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市場內卷、盈利艱難、新能源分流,康普頓如何憑借“長期主義”穿越周期?

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當下,行業(yè)內已有共識:國內汽后市場過去依靠市場野蠻增長、“水大魚大”的普惠時代已然終結,取而代之的是“結構性收縮”的存量博弈新階段。

數(shù)據(jù)來得更為直接,短短兩年內,已有超過8萬家門店退場。據(jù)行業(yè)預測,這場“出清”遠未結束,未來汽服門店數(shù)量或會進一步縮減至20-25萬家。這意味著,行業(yè)大背景下,競爭的核心從獲取增量轉向了爭奪存量。

一系列“并發(fā)癥”愈發(fā)明顯。

無序的價格戰(zhàn)從昔日的“99元全合成保養(yǎng)”升級迭代,甚至出現(xiàn)了“1元保養(yǎng)”的極端營銷手段,許多門店被卷入一場不知為何而戰(zhàn)、卻不得不參與的消耗戰(zhàn),付出的代價必然是服務價值與門店口碑的齊齊崩塌。同時,偽劣機油現(xiàn)象愈發(fā)嚴重,僅今年一季度就出現(xiàn)19起假機油案例,部分平臺經(jīng)營機油不合格率高達4成。

更為深刻的挑戰(zhàn)來源于需求側。

消費者正在進行一場冷靜的“價值重排”,在消費降級的趨勢下,汽車維保這類“重要但非緊”的支出,其決策優(yōu)先級正在被重新評估。此外,疊加新能源汽車快速滲透帶來的售后沖擊,讓傳統(tǒng)汽修門店普遍彌漫著一種“存量焦慮”。


青島康普頓科技股份有限公司車用油銷售總監(jiān)竇磊先生在今年的AC汽車第十屆峰會演講中,清晰地描繪出后市場的真實生存圖景,并表示,行業(yè)正站在轉型升級的關鍵十字路口,康普頓作為潤滑油品牌商,在向經(jīng)銷商、門店、車主層層傳遞服務與價值的過程中,堅持長期主義,通過產(chǎn)品、技術與服務的多維賦能,緩解合作伙伴的生存焦慮。

而這不僅是為了留在牌桌上,更是為了與伙伴們一起,贏得下一場的生存突圍。

01、長期主義的底氣,來自行業(yè)深耕與品質堅守

面對當下復雜的市場環(huán)境,康普頓的主張鮮明,即拒絕被短期流量裹挾,而是選擇“長期主義”作為戰(zhàn)略發(fā)展的定星羅盤。這并不僅僅是一個理念,而是經(jīng)年累月重資產(chǎn)投入的實際落地,康普頓將其概括為“36年專注潤滑油”。

據(jù)介紹,康普頓在深耕行業(yè)的多元化探索發(fā)展中,潤滑油核心主業(yè)的地位從未動搖。這種堅持在2016年轉化為一個標志性事件——成為中國首家潤滑油行業(yè)主板上市公司,從而獲得了資本市場的支持。



從AC汽車的媒體觀察視角來看,康普頓“長期主義”的硬核體現(xiàn)在兩個層面:

一是技術深潛,康普頓擁有自建CNAS國家實驗室,這是其持續(xù)進行研發(fā)“重投資”的證明。

二是制造閉環(huán),其行業(yè)領先的現(xiàn)代化工業(yè)4.0智慧工廠獲得VDA 6.1+IATF 16949德國和世界汽車工業(yè)領域權威雙質量管理體系認證;從基礎油、添加劑到成品灌裝的全鏈路自主可控,這在對品控要求嚴苛的當下,構成了強大的供應鏈韌性。


底氣源自硬實力,也與康普頓的戰(zhàn)略布局息息相關。

竇磊表示,康普頓自成立之初就確立高端化、差異化競爭路線,堅持選用進口優(yōu)質基礎油和添加劑,實現(xiàn)對“每一滴康普頓機油”生命周期的全程品控;并早于行業(yè)推出產(chǎn)品質量責任保險,確保終端用戶體驗。

據(jù)悉,康普頓對產(chǎn)品品質從內而外有著嚴苛的要求,產(chǎn)品的包裝細節(jié)上同樣彰顯品質理念。康普頓產(chǎn)品的包裝由世界知名包材服務商美國格萊漢姆設計,包裝桶的克重較行業(yè)平均水平增加約30-40%;標簽選用美國艾利產(chǎn)品,采用多重防偽工藝,包裝紙箱內部設有進口防潮涂層…

在商業(yè)模式上,康普頓始終維護渠道合理的利潤空間與價格體系,避免市場混亂,保障合作伙伴有持續(xù)服務的能力與意愿。

“在90年代行業(yè)普遍以低價競爭時,康普頓就未參與其中,而是專注于品牌建設。多年來對產(chǎn)品品質與商業(yè)模式的雙重堅守,是康普頓堅持高端品牌路線和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基石,更是我們‘長期主義’在落地層面的具體踐行。”竇磊說道。

