“十四五”圓滿收官，“十五五”藍(lán)圖初現(xiàn)。目前，已有20余個(gè)省份審議通過了地方“十五五”規(guī)劃建議，其中大多省份對(duì)外公布了地方“十五五”規(guī)劃建議。

各省“十五五”規(guī)劃建議中 ，一幅幅目標(biāo)各異、路徑分明的產(chǎn)業(yè)發(fā)展全景圖正徐徐展開，汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的布局在其中占據(jù)了重要的地位，從志在引領(lǐng)全球的宏大戰(zhàn)略，到立足稟賦的特色深耕，不同的選擇將深刻重塑區(qū)域發(fā)展格局。

戰(zhàn)略引領(lǐng)，打造支柱性產(chǎn)業(yè)集群

多個(gè)省份將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)置于區(qū)域發(fā)展的核心地位，不僅追求規(guī)模，更致力于掌控全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新生態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群。

打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。整體推進(jìn)整車、零部件、后市場(chǎng)重塑升級(jí)，構(gòu)建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。聚力做強(qiáng)領(lǐng)軍鏈主企業(yè)，全面提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)力控制力。建設(shè)國(guó)家汽車芯片產(chǎn)業(yè)基地，拓展“車路云網(wǎng)圖”一體化應(yīng)用場(chǎng)景。培育世界級(jí)高端汽車品牌。支持領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建“人工智能+汽車”生態(tài)聯(lián)盟，布局超快充、換電站、加氫站等設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提速打造便捷超充之城。推動(dòng)智能綠色能源裝備、智聯(lián)電動(dòng)車等加速成長(zhǎng)為新興支柱產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)高級(jí)別輔助駕駛、高端器件與芯片、下一代固態(tài)電池與超級(jí)充電等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得突破。

點(diǎn)評(píng)：重慶對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)目標(biāo)最為宏大且系統(tǒng)，志在成為全球產(chǎn)業(yè)高地，從整車、芯片到生態(tài)、品牌進(jìn)行全面重塑。

浙江

大力推進(jìn)新能源車船應(yīng)用，提速推進(jìn)新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，加快推動(dòng)老舊車船淘汰更新。提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化、智能化水平。聚焦智能駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的核心產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)智能產(chǎn)品和智能終端創(chuàng)新，構(gòu)建芯片、大模型、智能體、應(yīng)用服務(wù)、智能終端等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。

點(diǎn)評(píng)：浙江省的規(guī)劃重點(diǎn)是依托數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，聚焦智能駕駛核心產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建從底層技術(shù)到應(yīng)用服務(wù)的全棧生態(tài)。

山東

優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，全面推動(dòng)鋼鐵、石化、汽車等產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，提高先進(jìn)產(chǎn)能占比；推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量，著力打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具有國(guó)際影響力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

點(diǎn)評(píng)：山東省強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與新興產(chǎn)業(yè)培育并重，力圖將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)打造為新的支柱產(chǎn)業(yè)。

湖北

實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新工程，推動(dòng)汽車等重點(diǎn)行業(yè)設(shè)備更新、工藝升級(jí)、數(shù)智賦能；發(fā)展壯大智能經(jīng)濟(jì)，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車等智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展；推動(dòng)汽車、住房等消費(fèi)更新升級(jí)。同時(shí)，提出推動(dòng)隨州建設(shè)全國(guó)專用汽車和應(yīng)急產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型基地。

點(diǎn)評(píng)：湖北省提出發(fā)揮傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈“煥新”，并著力培育專用車等特色基地。

廣東

促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，向高技術(shù)領(lǐng)域和高附加值環(huán)節(jié)攀升；做強(qiáng)新能源車船等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；清理汽車消費(fèi)不合理限制性措施，促進(jìn)汽車消費(fèi)等相關(guān)建議。以新能源汽車等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，合理布局海外產(chǎn)業(yè)鏈。

點(diǎn)評(píng)：作為傳統(tǒng)汽車大省，廣東立足產(chǎn)業(yè)高地，目標(biāo)明確指向高技術(shù)、高附加值環(huán)節(jié)的升級(jí)與全球化布局。

貴州

全面推進(jìn)“電動(dòng)貴州”提檔提速，健全新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、回收利用體系，推動(dòng)新能源整車全產(chǎn)業(yè)鏈貫通發(fā)展；實(shí)施未來產(chǎn)業(yè)培育工程，依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和智駕龍頭企業(yè)發(fā)展智能駕駛；推動(dòng)商品消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)，穩(wěn)定汽車等重點(diǎn)商品消費(fèi)；提高電動(dòng)卡車等新能源貨運(yùn)車輛占比。

