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福田汽車2026新品“炸場”!啟明星16.88 萬起 歐曼/卡文/歐輝“放大招”

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2025年12月18日,福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會在國家會議中心舉行。會上,福田汽車集中亮相歐曼混動重卡、卡文重卡、歐輝智能巴士三款戰(zhàn)略級新產(chǎn)品,同步發(fā)布了福田啟明星產(chǎn)品的配置與價格政策。

戰(zhàn)略領(lǐng)航:確立“十五五”發(fā)展目標

福田汽車董事長常瑞在主題報告中指出,2025年福田汽車預計市占率升至17%,重卡翻倍增長,新能源同比增長90%。同時,從市場目標安排與網(wǎng)絡(luò)調(diào)整策略兩大核心維度,部署了2026年重點工作,并闡述了福田汽車“十五五”規(guī)劃的目標與戰(zhàn)略路徑。他強調(diào),企業(yè)將在“十五五”期間聚焦高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)50%新能源滲透率、30%海外占比的關(guān)鍵目標。為達成這一愿景,福田汽車將堅定不移推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。


高端突破:卡文BEACON氫電同平臺

福田汽車副總經(jīng)理、卡文事業(yè)部總經(jīng)理秦志東發(fā)布了卡文BEACON。依托全球首個正向研發(fā)的“可電可氫”智能重卡專屬平臺,卡文BEACON構(gòu)建了全新的車身、電子電器、底盤三大核心架構(gòu),以燃料電池、平行軸/同軸電驅(qū)橋、動力電池與熱管理為核心模塊,通過多種車身、動力形式等自由組合,打造15種基礎(chǔ)車型,實現(xiàn)全場景運輸覆蓋。


活動現(xiàn)場,同步啟動了“燈塔合伙人計劃”,誠邀100名重卡意見領(lǐng)袖,作為BEACON首批燈塔合伙人,新車實地運營6個月,在真實運營中驗證品質(zhì),以千萬公里實證定義未來標準。


價值標桿:啟明星產(chǎn)品價格發(fā)布

作為純電輕卡價值標桿的福田啟明星產(chǎn)品,依托四大核心架構(gòu),實現(xiàn)智能、能耗、舒適、可靠、動能、安全六大維度的顛覆性突破。發(fā)布會現(xiàn)場,福田汽車副總經(jīng)理、輕卡BG總裁王術(shù)海正式公布了基于全球首個純電輕卡專屬平臺打造的啟明星產(chǎn)品價格政策。


具體為,啟明星二級踏步車型提供標頂、高頂雙版本,上市價16.88萬元起;啟明星一級踏步低入口車型,上市價17.09萬元起。

同時推出三重上市專屬權(quán)益,權(quán)益一:前18000名首任車主,可享三電等核心零部件終身質(zhì)保;權(quán)益二:線上預交1000元,購車直接抵扣3000元;權(quán)益三:前18000名購車車主,直接贈送3000元保險補貼。以上權(quán)益在2026年6月30日前有效,先到先得,可疊加享受。


技術(shù)革新:歐輝智能巴士,引領(lǐng)城市公共出行變革

福田汽車歐輝新能源客車事業(yè)部總裁韓冬發(fā)布了科技與創(chuàng)新的重磅力作——歐輝智能巴士。


歐輝智能巴士搭載全維度感知方案,6顆激光雷達、11顆攝像頭及1顆毫米波雷達,結(jié)合福田自研融合算法實現(xiàn)無盲區(qū)感知。車頭三顆128線主激光雷達,可覆蓋0~150米視野,精準探測細微障礙物。配備車規(guī)級域控制器,內(nèi)置兩顆高性能計算芯片,雙芯片冗余滿足L2~L4的全場景覆蓋。

整車接入福田智駕云平臺,實現(xiàn)實時監(jiān)控。自動駕駛系統(tǒng)已通過5-6級陣風、雨雪天氣、200-500 米能見度的霧霾沙塵天等極端環(huán)境驗證。


高效標桿:歐曼銀河混動重卡,全場景適配引領(lǐng)運輸升級

福田汽車歐曼營銷公司總經(jīng)理劉剛發(fā)布全新一代歐曼銀河混動重卡,基于超級混動3.0智能平臺化架構(gòu)打造,涵蓋插電混、非插電混兩種動力類型,油電混和氣電混兩種能源組合。


歐曼銀河混動重卡針對復雜運營場景做了海量測試和優(yōu)化,實現(xiàn)發(fā)動機、電機、變速箱更好協(xié)同:打造行業(yè)首款全路線混動專用發(fā)動機,采用米勒循環(huán)對燃燒方面進行優(yōu)化,熱效率峰值達到50%;發(fā)動機輕裝降耗設(shè)計,使發(fā)動機重量降低3-5%,能耗降低2~3%。

聯(lián)合綠控開發(fā)全新一代機電耦合變速箱,傳動效率高達99.8%,輸出扭矩至高可達42000N·m,匹配高效大扭矩永磁電機,相比第一代高效區(qū)提升10%。


智駕與性能方面,自研的智能駕駛系統(tǒng),搭載9顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達,還有1顆高精度激光雷達,能夠更精準地實現(xiàn)預見性駕駛和混動工作模式的切換。

動力疊加輸出,燃氣產(chǎn)品馬力高達1020,燃油產(chǎn)品可達980馬力,峰值扭矩達5600N·m;續(xù)航里程較傳統(tǒng)能源提升15%,讓長途運輸更加高效。

此次新品發(fā)布會既是福田汽車“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的集中成果展示,更是中國商用車產(chǎn)業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新響應“雙碳”目標與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求的生動實踐。




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