搭建政企“連心橋” 實質(zhì)解紛促發(fā)展

——欽北區(qū)法院以行政爭議調(diào)解護航營商環(huán)境

2025年以來，廣西欽州市欽北區(qū)人民法院深入踐行“如我在訴”理念，將行政爭議調(diào)解作為優(yōu)化法治營商環(huán)境的重要抓手，構(gòu)建“樹理念、建機制、聚資源”新模式，創(chuàng)新“前端引導(dǎo)、中端調(diào)處、末端回訪”工作機制，充分發(fā)揮行政爭議調(diào)處室功能作用，常態(tài)化開展訴前化解與聯(lián)合協(xié)調(diào)工作，實質(zhì)性化解涉企行政爭議46件，涉企案件調(diào)撤率達68.85%，推動實現(xiàn)“辦理一案、治理一片、惠及一方”的良好效果。

在這些案件中，企業(yè)不再是被訴行政行為的“相對人”，而是被傾聽、被理解、被支持的市場主體。而法院，則成為連接政府與企業(yè)之間的“連心橋”。

01

調(diào)解不是“和稀泥”，而是搭建對話平臺

2025年7月，欽北區(qū)法院一次性收到35起行政起訴狀——兩家本地物流企業(yè)因超限運輸被處罰，對執(zhí)法程序和認定標準存在異議，遂提起訴訟。

“我們不是抗拒監(jiān)管，而是希望搞清楚：到底哪里錯了？有沒有改正的機會？”企業(yè)負責(zé)人坦言。

2025年7月28日，法官與交通運輸部門進行案件溝通調(diào)處

面對群體性、高關(guān)聯(lián)度的涉企糾紛，承辦法官梁業(yè)盈沒有簡單進入審理程序，而是依托行政爭議調(diào)解中心，組織企業(yè)、交通運輸部門、行政復(fù)議機關(guān)三方座談。法官既講清不停車檢測系統(tǒng)的法律依據(jù)和技術(shù)規(guī)范，也轉(zhuǎn)達企業(yè)關(guān)于運營實際困難的訴求。

2025年7月29日，法官與企業(yè)負責(zé)人在行政爭議調(diào)處室開展先行調(diào)處

經(jīng)過多輪溝通，企業(yè)認識到自身在裝載管理上的疏漏，主動表示愿意接受處罰；執(zhí)法部門也充分考慮企業(yè)整改態(tài)度及經(jīng)營壓力，同意其分期繳納19萬余元罰款。最終，35起案件全部以撤訴結(jié)案。

“法院沒讓我們‘硬剛’，而是幫我們把話說開了。”企業(yè)感慨。

02

程序有溫度，企業(yè)才有信心

另一起涉及用工管理的案件，則凸顯了程序正義對企業(yè)生存的重要性。某商務(wù)服務(wù)公司在人員招聘過程中，因內(nèi)部流程疏漏，未能及時完善部分員工的用工備案手續(xù)，被執(zhí)法部門依法作出處罰決定。

企業(yè)雖承認管理存在瑕疵，但強調(diào)發(fā)現(xiàn)問題后立即補正材料、配合核查，并無逃避監(jiān)管的主觀意圖。“我們第一時間整改到位，但處罰60萬元實在太重了，我們無力承擔(dān)，這個處罰已經(jīng)扼殺了我們繼續(xù)生存的空間?！惫矩撠?zé)人表示。

2025年9月19日，法官與執(zhí)法機關(guān)、企業(yè)負責(zé)人在行政爭議調(diào)處室開展先行調(diào)處

欽北區(qū)法院在調(diào)解中一方面向企業(yè)強調(diào)違法用工的危害性，引導(dǎo)其以后應(yīng)該規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為、守護良好市場秩序，另一方面通過釋法說理，指出相關(guān)勞動保障法規(guī)設(shè)置“責(zé)令限期改正”作為前置程序，正是為了給予企業(yè)自我糾錯的空間，避免“以罰代管”。經(jīng)充分溝通，執(zhí)法機關(guān)綜合考量企業(yè)初犯、整改及時、情節(jié)輕微等因素，依法對處罰金額作出合理調(diào)整。最后該案以調(diào)解形式化解，企業(yè)當場履行罰款義務(wù)，并承諾將全面優(yōu)化內(nèi)部人事管理制度。

