在這個(gè)年輕人定義一切的時(shí)代，電動(dòng)車行業(yè)的競爭邏輯正在發(fā)生變化。面對新國標(biāo)下帶來的挑戰(zhàn)，從“規(guī)模比拼”到“系統(tǒng)能力對抗”，技術(shù)應(yīng)從機(jī)械的參數(shù)中解放出來，回歸以人為本的溫度與價(jià)值。

站在1億臺銷量的高點(diǎn)，雅迪科技集團(tuán)2026年度「新」新零售與「新」消費(fèi)融合峰會(huì)圓滿舉辦。此次峰會(huì)表明，雅迪正在引領(lǐng)行業(yè)共同告別單一的規(guī)模博弈，轉(zhuǎn)向出行生態(tài)的價(jià)值共創(chuàng)。

這不僅僅是一場面對全球超6000名運(yùn)營商代表的大會(huì)，更是一次新時(shí)代下的宣言：未來的競爭，將不再是冰冷參數(shù)的堆砌，而是感知與共鳴的爭奪。雅迪將技術(shù)內(nèi)核轉(zhuǎn)化為可感知的體驗(yàn)，“小迪祥云”與“迪旺旺”組成的出行智能體IP矩陣橫空出世，撕下了電動(dòng)車的刻板印象，直戳Z世代的心窩，在共鳴中實(shí)現(xiàn)品牌的裂變級傳播。

連續(xù)八年全球銷量第一，這次峰會(huì)展現(xiàn)了雅迪定義行業(yè)新范式的行動(dòng)力，以全方位系統(tǒng)性創(chuàng)新去破局，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心劑。雅迪此次亮劍，鋒芒所指正是未來，電動(dòng)車行業(yè)新舊秩序的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已到來。

雅迪“情感破壁”，頻頻讓年輕人“上頭”

消費(fèi)群體的更替，是行業(yè)競爭邏輯變化的核心。當(dāng)下，年輕人早已成為電動(dòng)自行車消費(fèi)主力，30歲以下消費(fèi)者占比41.39％。這代年輕人不僅在意騎行體驗(yàn)，更追求個(gè)性表達(dá)與情感共鳴，與用戶“做朋友”、情感共振，才是登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺的關(guān)鍵。

不過，必須明確的一點(diǎn)是，年輕化絕非品牌的自嗨式包裝，而是一項(xiàng)涉及產(chǎn)品、體驗(yàn)、溝通的全鏈路系統(tǒng)工程，與用戶并肩而行，在價(jià)值觀上同頻，才能實(shí)現(xiàn)真正的進(jìn)化。

在此次峰會(huì)上，雅迪發(fā)布了由“小迪祥云”和“迪旺旺”組成的出行智能體IP矩陣。它們以卡通形象內(nèi)置在車機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)陪伴用戶騎行生活，讓出行更具樂趣，同時(shí)也構(gòu)建起連接用戶與品牌的情感紐帶。

不僅如此，這次大會(huì)也成了雅迪年輕化基因的秀場，整個(gè)展區(qū)呈現(xiàn)出科技與潮流融合的氛圍。三麗鷗聯(lián)名產(chǎn)品亮相展區(qū)，直擊年輕用戶喜好，雅迪還計(jì)劃攜手年輕人喜愛的茶飲品牌“爺爺不泡茶”，打造與年輕人溝通的“新坐標(biāo)”。

為實(shí)現(xiàn)與Z世代“做朋友”的親和溝通，峰會(huì)特別設(shè)置了富有創(chuàng)意的互動(dòng)環(huán)節(jié)。通過區(qū)域探索、拍照分享與直播體驗(yàn)等形式，現(xiàn)場嘉賓得以深入年輕圈層文化，沉浸式感知其生活方式與態(tài)度。

作為長期主義者，峰會(huì)上與年輕人的互動(dòng)只是雅迪“年輕化戰(zhàn)略”的縮影。近年來，雅迪一直在用年輕人喜歡的方式持續(xù)制造驚喜。比如雅迪簽下了深受年輕人喜歡的王鶴棣作為品牌全球代言人，推出的“王鶴棣同款”及周邊產(chǎn)品引發(fā)粉絲搶購熱潮；與三麗鷗（Sanrio）聯(lián)名，推出融合了凱蒂貓（HelloKitty）、大耳狗、酷洛米等人氣IP元素的雅迪摩登×三麗鷗聯(lián)名款車型，將萌系美學(xué)與科技產(chǎn)品結(jié)合推向巔峰；目前舉辦了九屆的717全球騎行節(jié)，已升級為全球性的騎行IP，今年與音樂節(jié)深度融合，單場活動(dòng)吸引近7萬人現(xiàn)場參與，線上微博單平臺直播觀看量破1000萬。

懂用戶所想，雅迪就像是年輕人的“嘴替”，連連不斷打造出現(xiàn)象級潮流事件，持續(xù)讓年輕人“上頭”。頻頻出圈，也讓雅迪成為Z世代愿意主動(dòng)騎出去的社交符號，成為一個(gè)擁有粉絲經(jīng)濟(jì)、具備內(nèi)容生產(chǎn)力、懂得情緒共振的年輕化品牌。

