智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，乘聯(lián)分會(huì)聯(lián)合科瑞咨詢(xún)發(fā)布《2025年10月汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》。報(bào)告顯示，2025年1-10月，新能源乘用車(chē)L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車(chē)率達(dá)到87.0%，16萬(wàn)以下市場(chǎng)中智駕裝車(chē)率進(jìn)一步增長(zhǎng)。技術(shù)普惠的大趨勢(shì)下，車(chē)企紛紛加速智能輔助駕駛功能下放進(jìn)程，不斷推動(dòng)大眾車(chē)型的智能輔助駕駛搭載率提升。

2025年11月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)售182.3萬(wàn)輛，環(huán)比上升6.2%，同比增長(zhǎng)20.5%，滲透率達(dá)到53.2%，滲透率維持較高水平。其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售171.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.5%；新能源商用車(chē)銷(xiāo)售10.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.4%。

2025年11月，新能源轎車(chē)占比41.7%，比去年同期下滑4.5個(gè)百分點(diǎn)。新能源SUV占比達(dá)到48.7%，份額較同期上升2.7個(gè)百分點(diǎn)。2025年11月，細(xì)分市場(chǎng)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，商用車(chē)增速整體高于乘用車(chē)，半掛牽引車(chē)增長(zhǎng)193.5%，乘用車(chē)市場(chǎng)中轎車(chē)、MPV、SUV增幅分別為8.7%、28.0%和27.7%。

1-10月AEB整體裝車(chē)率表現(xiàn)良好，乘用車(chē)整體裝車(chē)率達(dá)到67.8%，16-24萬(wàn)乘用車(chē)整體占比達(dá)到78%，目前仍有增長(zhǎng)的空間。新能源乘用車(chē)市場(chǎng)AEB裝車(chē)率已經(jīng)達(dá)到72.1%。智能輔助駕駛技術(shù)普惠，加速AEB配置成為標(biāo)配的進(jìn)程。

全速域ACC自適應(yīng)巡航功能目前在乘用車(chē)整體市場(chǎng)裝車(chē)率達(dá)到62.1%，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)裝車(chē)率達(dá)到71.6%。隨著用戶(hù)對(duì)輔助駕駛功能需求的提升，推動(dòng)ACC功能搭載率持續(xù)走高。

隨著技術(shù)方案的不斷提升，和功能方案的深度整合，ALC的裝車(chē)率不斷提升。目前ALC功能主要應(yīng)用于中高端車(chē)型，隨著技術(shù)成熟和成本下降，裝車(chē)率有望進(jìn)一步提升。

隨著多傳感器融合深化，人工智能與算法優(yōu)化，不斷提升APA功能的環(huán)境感知精度和可靠性，使APA系統(tǒng)能夠更快速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境。