近日，據(jù)晚點(diǎn)報(bào)道，吉利汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利汽車(chē)”）旗下智駕平臺(tái)千里智駕傳出人事調(diào)整消息，首席科學(xué)家袁平一（化名）及數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人古道（化名）相繼離職，盡管官方尚未回應(yīng)，但依然引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

今年以來(lái)，吉利持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部智駕業(yè)務(wù)整合，將原本分散的極氪自研團(tuán)隊(duì)、吉利研究院智駕團(tuán)隊(duì)以及外部收購(gòu)的曠視邁馳智行團(tuán)隊(duì)等力量，統(tǒng)一并入重慶千里智駕平臺(tái)。

9 月 8 日，千里智駕曾披露了新的組織架構(gòu)，在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、平臺(tái)開(kāi)發(fā)等垂直職能部門(mén)之外，新增了三個(gè)橫向部門(mén)。CTO 管理辦公室由 CTO 楊沐（曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人，也是邁馳的 CTO）負(fù)責(zé)；預(yù)研產(chǎn)品線由首席科學(xué)家袁平一（原邁馳首席科學(xué)家，有多年智駕量產(chǎn)研發(fā)背景）；項(xiàng)目管理辦公室則由千里智駕聯(lián)席CEO陳奇原極氪下屬陳保成負(fù)責(zé)。

楊沐主要負(fù)責(zé)算法研發(fā)、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、預(yù)研開(kāi)發(fā)部門(mén)；向楊沐匯報(bào)的袁平一，主攻端到端架構(gòu)，同時(shí)進(jìn)行部分 VLA 預(yù)研開(kāi)發(fā)工作，并且要在四季度交付銀河 M9 上搭載 Thor 芯片的高階智駕；陳保成管理的多是原來(lái)極氪智駕團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目，偏向工程量產(chǎn)，職權(quán)范圍更大。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，邁馳智行曾基于黑芝麻智能（02533）A1000芯片，推進(jìn)過(guò)吉利銀河E8的智駕方案量產(chǎn)。顯然，以楊沐、袁平一為核心的邁馳團(tuán)隊(duì)曾有過(guò)給吉利銀河交付智駕方案的經(jīng)驗(yàn)。而Q4上市的銀河M9在11月的銷(xiāo)量就過(guò)萬(wàn)，表現(xiàn)亮眼。按理說(shuō)，如果銀河M9賣(mài)得好，楊沐和袁平一應(yīng)該更受重視，而不是袁平一被爆出離職——除非銀河M9智駕的交付可能不是袁平一團(tuán)隊(duì)（原邁馳團(tuán)隊(duì)）最終完成，而是以陳奇、陳保成為首的原極氪智駕團(tuán)隊(duì)最后完成（9月8日，在組織架構(gòu)確定當(dāng)天，極氪團(tuán)隊(duì)從邁馳團(tuán)隊(duì)抽調(diào)了 100 多名有工程交付背景的人員融入極氪團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)是為了沖擊四季度智駕版本的交付）的，進(jìn)而權(quán)重更高了。

而有意思的是，千里智駕其實(shí)是由千里科技實(shí)際控制，千里科技的董事長(zhǎng)是曠視創(chuàng)始人印奇，千里科技聯(lián)席總裁由原華為智駕BU總裁王軍擔(dān)任 CEO，前極氪智駕副總裁陳奇擔(dān)任聯(lián)席 CEO。如果印奇也認(rèn)同袁平一離職的安排，那他作為董事長(zhǎng)可能也認(rèn)同原極氪智駕團(tuán)隊(duì)更具有智駕量產(chǎn)交付經(jīng)驗(yàn)。