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3999元起 霓星AI電摩發(fā)布!N3深度智能生態(tài)為行業(yè)發(fā)展提供新思路

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霓星SC系列新品 發(fā)布即預(yù)售



12月14日,霓星科技邀請(qǐng)中國(guó)電摩行業(yè)跨入“深度智能”新階段。

當(dāng)天,霓星在“電摩之都”浙江桐鄉(xiāng)濮院時(shí)尚古鎮(zhèn),以“深度智能 與你共進(jìn)”為主題,成功舉辦了SC系列新品發(fā)布會(huì),并于會(huì)上震撼發(fā)布了代號(hào)為“N3”的三個(gè)行業(yè)級(jí)新技術(shù)。桐鄉(xiāng)市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)頭部科技與出行媒體等300多位嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證了霓星邁出從“推出一款新車”到“系統(tǒng)構(gòu)建智能兩輪體驗(yàn)”的關(guān)鍵一步。這不僅是品牌的新起點(diǎn),也邀請(qǐng)用戶與行業(yè)一同探索出行生活的更多可能。



SC新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

霓星

次世代深度智能座駕:

霓星SC定義城市穿梭新范式

霓星SC作為本場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主角,是一臺(tái)集合了舒展性、空間性和豐富配置的全尺寸電摩。本次會(huì)上霓星優(yōu)先發(fā)布了SC系列中的5款鉛酸電池版本產(chǎn)品,包括SC5都市全能系列和SC3城市輕行系列,鋰電高性能版本將于明年與大家見(jiàn)面。



霓星SC3&SC5亮相發(fā)布會(huì)

在載人載物的空間上,霓星SC5系列搭配有30L全盔級(jí)座桶空間,可容納兩個(gè)半盔或一個(gè)全盔;另有120mm超深前儲(chǔ)物槽,和可輕松容納20英寸登機(jī)箱的踏板空間,尾部充電區(qū)還可兼容化作mini儲(chǔ)物盒豐富騎行生活。超長(zhǎng)坐墊加上50mm前后坐墊高差設(shè)計(jì),能保障雙人騎行的舒適性。



在舒適駕乘體驗(yàn)上,霓星也考慮得比較周全,參考人體工程學(xué)的騎行舒適角度設(shè)計(jì)了138°的斜踏角度,搭配370mm(SC3)/420mm(SC5)的踏板長(zhǎng)度,加上5級(jí)精準(zhǔn)可調(diào)的后減震阻尼懸掛配置,保障騎手久騎舒適不易疲勞。



霓星聯(lián)創(chuàng)李衍講解新品SC亮眼功能

在電池續(xù)航和速度配置方面,SC配備有72V20.3Ah、72V32.3Ah鉛酸電池,續(xù)航里程區(qū)間在75-140km,時(shí)速提供了55、65、75、100km/h四檔時(shí)速可選。無(wú)論你是3km代步,還是30公里遠(yuǎn)行,都能滿足兩三天充一次電,切實(shí)滿足現(xiàn)代人早出晚歸的日常通勤需求。



霓星聯(lián)創(chuàng)李衍講解新品SC亮眼功能

令大家驚喜的是,在26年初即將推出的高性能鋰電版SCX系列里,充電配置可兼容DC超快充、AC慢充、家用220V充電、換電柜換電的全場(chǎng)景充電模式選擇。選配汽車級(jí)AC交流充電口,1h可充至80%;選配汽車級(jí)DC直流超充口,實(shí)現(xiàn)25min充至80%,開(kāi)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)當(dāng)代城市生活的多場(chǎng)景高效補(bǔ)能。

霓星的研發(fā)設(shè)計(jì)源于對(duì)用戶騎行生活的深度觀察:可單手取放的原生快取手機(jī)支架、流動(dòng)美學(xué)級(jí)的交互型日行燈、行業(yè)首創(chuàng)的智慧光語(yǔ)系統(tǒng)等等,整車的其他細(xì)節(jié)配置同樣彰顯誠(chéng)意和“小心機(jī)”。



