zhàn)略方向。

中國(guó)外貿(mào)順差“破萬億”，是全球供應(yīng)鏈重構(gòu)時(shí)代的一個(gè)重要坐標(biāo)，既展示了中國(guó)工業(yè)體系的厚度，也暴露了全球主要經(jīng)濟(jì)體間需求和競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)中的裂縫。順差是結(jié)果，而不是目的。真正關(guān)鍵的，是如何讓這個(gè)結(jié)果成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)下一階段增長(zhǎng)的力量，讓順差的增長(zhǎng)不只是數(shù)字的躍升，而是產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值、國(guó)際合作質(zhì)量與全球產(chǎn)業(yè)地位的全面升級(jí)。

（作者系北大匯豐商學(xué)院智庫(kù)世界經(jīng)濟(jì)副研究員）

作者：朱兆一

編輯：徐方清