鋰電儲能、AI 數(shù)據(jù)中心與新能源汽車是驅動未來能源與數(shù)字經濟發(fā)展的三大關鍵領域，同時也面臨著一個共同且日益嚴峻的挑戰(zhàn)——鋰電池熱失控風險
隨著電池能量密度持續(xù)提升，安全運行空間不斷收窄。大規(guī)模儲能項目的落地，使鋰電池熱失控成為行業(yè)無法規(guī)避的核心安全議題。AI 數(shù)據(jù)中心為保障高算力系統(tǒng)的連續(xù)運營而大規(guī)模部署備用電源系統(tǒng)，進一步將這一風險引入數(shù)字基礎設施的核心環(huán)節(jié)。新能源汽車在復雜工況下對電池的高強度使用，也對電池安全提出了更高要求。
傳統(tǒng)依賴溫度傳感與煙霧探測的預警方式，在熱失控這一快速擴散的化學過程面前，往往只能在事故已經發(fā)生后發(fā)出告警。

真正有效的防護體系，應當建立在更早、更準確的預警信號基礎之上，以前置感知能力提升整體系統(tǒng)的安全防線。

12月22日（周一）10:00，深圳市普晟傳感技術有限公司將攜手慧聰消防網，舉辦一場深度技術直播，聚焦儲能系統(tǒng)與AIDC鋰電安全風險與氣體探測技術革新，共同探討可量化、可驗證的安全管控之道。

直播議程
一、開場介紹

本次直播目的與背景

儲能與 AI 數(shù)據(jù)中心為何成為近年來的“高風險場景

二、主題一：儲能系統(tǒng)與 AI 數(shù)據(jù)中心的鋰電池安全風險全解析

從全球事故案例看：熱失控為何難以被提前識別？

AI 數(shù)據(jù)中心大力部署儲能系統(tǒng)如何放大安全隱患？

氣體 vs 溫度 vs 煙霧——三類預警信號的時間差與有效性

熱失控早期階段的典型氣體釋放特征（CO、H? 的時序對比）

三、主題二：氣體傳感技術路線、局限與風險匹配

主流技術路線精講：電化學、催化燃燒、熱導、MOS

不同技術的優(yōu)勢、局限與適配場景（儲能 / 數(shù)據(jù)中心 / 工業(yè)）

氣體傳感器對鋰電早期熱失控的探測窗口差 & 對應風險

為什么國際標準（如 UL/NFPA）強調“氣體探測”的重要性

四、主題三：普晟傳感的系統(tǒng)級解決方案——讓風險真正“可控、可量化、可驗證”

(1) 儲能系統(tǒng)方案

H?/CO 雙氣體傳感協(xié)同實現(xiàn)熱失控早期識別

立式插件結構與設備集成優(yōu)勢

適配高端儲能消防系統(tǒng)的 UL 2075 認證產品矩陣
(2) AI數(shù)據(jù)中心方案

針對鋰電池儲能系統(tǒng)的熱失控及早期探測解決方案（區(qū)別于儲能電站要思考應用環(huán)境）

H2/CO傳感如何實現(xiàn)更早的“第一信號”捕捉
(3) 賦能業(yè)主、設備商、保險機構

通過可靠氣體監(jiān)測體系構建“可審計”的風險閉環(huán)

如何量化“提前預警價值”從而降低保費或提升評級

真實應用場景中的案例數(shù)據(jù)

五、主題四：行業(yè)未來趨勢 & 安全標準走向

從 UL 到 NFPA：未來 2–3 年標準如何演進

為什么“氣體早期預警”將成為儲能和 AI 數(shù)據(jù)中心必選項

設備商與業(yè)主應如何提前布局

六、Q&A 與結語

回答行業(yè)、技術、應用相關問題

總結：為什么氣體探測是未來安全系統(tǒng)的核心能力

誰應參與本次直播？
儲能系統(tǒng)制造商、集成商與AI數(shù)據(jù)中心業(yè)主方
保險公司風控與核保部門專業(yè)人士
公共安全機構（應急管理、消防救援）相關人員
消防顧問、設計院與研究院專家
BMS與消防安全系統(tǒng)集成商
氣體探測器制造商及產業(yè)鏈同仁