12月17日

成達(dá)萬(wàn)高鐵樂至站主體結(jié)構(gòu)完工

正式轉(zhuǎn)入裝飾裝修與設(shè)備安裝階段

為成達(dá)萬(wàn)高鐵按期通車

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

樂至站位于四川省資陽(yáng)市樂至縣南塔街道店子灣村，站房總建筑面積約1.4萬(wàn)平方米，最高聚集人數(shù)可達(dá)1000人，設(shè)計(jì)為2臺(tái)4線，遠(yuǎn)期規(guī)劃擴(kuò)建為4臺(tái)8線。

樂至站效果圖

該站是成達(dá)萬(wàn)高鐵與成渝中線高鐵的共用車站，兩條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高鐵在這里形成“十”字交叉運(yùn)輸格局。

其中成達(dá)萬(wàn)高鐵站臺(tái)為橋式站臺(tái)、成渝中線高鐵站臺(tái)為路基站臺(tái)，分別配套對(duì)應(yīng)雨棚與進(jìn)出站設(shè)施，實(shí)現(xiàn)兩線高效換乘。

樂至站效果圖

建筑以“鐘靈毓秀 山水樂至”為設(shè)計(jì)理念，中部坡頂層疊高聳，兩側(cè)空間錯(cuò)落進(jìn)退并融入綠意景觀，呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔舒展的新中式風(fēng)格。

成達(dá)萬(wàn)高鐵起于四川省成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，最終接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站。

全線共新建樂至站、蓬溪南站、營(yíng)山西站、渠縣北站、達(dá)州南站、開江南站、岳溪站7座車站。

成渝中線高鐵預(yù)計(jì)將于2027年開通，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，在部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速條件，是中國(guó)首條預(yù)留400公里時(shí)速條件的高速鐵路。

全線設(shè)重慶北站、重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡(jiǎn)州站、成都站。

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