山東艦這次出海干了件大事，日本自衛(wèi)隊到底有幾斤幾兩，被解放軍試出來了。

完成本年度最后一次海上訓練任務的山東艦，順利返回母港休整。相比于被忠實“跟班”——日本防衛(wèi)省時刻緊盯的遼寧艦，山東艦的行蹤顯得較為“神秘”，動向、艦隊配置都不明確。

不難看出，當前解放軍在遠海訓練、體系對抗與戰(zhàn)略威懾等方面，已步入從容自如的新階段，同時也讓一些域外勢力在頻繁接觸中，顯露出真實的反應能力與戰(zhàn)略底牌。

遠海實訓：山東艦編隊的體系作戰(zhàn)檢驗

此次山東艦的年度收官訓練并非簡單的常規(guī)科目重復，而是一場多要素、全流程的體系化實戰(zhàn)檢驗。

訓練編隊由山東艦牽頭，配屬導彈驅逐艦湛江艦、延安艦及導彈護衛(wèi)艦運城艦等艦艇，構成了攻防兼?zhèn)涞暮Ｉ献鲬?zhàn)體系。

訓練全程，編隊堅持實戰(zhàn)實訓、聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓的原則，聯(lián)動相關軍兵種兵力組織互為條件、互為對手的實戰(zhàn)對抗，完成了艦載機跨晝夜戰(zhàn)術飛行、對空防御、對海突擊等多個高難度課目演練。

公開的訓練畫面顯示，山東艦搭載的殲-15艦載戰(zhàn)斗機完成了晝夜起降訓練，這一科目不僅考驗艦載機飛行員的技術水平，更檢驗了航母甲板調度、航空保障體系的全時段運轉能力。

在現代海戰(zhàn)中，艦載機的晝夜連續(xù)出動能力直接決定航母編隊的作戰(zhàn)效能，山東艦能夠穩(wěn)定開展此類訓練，標志著其已形成完整的全天候作戰(zhàn)能力。

與此同時，艦上裝備的1130型近防速射炮進行了實彈射擊演練，這款擁有11根炮管的防御利器，最大射速可達每分鐘上萬發(fā)，能同時鎖定40多個目標，有效攔截來襲的空中武器，其穩(wěn)定發(fā)揮印證了山東艦末端防御體系的可靠性。

值得注意的是，此次訓練期間，山東艦與遼寧艦航母編隊幾乎同時在不同海域開展訓練行動。

山東艦在南海及西太平洋部分海域開展實訓，遼寧艦則在宮古海峽以東海域組織艦載戰(zhàn)斗機飛行訓練，這種南北呼應的訓練布局，本身就是對我國航母編隊多方向應對能力的檢驗，也讓區(qū)域內相關力量的應對策略面臨雙重考驗。

艦機互動：日本自衛(wèi)隊的應對模式曝光

山東艦編隊此次遠海訓練，不可避免地引發(fā)周邊國家的高度關注，日本自衛(wèi)隊更是啟動了高強度的跟蹤監(jiān)視行動。

從日方公布的信息及公開報道來看，日本海上自衛(wèi)隊派出了P-3C反潛巡邏機、“大波”號導彈驅逐艦等裝備，對山東艦編隊實施了長時間、近距離的跟蹤監(jiān)視，其行動范圍覆蓋了與那國島西南方向等敏感海域，跟蹤時長累計超過72小時。

在跟蹤過程中，日方試圖通過抵近偵察獲取山東艦的訓練數據，包括艦載機出動頻率、編隊航行軌跡、艦艇協(xié)同方式等核心信息，甚至公布了所謂“中國艦載機在日本巡邏機左側飛行”的照片，刻意渲染“緊張氛圍”。

但是，當日方巡邏機與山東艦艦載機近距離接觸時，其應對措施卻顯得謹慎克制。

此前日方曾聲稱，山東艦的殲-15艦載戰(zhàn)斗機曾在訓練期間近距離跟蹤自衛(wèi)隊P-3C巡邏機，雙方最近距離僅約45米，跟蹤時長最長達到80分鐘，期間中方戰(zhàn)機還曾從日方飛機前方約900米處橫切。

面對這種近距離互動，日本自衛(wèi)隊僅能采取無線電喊話的方式表達“關切”，并未做出任何具有威懾性的應對動作。

這種“近距離跟蹤卻不敢強硬應對”的狀態(tài)，與日方此前在區(qū)域內的強硬表態(tài)形成鮮明對比，也暴露了其在應對航母編隊這類大型海上作戰(zhàn)體系時的能力局限。