如果說(shuō)齊全的主流配置是霓星SC進(jìn)入市場(chǎng)的“基準(zhǔn)線”,那么全系搭載的獨(dú)家「深度智能生態(tài)」則構(gòu)成了其難以復(fù)制的“核心門檻”與“價(jià)值上限”——這也正是本次發(fā)布會(huì)的第二項(xiàng)重磅發(fā)布內(nèi)容。

讓智能發(fā)生:

N3深度智能生態(tài) 技術(shù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)化

“智能之后,下個(gè)時(shí)代是什么?”霓星N3深度智能生態(tài)是本次的答卷。

在新產(chǎn)品亮相后,霓星以一組連貫的“技術(shù)組合拳”,連續(xù)揭曉了三項(xiàng)行業(yè)級(jí)新技術(shù):一個(gè)架構(gòu)、一個(gè)系統(tǒng)和一個(gè)AI智能體,持續(xù)引爆現(xiàn)場(chǎng)。



N3并非單一技術(shù)的疊加,而是一個(gè)三位一體的深度智能系統(tǒng)。它由底層數(shù)據(jù)架構(gòu)(NEXA星云)、整車級(jí)操作系統(tǒng)霓光OS(neonOS)與整車級(jí)決策模型(NIM智能體)融合而成,實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)感知到?jīng)Q策執(zhí)行的閉環(huán)。



霓星發(fā)布N3深度智能生態(tài)

NEXA星云數(shù)據(jù)架構(gòu)可以看作“霓星深智生態(tài)”的 數(shù)字軀干,讓霓星電摩成為一臺(tái)可以被編程的數(shù)據(jù)集合,包括動(dòng)力數(shù)據(jù)化、溫控?cái)?shù)據(jù)化、補(bǔ)能數(shù)據(jù)化、生態(tài)數(shù)據(jù)等維度。讓用戶不是在駕駛一臺(tái)機(jī)器,而是在指令數(shù)據(jù)。



霓光OS整車級(jí)全域智能系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)自定義擴(kuò)展功能,動(dòng)力模式、能效管理、能量回收、多功能安檢、燈效交互等等皆可交給用戶自定義,對(duì)于玩車愛(ài)好者十分友好。霓星SC系列新品搭載了兩塊5寸屏,當(dāng)你把手機(jī)裝在快拆支架上,事實(shí)上你便擁有三塊屏幕,多屏分區(qū)顯示你的騎行各項(xiàng)數(shù)據(jù)狀態(tài)。





霓光OS覆蓋車機(jī)智能OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)、無(wú)感解鎖等基礎(chǔ)智能化必備功能,方便用戶一鍵快速更新用上最新功能和更流暢的整車體驗(yàn)。而所有擴(kuò)展套件,霓星會(huì)陸續(xù)在明年春季上線到霓星商城。





NIM智能體是霓星深度研發(fā)的“智能大腦”。它依托NEXA星云架構(gòu)的全量數(shù)據(jù)進(jìn)行全域感知與深度學(xué)習(xí),能全面學(xué)習(xí)你的騎行習(xí)慣、實(shí)時(shí)路況和車輛狀態(tài),為不同場(chǎng)景智能調(diào)節(jié)動(dòng)力,適應(yīng)你的騎行風(fēng)格?!懊恳淮悟T行,更聰明一點(diǎn);每一天,更像你一點(diǎn)。”其核心能力體現(xiàn)在AI自適應(yīng)動(dòng)力調(diào)節(jié)、無(wú)縫騎行交互,以及深度的故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等維度,讓車輛真正適應(yīng)您,而非您去適應(yīng)車輛。



在霓星APP中,用戶還可以查看NIM生成的深度騎行分析報(bào)告、領(lǐng)取實(shí)時(shí)騎行成績(jī)勛章,極具社交屬性。

多方共鑒:

