北京地鐵3號線一期東段工程12月18日正式進入建設階段。這段工程是3號線向東延伸的核心組成部分，建成后將實現3號線一期全線貫通，形成一條運營里程達到19.7公里、強化東西向通行功能的軌道交通骨干線，對完善城市東北部軌道交通網絡、支撐重點區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

在管莊路西口站的施工現場看到，工程圍擋已完成，工程車已開始挖掘。管莊路西口站是3號線與規(guī)劃R4線的換乘站，采用“通道換乘+節(jié)點換乘”相結合的模式，同步推進地下空間一體化開發(fā)，未來將實現與周邊商業(yè)體的互聯互通。

3號線一期東段西起管莊路西口站，東至曹各莊北站，線路全長約5.1公里，共設5座車站，分別為管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和遠期預留的曹各莊北站。其中高辛莊站則為遠期銜接M101線預留條件，進一步增強線路的輻射和服務能力。據京投軌道公司相關負責人介紹，該段工程穿越東葦路、東壩大街等城市主干道及地下管線密集區(qū)，施工環(huán)境復雜，難度較大。

市重大項目辦軌道二處一級主任科員涂夢娜介紹，3號線一期東段建成后將在多方面發(fā)揮重要作用。在交通功能提升方面，將有效緩解東壩地區(qū)交通壓力，加強中心城與副中心的聯系，通過與R4線、M101線等多線路銜接，提升線網運行效率；在支撐區(qū)域發(fā)展方面，將直接服務于金盞國際合作服務區(qū)等重點功能區(qū)，助力提升國際交往便利性、帶動沿線產業(yè)升級與城市功能優(yōu)化；在踐行站城融合方面，通過車站與周邊用地、地下空間一體化開發(fā)，推動城市空間結構優(yōu)化與區(qū)域經濟協同發(fā)展，進一步提升線路作為東部軌道交通網絡“神經中樞”功能；在服務民生和可持續(xù)發(fā)展方面，為沿線居民提供快速通勤通道，引導綠色出行，提升生活品質。

北京地鐵3號線一期東段工程的實施，是落實北京市軌道交通線網規(guī)劃、完善城市綜合交通體系的關鍵舉措。未來，該工程將進一步完善東北部地區(qū)軌道交通布局，增強城市綜合承載能力，為首都高質量發(fā)展注入新動力。

來源：北京新聞廣播