2025年12月9日，東海與太平洋西部上空，15架中俄軍機組成的編隊劃破長空。但日本的這次“空戰(zhàn)”卻有著一著高出對手的妙棋：其編隊中一架F-35A的“炸彈卡車”就地悄然將數(shù)百公里外的目標鎖定了個正著，不發(fā)一彈就讓對手的防空系統(tǒng)都如坐針氈一般的慌了神。

這正是中俄第十次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航的真實場景，而殲-16的全程護航，成為這場遠海博弈的關鍵支點。

優(yōu)勢一：航程與火力兼得，遠程護航的“空中重錘”

殲-16的作戰(zhàn)半徑超過1800公里，相當于從北京直飛廣州的距離。它無需副油箱就能全程護航轟-6K和圖-95轟炸機，直抵東京600公里外的空域。

更驚人的是它的載彈量——12個掛點可攜帶12噸武器，相當于同時掛載格斗導彈、遠程空空導彈和精確制導炸彈，既能守護轟炸機群，又能單獨執(zhí)行對海對地打擊任務。

中俄巡航編隊穿越宮古海峽時，日方拍攝的照片顯示，殲-16機翼下掛載的霹靂-15導彈射程遠超日本F-15J的武器，形成“我看得見你，你卻夠不著我”的壓制力。

優(yōu)勢二：雷達與電子戰(zhàn)雙優(yōu)，隱身目標的“透視眼”

其配載的新一代的氮化鎵有源相控陣雷達的對隱形目標的探測距離已經(jīng)突破了百公里的范疇.。依托于此次的巡航，它不僅與空警-500A的預警機相互呼應形成了立體的偵察網(wǎng)絡，而且即便在復雜的電磁環(huán)境下也能率先發(fā)現(xiàn)了那些“匿蹤”的戰(zhàn)機。

而其衍生型號殲-16D電子戰(zhàn)飛機，雖未直接亮相此次行動，卻已通過技術融合賦予編隊“軟殺傷”能力——單機可模擬多個假目標誘騙敵方雷達，為轟炸機群撕開防空缺口。這種能力讓對手攔截機隊不敢輕易靠近，只能遠距離伴飛。

優(yōu)勢三：跨平臺協(xié)同作戰(zhàn)，體系網(wǎng)絡的“核心節(jié)點”

作為一架領先的第四代戰(zhàn)斗機的同時，殲-16更是中俄兩國的又一項中期的重點合作的“數(shù)據(jù)樞紐”，其不僅可通過數(shù)據(jù)鏈與俄方的蘇-30SM戰(zhàn)機共享了戰(zhàn)場的實時信息，還能對轟-6K的巡航導彈的攻擊參數(shù)進行靈活的指揮調(diào)整。

此次行動中，8架殲-16以戰(zhàn)斗編組分散護航，部分前出偵察，部分貼身護衛(wèi)，與遼寧艦航母編隊的艦載機形成?？章?lián)動。這種協(xié)同讓中俄巡航從“秀肌肉”升級為實戰(zhàn)化演練，日本防衛(wèi)省不得不承認“首次感受到體系化威懾壓力”。

六年來，中俄聯(lián)合巡航從單一機型編隊發(fā)展到多兵種協(xié)同，殲-16的進化正是中國空軍從“家門口防御”走向“遠海攻防”的縮影。當這款“沒有短板的戰(zhàn)機”一次次穿越島鏈，它傳遞的信號已清晰無比：遠海不再是威懾的終點，而是新時代空中力量的主戰(zhàn)場。