最近一 從土耳其伊斯坦布爾飛新加坡的 新航乘客，是真的有點心累。

原定12日下午1點15分起飛的 SQ391航班 ，結(jié)果一上來就出狀況。飛機在起飛前發(fā)現(xiàn)襟翼出現(xiàn)技術(shù)故障，只能緊急返回停機坪檢查。工程師一開始評估，覺得問題有機會盡快解決，于是安排229名乘客被繼續(xù)留在機上等待，空服員也發(fā)了餐飲安撫大家。

但隨著檢查深入，工程師發(fā)現(xiàn)需要調(diào)配備用零件，還得更長的維修時間，航班沒辦法按原計劃起飛，新航只能正式宣布延誤。這一等，就是好幾個小時，乘客們最終被請下飛機。

之后有安排餐券和酒店住宿給大家。地勤當時通知的新起飛時間是次日（13日）晚上7點。

可惜計劃又被一改再改：13日下午航班起飛時間先被推遲到14日凌晨12 點，沒過多久又再度推遲到凌晨3點才真正起飛。這樣一來，從最初原定起飛時間，到真正離開伊斯坦布爾，整整延誤了將近38小時。

圖源：網(wǎng)絡

好在后續(xù)安排專業(yè)妥當

該起延誤事件，引發(fā)了一些乘客不滿。但也有不少受影響乘客提到，新航在后續(xù)補救上算是有交代：提供餐券、安排酒店、甚至在酒店設立有詢問處，持續(xù)更新進展。

新航的底線很清楚

新航方面也回應媒體，對航班延誤給乘客帶來的不便深表歉意，并再次強調(diào)一句話——乘客和機組人員的安全，始終是新航的首要考量。

這并不是一句空話。

此前一架從英國曼徹斯特飛往新加坡的SQ301航班就因一名乘客在飛行途中突發(fā)嚴重不適，需要緊急醫(yī)療幫助，于飛行途中改飛到阿塞拜疆巴庫著陸，將該乘客交由當?shù)蒯t(yī)院處理。

LEO丨編輯

CY丨編審

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