02、持續(xù)的品牌投入,煉就市場的真信任

康普頓認為,不斷的品牌投入是康普頓長期發(fā)展的核心資產(chǎn),更是穿越行業(yè)周期的護城河,只有在消費者心中留下深刻記憶,產(chǎn)品才能在市場中長久立足。

在品牌建設上雙線發(fā)力,康普頓線上線下協(xié)同推進。

線下方面,康普頓全國“騎士參數(shù)圖片)薈”門店網(wǎng)絡持續(xù)擴張,今年同比新增超過200家門店,上漲幅度近5%,進一步擴大了渠道服務能力;線上則通過冠名AC汽車年度峰會、贊助邁凱倫車隊、斬獲中國500 最具價值品牌等多種方式提升品牌影響力。


最令人關注的是,康普頓選擇了最“笨”但也最硬核的路:下場,到最嚴苛的真實場景中去證明自己。

據(jù)介紹,康普頓早已啟動“奔馳重卡環(huán)中國行”,讓產(chǎn)品在重載長途的極端工況下接受考驗。近期又啟動了一場“超級測試”——聯(lián)合國際合作伙伴,投入25臺新車,進行三年超500萬公里的全國實車道路測試,穿越南北、橫跨東西,經(jīng)歷四季輪回與復雜路況,最終通過拆解發(fā)動機檢驗,用最直觀的方式,呈現(xiàn)產(chǎn)品長效保護的實力。


竇磊表示,康普頓不惜成本的“極限測試”,目的就是讓好產(chǎn)品自己說話,為經(jīng)銷商和門店合作伙伴提供底氣十足的信任背書。

而面對當前分化且多元的市場需求,長期主義意味著產(chǎn)品線的持續(xù)進化與精準匹配,康普頓正以技術驅動產(chǎn)品矩陣“精耕細作”。

康普頓定位“全場景油液解決方案的品牌商與服務商”,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、摩托車、全車養(yǎng)護、OEM配套、車用尿素乃至新能源車專用的各類潤滑養(yǎng)護需求。


可以看到,康普頓的核心策略是構建清晰的“產(chǎn)品矩陣”,而非單一爆款:如面向追求極致性能與差異化技術的客戶,提供旗艦系列油品;面向主流市場的價格帶競爭,推出“升級不升價”、性能超越行業(yè)標準的產(chǎn)品系列,以及為線上渠道和特定營銷場景定制的專屬產(chǎn)品系列等。

這套“組合拳”旨在幫助門店根據(jù)不同客戶畫像和競爭場景,靈活選擇“武器”,實現(xiàn)精準捕捉用戶需求,提升綜合競爭力。

而可以打造產(chǎn)品差異化的根源,在于技術的突破。


竇磊表示,康普頓是業(yè)內少數(shù)掌握核心添加劑復合技術的企業(yè)之一,獨有的“納米盾”潤滑技術,歷經(jīng)數(shù)代迭代,榮獲了國家技術發(fā)明獎。重要的是,市場給予了最真實的回應,在納米潤滑的細分領域,康普頓的產(chǎn)品實現(xiàn)了全國銷量第一。


“經(jīng)過嚴苛測試和市場驗證,康普頓源自研發(fā)底層的創(chuàng)新能力,為我們的產(chǎn)品和合作伙伴,不斷提供應對市場需求的核心支撐與前瞻保障?!?/p>

03、授人以漁、深耕終端,深度鏈接合作伙伴

一切戰(zhàn)略的落地,最終在于渠道的活力與終端的競爭力。

康普頓擁有覆蓋全國各地的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,合作25年以上的經(jīng)銷商占比接近20%,雙方關系融洽深厚。而且經(jīng)銷商群體中已有30多位“康二代”接過接力棒,且每年持續(xù)增加,新一代對康普頓品牌與市場的信心,無疑構成了最寬闊的護城河。同時新合作經(jīng)銷商平均每年增幅達60多家,眾多友商也紛紛加入康普頓體系。

面對流量昂貴、信任稀缺的市場現(xiàn)狀,為幫助經(jīng)銷商發(fā)展,康普頓推出多項支持舉措:

一是針對新合作經(jīng)銷商,提供團隊協(xié)作破冰活動、爆品拓客、市場物資支持等“扶上馬送一程”的幫扶,助力其快速拓展基本盤。

二是配備專項人員,幫助經(jīng)銷商打造新型營銷能力,實現(xiàn)從傳統(tǒng)促銷賣貨到助力門店的轉型。

三是搭建數(shù)字化營銷系統(tǒng),基于動態(tài)數(shù)據(jù)分析為經(jīng)銷商提供實時的終端銷售品類變化及營銷建議;堅持區(qū)域保護政策,最大程度保障經(jīng)銷商的利益。