霓星AI電摩發(fā)布會(huì)盛況空前

12月14日白天,霓星于濮院時(shí)尚古鎮(zhèn)內(nèi)精心布置了SC新品試駕區(qū),到場(chǎng)的科技與出行領(lǐng)域的頭部達(dá)人、專業(yè)媒體老師們對(duì)霓星SC進(jìn)行了前瞻體驗(yàn),其靈敏的操控與流暢的智能交互,令首批“試駕員”們驚嘆不已。

行業(yè)媒體表示道:“霓星SC、NIM深度智能體與N3技術(shù)底座的發(fā)布,是兩輪出行產(chǎn)業(yè)向‘智能化、生態(tài)化、高端化’轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志性事件,為行業(yè)提供了發(fā)展方向范式?!?/p>



市場(chǎng)的信心同樣直接而具體。在緊隨其后的戰(zhàn)略合作簽約環(huán)節(jié)中,霓星與數(shù)百家全國(guó)頂級(jí)渠道伙伴達(dá)成了深度合作,這標(biāo)志著渠道端對(duì)霓星新戰(zhàn)略與產(chǎn)品力的高度認(rèn)可。



在本次發(fā)布會(huì)的選址背后,也藏著霓星科技的戰(zhàn)略考量。落地于浙江嘉興桐鄉(xiāng)——“中國(guó)電摩之鄉(xiāng)”,這里不僅是霓星第二工廠的所在地,更象征著品牌正將其國(guó)際視野與本土深厚的電摩產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度融合。此次在產(chǎn)業(yè)腹地舉辦發(fā)布會(huì),標(biāo)志著霓星在持續(xù)拓展海外市場(chǎng)的同時(shí),正以扎實(shí)的國(guó)內(nèi)布局為支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從“全球產(chǎn)品”到“全球品牌+本土生態(tài)”的雙軌進(jìn)化,開(kāi)啟其發(fā)展的新向上階段。

霓星SC首發(fā)4種顏色,12月14日發(fā)布會(huì)后即全面開(kāi)啟預(yù)售,首發(fā)福利價(jià)和禮遇已正式上線霓星的京東/天貓/抖音和小程序購(gòu)買平臺(tái),希望大家能感受到霓星的誠(chéng)意。



現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的SC5系列共有五個(gè)配置,基礎(chǔ)款首發(fā)福利價(jià)5399元。SC3有兩個(gè)配置,其中基礎(chǔ)版首發(fā)福利價(jià)3999元。堅(jiān)持了科技平權(quán)的思維,打破過(guò)去“高配置+高價(jià)格“的普遍局面,做到價(jià)格普惠,讓更多愛(ài)好騎行的消費(fèi)者享受深度智能帶來(lái)的沉浸式體驗(yàn)。



SC和一套深度智能技術(shù),向世界宣告了其不止于“造車”的雄心。這標(biāo)志著,霓星科技正式進(jìn)入“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、生態(tài)盈利”的新發(fā)展階段,旨在開(kāi)拓更高附加值的市場(chǎng)空間,構(gòu)建可持續(xù)的未來(lái)增長(zhǎng)曲線。新境已啟,征程在途。

霓星用一款劃時(shí)代的

《電動(dòng)車手機(jī)網(wǎng)》觀察:

霓星N3深度智能生態(tài)的出現(xiàn),標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車行業(yè)正在從簡(jiǎn)單的功能堆疊向系統(tǒng)性的軟件定義轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變不僅提升了用戶體驗(yàn),更為后續(xù)的深度智能化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

N3并非單一技術(shù)的疊加,而是通過(guò)系統(tǒng)性的架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了1+1+1>3的效果。三個(gè)核心模塊相互支撐、相互促進(jìn),形成了一個(gè)有機(jī)的整體。這些技術(shù)創(chuàng)新共同構(gòu)成了霓星在深度智能時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也為兩輪電動(dòng)車行業(yè)的智能化升級(jí)提供了新的思路和方向。



2025年,中國(guó)兩輪電動(dòng)車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的智能化變革。根據(jù)最新數(shù)據(jù),具備智能互聯(lián)功能的車型占比已達(dá)45%。這一數(shù)字背后,反映的是整個(gè)行業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。

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