來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】備受矚目的京港地鐵17號線中段建設(shè)已進入沖刺階段，計劃于2025年底正式開通運營，標志著17號線將實現(xiàn)全線貫通，為市民提供更加高效、便捷的出行選擇。

全程僅需66分鐘，通勤效率大幅提升

自17號線南段、北段分別于2021年及2023年成功開通以來，中段的開通成為全線貫通的最后一塊“拼圖”。17號線采用先進的“大站快車”運行模式，最高時速可達100公里/小時。全線貫通后，乘客從最南端的嘉會湖站至最北端的未來科學城北站，僅需66分鐘，極大縮短了跨區(qū)域通勤時間。

同時，線路將串聯(lián)起天通苑、太陽宮、潘家園及北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等關(guān)鍵功能區(qū)，促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展，增強CBD、使館區(qū)、朝陽門外等成熟區(qū)域的交通可達性。此外，17號線可與9條地鐵線路實現(xiàn)換乘，有效分流5號線北段天通苑區(qū)域客流，緩解10號線東段、東直門交通樞紐及宋家莊換乘站的客流壓力，為大型活動期間的客流疏散提供有力支持。

定制化車站服務(wù)，溫暖每一程出行

京港地鐵在17號線中段的車站服務(wù)上進行了全面升級，力求為乘客提供更加貼心、人性化的出行體驗。

針對永安里站緊鄰秀水街及使館區(qū)的特點，車站特別配備了多語種翻譯機，方便外籍乘客與工作人員無障礙溝通。此前，京港地鐵已在工人體育場站等13座車站引入該設(shè)備，此次在永安里站的同步配置，進一步提升了國際化服務(wù)水平。同時，車站完善了中英雙語提示信息，制作了外語服務(wù)卡，并加強了員工的外語服務(wù)能力培訓(xùn)。

考慮到冬季候車環(huán)境，新開通的三座車站為站臺候車座椅增設(shè)了暖心坐墊，讓乘客在寒冷天氣中也能感受到溫暖與舒適。此外，每座車站均設(shè)置了母嬰室及家庭式無障礙衛(wèi)生間，配備嬰兒護理臺、無障礙馬桶、兒童馬桶等設(shè)施，為有小孩的家庭及老年人、殘疾人提供便利。新開通的潘家園西站和永安里站還延續(xù)了雙面開門直梯的設(shè)計，方便輪椅乘客進出站。

與所有京港地鐵車站一樣，新站也在站臺顯著位置配備了AED設(shè)備，并設(shè)置醒目的指引標識，為乘客安全出行保駕護航。

標識指引清晰化，出行信息一目了然

為提升乘客的出行效率，京港地鐵在17號線中段車站的標識指引上進行了多項優(yōu)化。針對潘家園西站上下雙層站臺的特殊結(jié)構(gòu)，車站鋪設(shè)了黃、藍兩色的通長地貼，形成連續(xù)、醒目的視覺引導(dǎo)線，幫助乘客快速找到上下行站臺。

各通道入口及站臺顯著位置設(shè)置了綜合信息提示圖，標注乘客當前位置與車站立體結(jié)構(gòu)，并新增溫馨提示信息及車站服務(wù)電話，便于乘客實時獲取路線指引或聯(lián)系站內(nèi)工作人員。

此外，車站出入口通道處設(shè)置了放大尺寸的字母編號，方便低視力及老年乘客識別出入口信息。每節(jié)列車車廂內(nèi)均設(shè)置了8個“愛心座椅”位置，并張貼有醒目的紅白配色標識，方便有需要的乘客找尋。

列車每個車門上方還設(shè)置了LCD動態(tài)電子地圖，為乘客提供車廂位置、即將到達的車站站臺扶梯、直梯、衛(wèi)生間、出入口等豐富信息。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，打造愉悅出行體驗

為確保乘客在17號線中段開通后享受到統(tǒng)一、專業(yè)、溫暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，京港地鐵于2025年組建了專業(yè)的服務(wù)團隊“暖程服務(wù)社”，并制定了“第一時間響應(yīng)”、“一站式解決”、“始終如一的服務(wù)”的“三個一”服務(wù)準則。

在籌備期間，京港地鐵持續(xù)開展行車組織、突發(fā)應(yīng)急等各類演練，已完成17號線中段各類設(shè)備設(shè)施980余項功能測試，包括站臺門5000次測試、自動售檢票系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試等，確保乘客安全、快速進出站。（張陽）