畢竟，山東艦編隊構建的多層次立體化防空反導火力網，由055型、052D型驅逐艦等艦艇共同組成，具備強大的預警和攔截能力，日方任何過激動作都可能引發(fā)不可控的后果，這也讓其在跟蹤過程中始終處于“不敢越雷池一步”的被動狀態(tài)。

能力映射：日本自衛(wèi)隊的真實水平顯現

山東艦此次遠海訓練，如同一場精準的“壓力測試”，讓日本自衛(wèi)隊的真實作戰(zhàn)水平清晰地呈現在公眾面前。

日方雖然能夠及時發(fā)現山東艦編隊的動向并實施跟蹤，但在獲取深層作戰(zhàn)數據方面卻顯得力不從心。

航母編隊的體系作戰(zhàn)能力體現在各艦艇、各要素的協(xié)同配合上，單純跟蹤艦艇軌跡、拍攝艦載機起降照片，難以掌握編隊的指揮鏈路、通信頻率、火力配置等核心信息，日方此次公布的所謂“監(jiān)視成果”，大多是表面化的基礎數據，未能觸及山東艦編隊的作戰(zhàn)核心。

從應急應對能力來看，日本自衛(wèi)隊的反應存在明顯短板。在現代海空對抗中，45米的近距離接觸已屬于高危場景，需要應對方具備快速的態(tài)勢判斷能力和精準的處置手段。

但日方在遭遇殲-15艦載機跟蹤時，除了事后炒作“異常接近”外，并未展現出有效的即時應對措施。

這背后反映出的，是日方在面對同等級別海空力量時的指揮決策猶豫，以及在與航母編隊配套的制空、制海力量對抗中的底氣不足。

更值得關注的是，日方的跟蹤行動存在明顯的體系化短板。此次山東艦與遼寧艦同時在南北兩個海域開展訓練，日本自衛(wèi)隊需要分兵應對，其有限的遠洋監(jiān)視力量難以實現全方位覆蓋。

這種“顧此失彼”的狀態(tài)，暴露了日本自衛(wèi)隊在應對多方向、多批次海上力量時的資源不足。

此前，日方曾試圖通過“車輪戰(zhàn)”的方式，派出多艘軍艦輪班接力跟蹤中國航母，但在此次雙航母同時訓練的場景下，這種應對模式的局限性愈發(fā)明顯。

常態(tài)化存在：中國航母的遠海航跡延伸

對于山東艦此次遠海訓練及引發(fā)的周邊反應，中國海軍新聞發(fā)言人已明確表示，相關訓練是根據年度計劃組織的例行性訓練，旨在不斷提高履行使命能力，符合相關國際法和國際實踐，不針對特定國家和目標。

事實上，自2019年入列以來，山東艦的航跡不斷向遠海延伸，從單艦訓練到編隊合練，再到雙航母編隊協(xié)同演練，從渤海、黃海到東海、南海，再到西太平洋，山東艦的每一次遠航都在推動中國海軍遠海作戰(zhàn)能力的提升。

此次訓練期間，山東艦編隊還同步探索了編隊作戰(zhàn)要素和力量的實戰(zhàn)運用，形成多項課題研究成果，進一步提升了航母編隊的體系作戰(zhàn)能力。

隨著中國進入三航母時代，遼寧艦、山東艦的常態(tài)化遠海訓練，以及福建艦的逐步形成戰(zhàn)斗力，中國海軍的遠海防衛(wèi)能力將持續(xù)提升，海上防御作戰(zhàn)縱深將進一步延伸。

結語

日本自衛(wèi)隊在此次互動中的表現，本質上是其應對區(qū)域海上力量格局變化的真實反應。

在解放軍航母編隊常態(tài)化遠海訓練的背景下，如何平衡“跟蹤監(jiān)視”與“風險管控”，將成為日方需要長期面對的課題。

而對于中國海軍而言，每一次遠海訓練都是一次能力提升，每一次與周邊力量的良性互動都是一次經驗積累，這些都將為維護國家主權、安全和發(fā)展利益提供更加堅實的保障。

官方信源及鏈接
央視新聞：《創(chuàng)造我國航母事業(yè)多個“首次” 回顧山東艦“高光”時刻》 鏈接：
環(huán)球網：《中國三航母動態(tài)引關注 專家:航母戰(zhàn)略威懾力已然形成》 鏈接：