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六安力爭(zhēng)主城區(qū)到合肥20分鐘,縣縣通高鐵!

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12月12日,六安發(fā)布關(guān)于《六安市交通運(yùn)輸“十五五”發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告。


規(guī)劃目標(biāo)到2030年,基本建成安全便捷、高效普惠、綠色經(jīng)濟(jì)、包容韌性的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,基本建成大別山區(qū)域綜合交通樞紐城市;合六同城化進(jìn)程明顯加快,大別山革命老區(qū)交通一體化水平顯著增強(qiáng),皖北地區(qū)互聯(lián)互通水平大幅提升,服務(wù)六安版“三地一區(qū)”建設(shè)的能力顯著增強(qiáng)。

到2030年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵、縣通雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)路、建制村通雙車(chē)道、三航道入江淮、四機(jī)場(chǎng)起飛”。實(shí)現(xiàn)縣城15分鐘上高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速,市主城區(qū)到合肥20分鐘,到南京、武漢1小時(shí),到上海、杭州、長(zhǎng)沙、鄭州等周邊主要城市3小時(shí)。

在重點(diǎn)任務(wù)中,聚焦強(qiáng)網(wǎng)補(bǔ)鏈,打造綜合立體交通。

合六信主軸:六安市聯(lián)通合肥都市圈、長(zhǎng)三角、關(guān)中城市群的主通道,國(guó)家大陸橋走廊的組成部分,是聯(lián)通六安市主城區(qū)與葉集區(qū)及其產(chǎn)業(yè)、旅游資源對(duì)外聯(lián)系的重要通道。主要依托南信合高鐵、合六城際鐵路、寧西鐵路、滬陜高速、合六南部高速公路、G312快速路、合六南通道、金寨機(jī)場(chǎng)、大潛山干渠航道等。

合六武主軸:六安市聯(lián)通合肥都市圈、長(zhǎng)三角、武漢都市圈的主通道,是國(guó)家長(zhǎng)三角至成渝主軸、安徽省武合寧主軸的組成部分,是聯(lián)通六安市主城區(qū)與金寨縣及其產(chǎn)業(yè)、旅游資源對(duì)外聯(lián)系的重要通道。主要依托合武高鐵、合武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合六城際鐵路、滬蓉高速、G312快速路、合六南通道、金寨機(jī)場(chǎng)等。

沿淮走廊:霍邱縣對(duì)外運(yùn)輸主通道,安徽省沿淮走廊的組成部分,是聯(lián)通霍邱縣城與馬店產(chǎn)業(yè)新城以及沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源對(duì)外聯(lián)系的重要通道。主要依托沿淮高鐵、長(zhǎng)固高速、G328一級(jí)公路、淮河航道等。

商六景走廊:六安市與亳州、阜陽(yáng)、安慶、景德鎮(zhèn)等地的主要聯(lián)系通道,安徽省商阜景走廊的組成部分,是馬店產(chǎn)業(yè)新城、霍山縣城聯(lián)通六安市主城區(qū)以及沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)、旅游資源對(duì)外聯(lián)系的南北向重要通道。主要依托阜六鐵路、六慶城際鐵路、濟(jì)廣高速、G105等。

大別山走廊:舒城、霍山、金寨等六安南部區(qū)域東接合肥都市圈、長(zhǎng)三角,西連武漢都市圈的主要廊道,是聯(lián)通杭埠產(chǎn)業(yè)新城、舒城縣、霍山縣產(chǎn)業(yè)、旅游資源及其對(duì)外聯(lián)系的快速通道。主要依托和襄高速、霍山至廬江高速公路(遠(yuǎn)期謀劃)、G346等。

淮六黃走廊:六安市與蚌埠、淮南、池州、黃山等地的主要聯(lián)系廊道,是沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)、旅游資源對(duì)外聯(lián)系的快速通道。主要依托德上高速、G237干線(xiàn)公路等。

合霍阜通道:霍邱縣與合肥、阜陽(yáng)聯(lián)系的主要通道。主要依托G3611寧信高速等。

皖北大別山通道:皖北地區(qū)、霍邱、葉集、金寨、湖北英山方向聯(lián)系的主要通道。主要依托霍金高速(含南北延伸段)、和襄高速天堂寨支線(xiàn)等。

合舒安通道:舒城縣聯(lián)通合肥市、安慶市的主要通道。主要依托合安高鐵、淮桐高速、合安高速、G206快速路等。

構(gòu)建暢通高效的鐵路網(wǎng)。提升六安與長(zhǎng)三角地區(qū)、中部地區(qū)快速客運(yùn)通道能力,建成合武高鐵六安段、六安至安慶鐵路,開(kāi)工建設(shè)南信合高鐵、六安至廬江鐵路。協(xié)同開(kāi)展沿淮鐵路、合新六城際、合肥至六安市域(郊)鐵路、合肥至舒城市域(郊)鐵路、阜陽(yáng)至六安城際鐵路等項(xiàng)目前期研究,爭(zhēng)取納入國(guó)家相關(guān)交通路網(wǎng)規(guī)劃。到2030年,新增高鐵151公里、城際鐵路66公里、普速鐵路60公里以及3條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。

高速鐵路:建成合武高鐵六安段,開(kāi)工建設(shè)南信合高鐵,協(xié)同開(kāi)展沿淮鐵路前期研究,初步構(gòu)建“三橫一縱”高速鐵路網(wǎng)。

城際鐵路:建成六安至安慶鐵路,協(xié)同開(kāi)展合新六城際、阜陽(yáng)至六安城際鐵路等項(xiàng)目前期研究,初步構(gòu)建“一橫一縱”城際鐵路網(wǎng)。

普速鐵路:開(kāi)工建設(shè)六安至廬江鐵路,基本建成“一橫兩縱”普通鐵路網(wǎng)。

市域(郊)鐵路:協(xié)同開(kāi)展合肥至六安市域(郊)鐵路、合肥至舒城市域(郊)鐵路等項(xiàng)目前期研究,全力支撐合六同城化發(fā)展。

文章來(lái)源:六安市交通局

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