點(diǎn)評(píng)：以“電動(dòng)貴州”為統(tǒng)攬，貴州省力求實(shí)現(xiàn)從上游材料到下游整車、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈貫通發(fā)展。

轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化發(fā)展

這一類省份的核心任務(wù)在于推動(dòng)本地現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，通過智能化、綠色化改造和消費(fèi)促進(jìn)，穩(wěn)住制造業(yè)基本盤并挖掘新動(dòng)能。

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展；優(yōu)化小客車數(shù)量調(diào)控、區(qū)域限行管理政策；逐步提高新能源汽車比例，完善新能源汽車補(bǔ)能配套設(shè)施。

點(diǎn)評(píng)：北京市的規(guī)劃政策導(dǎo)向鮮明，在控制總量的前提下，著重優(yōu)化結(jié)構(gòu)、發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和完善配套設(shè)施。

加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)，增強(qiáng)汽車等產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；提振汽車、家電等大宗消費(fèi)，培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)；完善促消費(fèi)制度機(jī)制，清理汽車等消費(fèi)不合理限制性措施；一體謀劃港航貿(mào)產(chǎn)，做強(qiáng)汽車貿(mào)易。完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，提升通達(dá)效率，加強(qiáng)停車位、充電樁等便民設(shè)施建設(shè)。

點(diǎn)評(píng)：天津市強(qiáng)調(diào)制造、消費(fèi)與貿(mào)易聯(lián)動(dòng)，旨在通過數(shù)智化轉(zhuǎn)型和港口優(yōu)勢(shì)，提升汽車產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

河北

實(shí)施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程，加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)培育，實(shí)現(xiàn)融合集群發(fā)展；深入實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，完善促進(jìn)消費(fèi)制度機(jī)制，促進(jìn)汽車、住房等大宗消費(fèi)。

點(diǎn)評(píng)：河北省的“十五五”規(guī)劃建議在承接與協(xié)同中尋求產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，注重新能源汽車的培育，并與消費(fèi)提振相結(jié)合。

吉林

著力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題是制約高質(zhì)量發(fā)展的突出因素，破局關(guān)鍵在于統(tǒng)籌推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)壯大和新質(zhì)生產(chǎn)力培育。

點(diǎn)評(píng)：吉林省將汽車產(chǎn)業(yè)視為必須守正創(chuàng)新的“家底”，破局關(guān)鍵在于推動(dòng)這一傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

黑龍江

堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向，加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，力爭(zhēng)汽車等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模突破一萬億元；優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；推動(dòng)汽車、醫(yī)藥、輕工等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，建好建強(qiáng)國(guó)家重要能源及原材料基地。

點(diǎn)評(píng)：黑龍江將汽車列為需做大做強(qiáng)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)明確指向產(chǎn)值突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)。

福建

加快建設(shè)新型能源體系。接續(xù)推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)，搶占電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展制高點(diǎn)，加力推廣應(yīng)用新能源車船。

點(diǎn)評(píng)：福建省以“電動(dòng)福建”為政策抓手，規(guī)劃建議的重點(diǎn)在于新能源汽車的推廣應(yīng)用和儲(chǔ)能等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的搶占。

特色聚焦，深耕細(xì)分領(lǐng)域或前沿技術(shù)

這一類省份不追求大而全的整車集群，而是結(jié)合自身資源、區(qū)位或產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在特定環(huán)節(jié)、細(xì)分市場(chǎng)或前沿技術(shù)領(lǐng)域構(gòu)筑獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

山西

做強(qiáng)做大軌道交通、智能煤機(jī)、工程機(jī)械、新能源重卡、光機(jī)電、新能源裝備、電力裝備、高端鑄鍛造、航空航天、低空裝備、機(jī)器人等先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)。

點(diǎn)評(píng)：山西省聚焦重型裝備與新能源重卡，將汽車產(chǎn)業(yè)融入其龐大的先進(jìn)裝備制造體系之中。

江西

大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，科學(xué)布局固態(tài)電池等產(chǎn)業(yè)新賽道；有序開展低空智聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全面提振汽車、家電等大宗消費(fèi)，切實(shí)穩(wěn)住消費(fèi)基本盤。同時(shí)，促進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展，支持撫州建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

點(diǎn)評(píng)：江西前瞻布局固態(tài)電池等未來賽道，并大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)筑基。

