12月的華爾街，被馬斯克扔出的“太空炸彈”炸翻了。他旗下的SpaceX，正式啟動IPO投行遴選程序！據(jù)爆料，高盛、摩根士丹利等多家頂級投行已參與首輪"競標(biāo)"，為這家全球估值最高的私營航天企業(yè)提供承銷與顧問服務(wù)。公司目標(biāo)是2026年中后期“敲鐘”，計(jì)劃募資規(guī)模遠(yuǎn)超300億美元，目標(biāo)估值高達(dá)1.5萬億美元。

SpaceX的收入增長主要來自兩大業(yè)務(wù)，火箭發(fā)射服務(wù)和Starlink星鏈業(yè)務(wù)。不到一年時(shí)間，SpaceX的估值從約4000億美元飆升至8000億美元。今年6月，馬斯克表示，預(yù)計(jì)SpaceX今年收入約155億美元，其中來自美國國家航空航天局的收入約為11億美元。

去年，馬斯克還多次公開表示“SpaceX不會上市”，理由是不愿承受華爾街對短期財(cái)報(bào)的壓迫，干擾其火星移民的長期使命。那馬斯克為何選擇推進(jìn) SpaceX 上市呢？

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，核心動因在于"太空AI"戰(zhàn)略所需資金規(guī)模已遠(yuǎn)超私募融資能力。現(xiàn)在突然“真香”，說白了就是“夢想很豐滿，錢包要跟上”。

馬斯克近期反復(fù)強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)火星定居需運(yùn)送約100萬噸物資，這需要1000艘星艦飛船和至少1萬次發(fā)射，按單次發(fā)射1億美元計(jì)算，僅發(fā)射成本就高達(dá)1萬億美元。除火星任務(wù)外，SpaceX還計(jì)劃在近地軌道部署AI數(shù)據(jù)中心，這些資本密集型項(xiàng)目帶來巨大資金壓力。

有資深太空編輯發(fā)文分析，根據(jù)一些預(yù)測分析，SpaceX明年的收入預(yù)計(jì)將在220億至240億美元之間，但設(shè)計(jì)和建造衛(wèi)星以及發(fā)射火箭在太空中部署數(shù)據(jù)中心將需要大量資金，SpaceX仍需大量資金注入。

另外，還有個(gè)很重要的原因，當(dāng)前的AI發(fā)展態(tài)勢迅猛。

馬斯克認(rèn)為，人工智能、智能駕駛和機(jī)器人相關(guān)的技術(shù)將會融合，這將深刻改變“文明”，而SpaceX正是組合里的關(guān)鍵拼圖。在他的小算盤里，SpaceX的太空運(yùn)輸、特斯拉的能源技術(shù)、xAI的算法三者相輔相成，未來的終極形態(tài)可能是“深空中的、由太陽能驅(qū)動的AI衛(wèi)星”。

但SpaceX的估值邏輯引發(fā)市場爭議。SpaceX 2025年預(yù)估營收僅為特斯拉同期（952億美元）六分之一，但目標(biāo)估值卻遠(yuǎn)超后者。有資本市場分析師直言：“大家愿意給溢價(jià)，是賭商業(yè)航天的藍(lán)海，也是信了馬斯克的火星故事，但風(fēng)險(xiǎn)也藏不住”。

如果SpaceX上市，馬斯克的錢包也要跟著“上天”。他手里攥著SpaceX約42%的股份，要是公司真能沖到1.5萬億美元估值，他這部分股份就從1360億美元漲到6250億美元以上。再加上他手里特斯拉股份的4700億美元，全球首個(gè)“萬億富豪”的寶座，基本就是他的了。

從“死磕私募”到“擁抱IPO”，馬斯克這波是拿華爾街的錢，圓自己的太空夢。

來源：布谷財(cái)經(jīng)