在具體的執(zhí)行層面,如對門店的支持,康普頓不僅提供培訓服務,還創(chuàng)新開展體驗式營銷。如2024年在西南地區(qū)舉辦了幾十場相關活動,通過廠家直投資源、提供產(chǎn)品支持、品牌授權背書及專業(yè)人員現(xiàn)場落地指導,讓車主放心、門店安心,助力門店快速建立客戶信任。

同時,組建專業(yè)團隊幫助修理廠開展抖音本地生活運營、教授視頻拍攝與引流技巧,并通過小程序協(xié)助建立車主社群、分享養(yǎng)車知識、開展活動,實現(xiàn)公域引流與私域維護,增強門店與客戶的連接。

此外,康普頓啟動私域營銷升級,計劃2026年推出“康普頓養(yǎng)車GO”營銷系統(tǒng)。竇磊表示,汽修門店具有天然的私域優(yōu)勢,客戶不易被剝離。

“實踐案例表明,精準運營的2000人微信朋友圈成交300多單,而缺乏精準運營的6000人微信朋友圈成交不足100單;成都某騎士薈門店僅通過充分運用微信隱藏功能就實現(xiàn)了客戶的高效維護。潤滑油作為剛需產(chǎn)品,在技術保養(yǎng)領域消費頻次相對高于洗美服務,私域運營潛力巨大,曾有門店通過私域營銷成功斬獲路虎車輛維修4700 元的訂單?!?/p>

竇磊強調,康普頓開展私域營銷旨在深耕門店,為此成立專項小組,制定“落地指導書”,開展月度線上閉門培訓,為參與私域營銷的門店提供額外支持及專業(yè)工具,并將全國各門店的實踐案例進行整合輸出,協(xié)助單店解決運營難題。


同時,康普頓每年組織工廠游學活動,2025年接待了近2000家門店,還組織了海外游輪游學,讓合作伙伴們切實感受企業(yè)實力,從“放心”升級為“信任”。

04、穩(wěn)固基本盤、拓展新增長,堅守穿越周期的增長邏輯

當新能源車的滲透率即將突破60%,潤滑油行業(yè)也站在了“變與不變”的十字路口。如何在燃油車與新能源車的此消彼長中找到立足空間?怎樣挖掘下沉市場的潛力?


青島康普頓科技股份有限公司董事、副總經(jīng)理焦廣宇先生在接受采訪時表示,在新能源轉型的大趨勢下,潤滑油企業(yè)不必陷入“被替代”的焦慮,而是要讀懂市場的“基本盤”。

目前新能源車保有量雖已突破3600萬輛,但僅占總保有量的十分之一,剩下90%仍是傳統(tǒng)燃油車——商用車加乘用車的總量超三億輛,撐起了約500億元規(guī)模的潤滑油市場;且去年燃油車保有量還在以2%的速度增長,潤滑油市場不會消失,反而仍有扎實的需求支撐。

當然,新能源車的影響也需正視。純電車型確實砍掉了發(fā)動機潤滑油的需求,但混動車型卻成了“新機會點”。

近年混動車型銷量一路走高,這類車搭載發(fā)動機與電池兩套系統(tǒng),依舊需要潤滑油,只是換油周期略有變化,私家車基本還是半年一換。更關鍵的是,混動車型排量小、噪音大,對油液的要求比傳統(tǒng)燃油車更高。

對此,康普頓已經(jīng)針對性推出了混動專用發(fā)動機油,還配套研發(fā)了適配的防凍液、剎車油,以應對未來新能源車潤滑市場趨勢需求。

同時,康普頓還將目光轉向下沉市場,這里藏著潤滑油行業(yè)的“增量密碼”。

焦廣宇認為,如今一二線城市的燃油車保有量增長放緩,大量二手車正流向三四線城市和縣域市場,帶動這些區(qū)域的燃油車數(shù)量持續(xù)增加。有意思的是,縣域市場的車主對車輛往往更珍惜??灯疹D正是看到了這一點,順著燃油車“下沉”的趨勢深耕渠道,把高品質產(chǎn)品送到更多車主身邊。

不過,下沉市場也有“痛點——渠道管控難、假冒偽劣產(chǎn)品多??灯疹D的應對之策很實在:線上基本不做低價銷售,從源頭避免渠道混亂;產(chǎn)品上做足“防偽功夫”,不僅有科學的防偽標識,還實現(xiàn)了“一物一碼”,消費者掃碼能查真?zhèn)?,修理廠掃碼能換積分,假貨根本無處遁形。

面對未來,無論市場如何變化,康普頓將秉持“堅守品質領先,堅定長期主義”的理念,與合作伙伴攜手并進,共同推動行業(yè)邁向高質量發(fā)展的新征程。

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