科技鑄就底氣，59億研發(fā)砸出的硬實(shí)力

沿著積極擁抱年輕化的道路，雅迪正加速融入新一代消費(fèi)群體。不過，Z世代在為各種IP瘋狂的同時(shí)，他們也更挑剔且理性，不僅喜歡有溫度的品牌，還對產(chǎn)品有著更為嚴(yán)苛的要求。新時(shí)代下的品牌范式，需要以科技硬實(shí)力為里子，去重構(gòu)與年輕消費(fèi)者的深度連接。

作為業(yè)界的頂流標(biāo)桿，或許很多人不知道，雅迪不僅是最會(huì)“賣貨”的，也是全行業(yè)研發(fā)投入第一的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，自上市以來，雅迪累計(jì)研發(fā)投入超59.27億元，擁有1家國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心、3大CNAS企業(yè)實(shí)驗(yàn)室、6家行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)技術(shù)研發(fā)中心，累計(jì)超2000多項(xiàng)國家專利。

可以說，雅迪臺前每一分體驗(yàn)的升級，背后都有著十倍甚至百倍的技術(shù)支撐。正是這看不到的持續(xù)投入，才讓雅迪有了優(yōu)秀的底氣，在電池、電機(jī)、控制器等領(lǐng)域全鏈路核心科技實(shí)現(xiàn)了自研自產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全鏈條高質(zhì)量發(fā)展。

更為不易的是，雅迪一直秉持著“以用戶為中心”的理念開展研發(fā)，還會(huì)邀請用戶參與共研，從來不閉門造車，每一份技術(shù)成果都是以讓億萬人享受美好出行為最終目的，回歸到服務(wù)于人的溫度和價(jià)值。

針對用戶的里程焦慮，雅迪通過技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)了“長續(xù)航+抗衰減”的突破。以雅迪冠能系列為例，該系列車型憑借長續(xù)航與智能優(yōu)勢，累計(jì)銷量突破2000萬臺，冠能S白鯊車型更是成為4000元檔智能電動(dòng)車銷量第一的爆款產(chǎn)品。同時(shí)，雅迪華宇與凌博電子聯(lián)合發(fā)布的“天下無山”四電鈉動(dòng)力平臺，徹底突破了傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車在速度、續(xù)航與動(dòng)力之間的技術(shù)瓶頸。

在安全層面，雅迪引入汽車級配置，以系統(tǒng)化實(shí)現(xiàn)用戶在多場景用車環(huán)境下的主動(dòng)安全控制，重塑人車安全新體驗(yàn)。作為年度爆款的雅迪摩登系列，除了“新奢復(fù)古美學(xué)”設(shè)計(jì)外，依托10重安全守護(hù)體系，確保了女性騎行的安全，無論是下坡還是雨天等場景下，都能從從容容。

智能出行方面，雅迪覆蓋全場景騎行體驗(yàn)，手機(jī)靠近自動(dòng)解鎖、智能防盜等配置重新定義智能新基準(zhǔn)。此次大會(huì)發(fā)布的出行智能體IP“小迪祥云”與“迪旺旺”，除了形象可愛外，還會(huì)通過AI賦能實(shí)現(xiàn)智能交互與出行陪伴，讓用戶暢享智慧出行新體驗(yàn)。

在峰會(huì)的體驗(yàn)街區(qū)，能夠看到雅迪將上述科技從“參數(shù)”變?yōu)椤翱筛兄w驗(yàn)”的具象化產(chǎn)品。除了雅迪冠能、雅迪摩登這些耳熟能詳?shù)南盗挟a(chǎn)品外，雅迪還帶來了全新系列“鈦酷”及其首款車型“銳影Ultra”，3000W超功率電機(jī)、80km/h極速，專為高強(qiáng)度使用場景打造，進(jìn)一步完善了從大眾到專業(yè)的全場景產(chǎn)品矩陣。

乘風(fēng)而上，引領(lǐng)新范式的到來

年輕化，不是一句口號；科技力，也不是簡單的參數(shù)堆砌。這次峰會(huì)再次展現(xiàn)了雅迪的年輕化與科技底色，以及長期主義者的解題能力，更是一次全面生態(tài)系統(tǒng)能力的路演。

在Z世代主導(dǎo)下的新賽場，雅迪將科技的內(nèi)生力以及年輕化的引擎，注入到品牌底層基因中，通過系統(tǒng)性創(chuàng)新，真正做到了多維度的全面領(lǐng)先。用樣本答案，給出了新時(shí)代下重塑增長的出行密碼。

值得一提的是，每一次變革的路口，雅迪都走在前列，精準(zhǔn)洞察并搶先找到正確的路徑。此次新國標(biāo)的落地，雅迪便積極響應(yīng)政策，推出雅迪·C09、C12、C18等新國標(biāo)車型。

累計(jì)銷量超過1億臺，連續(xù)八年全球銷量第一，只是一個(gè)開始。在這個(gè)屬于年輕人的時(shí)代，雅迪乘風(fēng)而上，以科技為里、年輕化為表，搶先抓住了未來，用一場峰會(huì)描繪出增長新范式，引領(lǐng)行業(yè)以全新的方法論迎接新秩序的到來。