公司動態(tài)

歐盟擬放棄2035年內(nèi)燃機禁令；比亞迪、宇通中標(biāo)新加坡電動巴士采購；億緯鋰能、福田汽車在京成立合資公司 國家發(fā)展和改革委員會黨組發(fā)表文章，強調(diào)擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，推動清理汽車、住房等消費不合理限制性措施。重慶市氫燃料電池汽車預(yù)計2027年達(dá)到800輛。江西1-11月電動汽車出口增長44.2%。廣州發(fā)展新能源汽車，加快公共服務(wù)車輛電動化替代。中國汽車市場預(yù)計2026年微增2%，新能源汽車銷量有望達(dá)2000萬輛。歐盟擬放寬新車排放標(biāo)準(zhǔn)，取消內(nèi)燃機禁令。美國激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商Luminar申請破產(chǎn)保護。大眾和福特在美國召回部分汽車。新加坡陸路交通管理局授標(biāo)660輛電動巴士合同。中國一汽響應(yīng)合規(guī)指引，樂道公布電池翻倍計劃進度。小鵬汽車獲得L3級自動駕駛道路測試牌照。四維圖新投資鑒智機器人。奧托立夫合肥新工廠開業(yè)。億緯鋰能、福田汽車成立新能源科技公司。

民航局發(fā)布《民用航空貨物運輸備案事項實施辦法》 財聯(lián)社12月17日電，據(jù)中國民航報，民航局日前制定發(fā)布《民用航空貨物運輸備案事項實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》），自2026年1月1日起實施。民航局運輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《實施辦法》實施后將進一步推動行業(yè)運行透明化與規(guī)范化，增強市場透明度。備案信息的真實性與及時性要求，也將倒逼企業(yè)完善內(nèi)部管理、自覺合規(guī)經(jīng)營。

英國擬于2027年起將加密貨幣納入金融產(chǎn)品類監(jiān)管范疇 【英國擬于2027年起將加密貨幣納入金融產(chǎn)品類監(jiān)管范疇】金色財經(jīng)報道，當(dāng)?shù)貢r間16日消息，英國預(yù)計將從2027年10月起，參照其他金融產(chǎn)品的監(jiān)管模式對加密貨幣實施監(jiān)管。 英國財政部已提交一項新法案，要求加密貨幣企業(yè)遵守各類標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)，并接受金融監(jiān)管機構(gòu)——金融行為監(jiān)管局（FCA）的監(jiān)督。根據(jù)該法案，凡在英國提供屬于反洗錢監(jiān)管范疇內(nèi)服務(wù)的加密貨幣交易所、數(shù)字錢包服務(wù)商等機構(gòu)，均需在金融行為監(jiān)管局完成注冊，接受其管理與監(jiān)督。 目前，加密貨幣尚未像股票等傳統(tǒng)金融資產(chǎn)一樣被納入監(jiān)管體系。財政部表示，新規(guī)落地后，將有助于提升加密貨幣行業(yè)的透明度與消費者信任度，同時更易排查可疑交易活動。

從重塑到夯實 江鈴福特成為輕客第一的30年 江鈴福特輕客作為城市經(jīng)濟與生活運轉(zhuǎn)的“毛細(xì)血管”，在江鈴福特與福特合作30周年活動中展現(xiàn)了其三十年來的發(fā)展歷程。從上世紀(jì)90年代引入福特全球商用車工程標(biāo)準(zhǔn)，到如今在多個細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先份額，江鈴福特輕客以其安全、高效、耐用的品質(zhì)，贏得了130萬用戶的信賴。面對新能源與智能化浪潮，江鈴福特輕客致力于成為城市運力體系中更穩(wěn)定、更智能、更節(jié)能的基礎(chǔ)單元，為智慧城市的發(fā)展貢獻力量。

空懸滲透率破5%，又一顛覆性趨勢顯現(xiàn) 2025年1-10月，中國乘用車市場空氣懸架配置搭載量達(dá)93.2萬套，同比增長14.2%，標(biāo)配滲透率升至5.0%?？諝鈶壹軓母叨伺渲米呦蚱占?，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在底盤技術(shù)、供應(yīng)鏈自主化、消費需求升級等方面取得進展。自主品牌成為空氣懸架滲透的核心推動力，國產(chǎn)供應(yīng)商在雙腔技術(shù)上的突破使得成本下降，市場規(guī)模擴大。

全球汽車產(chǎn)業(yè)新三角：上海、硅谷與慕尼黑 全球汽車產(chǎn)業(yè)地理中心發(fā)生遷移，從“底特律—東京—斯圖加特”演變?yōu)椤吧虾！韫取侥岷凇?。這三個城市分別代表速度、科技與規(guī)則。中國上海成為智能電動時代汽車制造的樣本城市和產(chǎn)業(yè)集群，硅谷引領(lǐng)智能汽車技術(shù)范式，慕尼黑則掌控制度標(biāo)準(zhǔn)。中國車企在海外不僅是產(chǎn)品輸出者，也開始成為技術(shù)、資本與標(biāo)準(zhǔn)的參與者，標(biāo)志著中國從全球產(chǎn)業(yè)鏈制造末端上升為創(chuàng)新與供應(yīng)鏈核心樞紐。

歐盟委員會提議修改2035年新車“零排放”目標(biāo) 歐盟委員會12月16日發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)一攬子方案，提議放寬2035年“禁售燃油車”相關(guān)要求，將2035年新車“零排放”目標(biāo)調(diào)整為“減排90%”。這將為插電式混合動力汽車、增程式汽車、輕度混合動力汽車以及內(nèi)燃機車輛銷售留出空間。（央視新聞）

強化安全功能！《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿公開征求意見 工業(yè)和信息化部完成7項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)編制工作，包括《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等，公示時間為2025年12月17日至23日。征求意見稿針對車門把手的設(shè)置、安裝位置、標(biāo)志等提出明確要求，提升救援便利性，增加斷電保護等安全冗余設(shè)計，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能喪失。同時，對汽車正面碰撞的乘員保護進行修改，增加低壓系統(tǒng)蓄電池碰撞后防護要求。

首批真正“自動駕駛”車型確定了，以后出事誰擔(dān)責(zé)？ 我國工業(yè)和信息化部公布首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可，兩款車型分別為長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車。這一舉措標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。兩款車型將在重慶和北京的部分路段進行上路通行試點，工業(yè)和信息化部將加強車輛運行監(jiān)測和安全保障。目前，L3級自動駕駛車型暫未面向個人消費者銷售，而是以Robotaxi、高端出行服務(wù)等特定車隊為運營方式。

中國燃油車，在海外殺瘋了！ 中國燃油車在海外市場銷量猛增，2020年以來，中國每出口四輛車中就有三輛是燃油車。2023年，傳統(tǒng)燃油汽車出口量達(dá)370.7萬輛，占比75.4%。奇瑞、上汽等品牌在燃油車出口方面表現(xiàn)突出。中國燃油車憑借成熟可靠的技術(shù)、高性價比和完善的售后服務(wù)，在東歐、拉丁美洲和非洲等二線市場取得良好銷量。盡管面臨電動化趨勢，但中國燃油車憑借其實用性和成本優(yōu)勢，在全球市場中占據(jù)一席之地。

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