支持新能源汽車等行業(yè)企業(yè)合理有序跨境布局，助力國(guó)內(nèi)企業(yè)高質(zhì)量出海。同時(shí)，規(guī)劃提出要打造以飛機(jī)、汽車及零部件和工程機(jī)械維修為核心的維修和再制造業(yè)務(wù)集聚區(qū)，并以節(jié)能環(huán)保、新能源汽車為重點(diǎn)，加快打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

點(diǎn)評(píng)：海南省憑借自貿(mào)港政策，獨(dú)辟蹊徑聚焦于新能源汽車的跨境布局、維修再制造和綠色供應(yīng)鏈。

四川

培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核醫(yī)療、激光裝備、增材制造等新興產(chǎn)業(yè)。

點(diǎn)評(píng)：四川將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為眾多新興產(chǎn)業(yè)之一進(jìn)行培育，更側(cè)重在多條新興賽道上實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

陜西

實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)提升乘用車（新能源）、商用車（重卡）、半導(dǎo)體及集成電路、太陽能光伏、輸變電裝備、航空、工業(yè)母機(jī)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

點(diǎn)評(píng)：陜西省將重點(diǎn)放在鞏固并提升在新能源乘用車、重卡等整車制造領(lǐng)域的既有優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。

內(nèi)蒙古

大力發(fā)展智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造，推動(dòng)重載汽車、特種裝備、軌道交通裝備等行業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品。推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵材料、裝備及零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，建設(shè)國(guó)家級(jí)新能源裝備制造基地。加快新能源重卡和無人電動(dòng)礦卡規(guī)?；瘧?yīng)用。做大鋰電池、石墨烯、高性能碳纖維、固態(tài)電池材料等碳基功能材料及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)特種車輛設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)，打造以國(guó)家級(jí)為引領(lǐng)、自治區(qū)級(jí)為骨干的多層次創(chuàng)新平臺(tái)體系。

點(diǎn)評(píng)：內(nèi)蒙古依托自身能源與材料優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)力新能源重卡、特種車輛及上游關(guān)鍵材料，推進(jìn)場(chǎng)景應(yīng)用。

消費(fèi)驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需

汽車主要作為“大宗消費(fèi)”的關(guān)鍵一環(huán)，在眾多省份的規(guī)劃中，都著重強(qiáng)調(diào)了通過刺激購車、更新消費(fèi)來直接拉動(dòng)內(nèi)需、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

遼寧

擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品供給，穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，提振汽車、家電、家居等大宗消費(fèi)，推動(dòng)商品消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)。創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景，舉辦高品質(zhì)演出、賽事、展會(huì)，拓展游艇、賽車、民用飛行等消費(fèi)新領(lǐng)域。

江蘇

推動(dòng)商品消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)，持續(xù)提振汽車、家電家居、智能終端等消費(fèi)。

河南

擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品和服務(wù)供給，推動(dòng)汽車、家電、家裝等大宗耐用消費(fèi)品綠色化智能化升級(jí)，支持品牌消費(fèi)企業(yè)做大做強(qiáng)。

青海

更新升級(jí)汽車、家居家裝等大宗消費(fèi)，加大“青品好物”選品推介，推動(dòng)實(shí)物消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。

寧夏

加大直達(dá)消費(fèi)者的普惠政策力度，完善促進(jìn)消費(fèi)制度機(jī)制，落實(shí)帶薪錯(cuò)峰休假，激活節(jié)假日消費(fèi)，推動(dòng)汽車、家電、家裝等大宗消費(fèi)綠色化、智能化升級(jí)。

各省“十五五”規(guī)劃中的汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，清晰地折射出不同發(fā)展階段的戰(zhàn)略抉擇。重慶、廣東、浙江等地以領(lǐng)軍者姿態(tài)，押注全產(chǎn)業(yè)鏈的顛覆性創(chuàng)新與全球競(jìng)爭(zhēng)；多數(shù)工業(yè)省份則務(wù)實(shí)推進(jìn)存量升級(jí)與消費(fèi)刺激的“雙輪驅(qū)動(dòng)”；而山西、內(nèi)蒙古、海南等地，正憑借獨(dú)特資源或區(qū)位，在細(xì)分賽道中構(gòu)建不可替代的競(jìng)爭(zhēng)力。

這種從“同質(zhì)化擴(kuò)張”到“差異化深耕”的路徑分野，標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入一個(gè)區(qū)域協(xié)同與特色競(jìng)爭(zhēng)并存的新階段。未來的產(chǎn)業(yè)新版圖，將不再是單一中心的輻射，而是多極并舉、錯(cuò)位融合的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)，共同支撐中國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的邁進(jìn)。

文：張雅慧 編輯：齊萌 版式：劉曉燁