近日，凱旋（參數(shù)丨圖片）正式發(fā)布了其400平臺(tái)下的第四款車型——Tracker 400。新車已在英國(guó)、美國(guó)及歐洲等地公布售價(jià)并啟動(dòng)銷售，其中英國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為5745英鎊。這款車以美國(guó)泥地繞圈賽（Flat Track）為設(shè)計(jì)靈感的車型，并非簡(jiǎn)單的“換殼之作”，而是通過(guò)更具攻擊性的騎行三角、重新調(diào)校的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以及徹底的風(fēng)格化設(shè)計(jì)，在凱旋400系列中開辟了一個(gè)鮮明態(tài)度的全新分支。

Tracker 400的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是對(duì)Flat Track賽車文化的致敬，每個(gè)細(xì)節(jié)都旨在喚起對(duì)這項(xiàng)原始摩托車運(yùn)動(dòng)的聯(lián)想。最顯著的特征是安裝在車頭、印有“400”字樣的號(hào)碼牌小風(fēng)擋，以及車身兩側(cè)同樣醒目的碩大號(hào)碼板，它們共同構(gòu)成了Tracker車型最經(jīng)典的身份標(biāo)識(shí)。油箱采用了全新的設(shè)計(jì)，線條比Speed 400更加方正、硬朗，側(cè)面帶有深刻的凹槽以利于騎士膝蓋夾持，碩大的“TRACKER”字樣噴涂彰顯其身份。

車輛尾部采用了專為Tracker風(fēng)格設(shè)計(jì)的全新副車架，線條平直，并通過(guò)一個(gè)單座蓋營(yíng)造出經(jīng)典的上翹“駝峰”造型，徹底封印了后座，強(qiáng)調(diào)了其專注于單人駕駛的運(yùn)動(dòng)取向。車輛提供三種極具存在感的配色：競(jìng)速黃、鋁銀和幻影黑，每種配色都在油箱拉花和細(xì)節(jié)上注入了類似泥地飛濺的圖案，將賽場(chǎng)氛圍融入街頭。

Tracker 400搭載了經(jīng)過(guò)專屬優(yōu)化的398mL TR系列單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)更換進(jìn)氣凸輪軸并對(duì)ECU進(jìn)行重新標(biāo)定。最大功率提升至約42PS，并在9000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，相比Speed 400和Scrambler 400提升了約5%。最大扭矩維持在37.5N·m，但峰值輸出轉(zhuǎn)速也提升至7500轉(zhuǎn)。官方強(qiáng)調(diào)，這套調(diào)校的重點(diǎn)在于優(yōu)化中高轉(zhuǎn)速區(qū)的動(dòng)力延伸和油門響應(yīng)速度，使其拉轉(zhuǎn)過(guò)程更順暢、更具激情。值得一提的是，盡管是高轉(zhuǎn)設(shè)定，但80%的扭矩在3000轉(zhuǎn)時(shí)即可提供，保證了日常騎行的實(shí)用性。

Tracker 400最核心的變化之一，是其徹底重塑的騎行三角，旨在還原泥地賽車手在車上那種開放、專注且充滿控制感的姿態(tài)。底盤方面，Tracker 400基于與Speed 400相同的鋼管車架，但進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。其軸距縮短至1371mm，前傾角略為收緊，這些微調(diào)旨在提升車輛在彎道中的靈活性與轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

車把相比Speed 400 加寬了23mm，同時(shí)降低了134mm。腳踏位置向后移動(dòng)了86mm，并升高了27mm。這一系列改變使得騎行姿勢(shì)極為前傾和戰(zhàn)斗，騎士的體重更多地向車把和前端轉(zhuǎn)移。這種姿勢(shì)雖然在城市長(zhǎng)途通勤中可能更具挑戰(zhàn)性，但在彎道中卻能給予騎士對(duì)前輪無(wú)與倫比的直接路感和操控信心，完美契合其運(yùn)動(dòng)定位。

懸掛系統(tǒng)采用43mm的SHOWA倒立式前叉（行程140mm）和預(yù)載可調(diào)的中置單槍后減震（行程130mm）。制動(dòng)系統(tǒng)為前300mm單碟配四活塞徑向卡鉗，后230mm單碟配單活塞卡鉗，并標(biāo)配雙通道ABS和可關(guān)閉的牽引力控制系統(tǒng)。

Tracker 400的發(fā)布，標(biāo)志著凱旋400平臺(tái)完成了從經(jīng)典街車、攀爬者、咖啡賽車到泥地追蹤者的風(fēng)格矩陣構(gòu)建。隨著400平臺(tái)獲得市場(chǎng)成功，未來(lái)凱旋有可能繼續(xù)基于該平臺(tái)推出更多變種，如探險(xiǎn)車型Tiger 400或巡航車型Bobber 400，從而構(gòu)建一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的“小排量生態(tài)” 。