“我們接受處罰！這次經(jīng)歷讓我們明白：守法不僅是義務(wù)，更是企業(yè)長遠發(fā)展的保障?！惫矩撠?zé)人說。

03

跨域解紛，讓外地企業(yè)“少跑腿、快解憂”

針對外地企業(yè)異地維權(quán)成本高、程序周期長等現(xiàn)實難題，欽北區(qū)法院主動打破地域壁壘，將遠程調(diào)解作為優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措。

2025年10月，兩家外省科技公司因行政機關(guān)依據(jù)不實信息作出不當行政處罰向法院提出行政賠償訴訟，雖原處罰決定已被另案判決撤銷，但法律規(guī)定行政賠償需履行前置程序，企業(yè)在未完成該程序的情況下直接提起賠償訴訟，面臨程序障礙，陷入“贏了官司、難獲救濟”的困境。承辦法官黃婷婷在審查中敏銳把握企業(yè)實際困難，為減少當事人“訟累”，立即啟動行政爭議調(diào)解機制，精準引入責(zé)任第三方參與協(xié)商，并通過人民法院互聯(lián)網(wǎng)云審系統(tǒng)高效組織三方對話。僅用一天時間，便促成兩起案件共16萬元賠償款即時支付，實現(xiàn)糾紛“當日調(diào)、當日結(jié)、當日履”。

2025年10月29日，法官通過遠程調(diào)解室組織各方當事人進行案件調(diào)處

企業(yè)代表在視頻連線中感慨：“不用千里奔波，問題就解決了，這讓我們對在廣西投資更有信心?！卑讣K于圓滿化解。這一實踐不僅切實減輕企業(yè)訴累，更以平等保護與實質(zhì)解紛生動詮釋了法治化營商環(huán)境的溫度與效能。

04

從“案結(jié)”到“事了”，延伸司法服務(wù)觸角

欽北區(qū)法院深知，真正的“案結(jié)事了”，遠不止于一紙裁定。為推動糾紛實質(zhì)性化解、防止“一調(diào)了之”，案件辦結(jié)后，法官主動聯(lián)合司法局、相關(guān)行政執(zhí)法部門，依托“府院聯(lián)動”機制開展“回訪式”普法，深入企業(yè)一線，面對面解答合規(guī)經(jīng)營中的疑難問題，結(jié)合典型案例釋法說理，助力企業(yè)從“被動糾錯”向“主動合規(guī)”轉(zhuǎn)變。同時，法院注重“辦理一案、治理一片”，將調(diào)解中發(fā)現(xiàn)的共性問題轉(zhuǎn)化為治理效能，圍繞執(zhí)法程序銜接、處罰裁量標準細化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，向行政機關(guān)發(fā)出司法建議7份，推動制度完善與源頭預(yù)防。

2025年9月11日，欽北區(qū)法院與市交通運輸管理部門、市行政復(fù)議機關(guān)聯(lián)合走進涉訴物流企業(yè)進行回訪

“我們的目標不是誰輸誰贏，而是讓企業(yè)和政府都能在法治軌道上良性互動?！睔J北區(qū)法院審判委員會專職委員梁業(yè)盈表示。如今，行政調(diào)解在該院已從“可選項”變?yōu)椤皟?yōu)選路徑”。一摞摞撤訴申請背后，是企業(yè)重拾的發(fā)展信心，是行政執(zhí)法更加精準規(guī)范的體現(xiàn)，更是司法服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。

2025年9月25日，當事人給法官贈送錦旗

從“對簿公堂”到“握手言和”，欽北區(qū)法院正以實質(zhì)解紛的擔(dān)當，力促政通人和，為打造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的法治化營商環(huán)境持續(xù)注入堅實司法力量。

文 | 周芳、龐萍

圖 | 綜合庭、綜合辦整合

編輯 | 蘇冬梅

審核 | 梁業(yè)盈

【2025年第168期】