說(shuō)到東莞東站，多少人的難忘回憶，南下打工人的往事不堪回首，綠皮火車時(shí)代，一張火車票難倒英雄漢，盡管現(xiàn)在是高鐵動(dòng)車時(shí)代，依然讓很多人充滿期待！
東莞東站位于中國(guó)廣東省東莞市常平鎮(zhèn)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的客貨二等站，是常平鐵路樞紐的重要組成部分，是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。東莞東站站房主體建筑面積2.3萬(wàn)平方米，車站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)8線，候車室面積9390平方米，可同時(shí)容納1萬(wàn)名旅客。
沒(méi)想到東莞東站始發(fā)到成都西站的T128次特快列車居然是運(yùn)行距離最遠(yuǎn)的火車，沿途主要停靠東莞東、惠州、河源、龍川、贛州、吉安、向塘、南昌、武昌、襄陽(yáng)、安康、萬(wàn)源、宣漢、達(dá)州、營(yíng)山、南充、成都西共17個(gè)車站。
T128次東莞東到成都西特快列車上午11點(diǎn)48從東莞東站始發(fā)，第二天下午17點(diǎn)12終到成都西站。東莞東站與成都西站間運(yùn)行2586千米，歷時(shí)29小時(shí)24分。
如今的普速火車在高鐵動(dòng)車時(shí)代顯得有些力不從心，速度拼不過(guò)，整體運(yùn)行時(shí)間也還是比較長(zhǎng)的，然而T128次東莞東到成都西停靠站點(diǎn)卻讓人覺(jué)得有些不可思議，特別是?？苛髓F路樞紐站襄陽(yáng)站，也?？苛税部嫡荆瑓s不?？恐虚g的武漢鐵路局局界站十堰站，百思不得其解，無(wú)論是客流量，還是到站時(shí)間都特別不錯(cuò)，不明白為啥不停靠，十堰站也是一等站，不應(yīng)該被忽視，不知道后續(xù)鐵路調(diào)圖升級(jí)提速后，會(huì)不會(huì)?？?？
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