我去過(guò)美國(guó)47個(gè)州，親自走進(jìn)很多美國(guó)家庭，讓我印象最深刻的，就是他們的House里，通常都有一個(gè)workshop（工作室），普通的，跟車庫(kù)在一起，高級(jí)的，就是一個(gè)獨(dú)立房間，最厲害的，就像一個(gè)小作坊。

里面擺滿了各種工具，木工、電工、電器維修、車輛保養(yǎng)，但凡涉及到家庭生活的修修補(bǔ)補(bǔ)，他們幾乎都自己動(dòng)手。舉個(gè)例子，很多美國(guó)人的汽車機(jī)油，都是自己在車庫(kù)更換，而中國(guó)男人，能換機(jī)油的，應(yīng)該寥寥無(wú)幾。

我當(dāng)時(shí)想，美國(guó)男人的動(dòng)手能力真強(qiáng)。最近我遇到一件事情，讓我明白了，不是他們動(dòng)手能力強(qiáng)，而是不得已而為之。

我兒子的自行車內(nèi)胎漏氣了。我打電話給附近的自行車專賣店，對(duì)方說(shuō)，內(nèi)胎只換不修，成本20，手工費(fèi)30，一共50。

價(jià)格不是問(wèn)題，問(wèn)題是他們離我家2公里，內(nèi)胎壞了不能騎，我不可能扛著自行車，走那么遠(yuǎn)。

在我追問(wèn)之下，對(duì)方說(shuō)，可以上門服務(wù)，另加「上門費(fèi)」50，但要提前預(yù)約，師傅不一定有空。

聽(tīng)他那口氣，顯然有一種「錢太少，嫌麻煩」的意思。

無(wú)奈之下，我打開(kāi)拼夕夕，發(fā)現(xiàn)一個(gè)內(nèi)胎（含運(yùn)費(fèi)）居然只要9.8元，還送撬胎工具?？头f(shuō)，自己裝，難度不大！

第二天，內(nèi)胎如期而至。我在小區(qū)院子里，花了15分鐘，完成換胎，自行車就復(fù)活了。

說(shuō)實(shí)話，如果不是因?yàn)樽孕熊嚨晏h(yuǎn)，我寧愿花50元給他們修。100元?jiǎng)偤檬俏业男睦韮r(jià)位臨界點(diǎn)，如果對(duì)方態(tài)度積極一些，我也就答應(yīng)了。

換胎本身難度不大，但油污多，手臟了之后，很難洗干凈。另外，千萬(wàn)不要遺漏小零件，比如一個(gè)不顯眼的螺絲小彈簧，如果丟了，就很麻煩。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，我這輩子，居然還能自己更換自行車內(nèi)胎。我們小時(shí)候，自行車修理店，比藥店還多。補(bǔ)胎非常容易，師傅先取出內(nèi)胎，充氣后，放入水中，冒泡的地方就表示有破口，然后粘一張小橡膠皮，幾分鐘就搞定，只要五毛錢。

短短幾十年過(guò)去，如今自行車修理店完全消失了。補(bǔ)胎作為一個(gè)行業(yè)，也淡出了歷史?，F(xiàn)在跟小朋友們說(shuō)，自行車輪胎漏氣，還能打上補(bǔ)丁繼續(xù)用，他們都會(huì)露出一種難以置信的眼神。

如今的自行車胎，只換不修，而且價(jià)格從5毛錢，漲到了50元，翻了100倍。

這只是一個(gè)開(kāi)始，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，但凡涉及人力的服務(wù)項(xiàng)目，肯定還要繼續(xù)漲價(jià)，至于要漲到多少，可以看看美國(guó)的現(xiàn)狀。

美國(guó)的上門費(fèi)，也就是維修技師上門檢查故障但尚未進(jìn)行實(shí)際維修時(shí)，收取的基礎(chǔ)費(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用可能單獨(dú)收取，也可能在后續(xù)維修費(fèi)用中抵扣，具體取決于公司政策。

以下是一些典型示例（截至2025年的市場(chǎng)行情）：

1. 全美連鎖維修公司

上門費(fèi)75~150美元，例如，Mr. Appliance 的上門診斷費(fèi)通常在 99~129美元之間。如果客戶決定繼續(xù)維修，這筆費(fèi)用通常會(huì)抵扣維修總費(fèi)用；如果放棄維修，則僅收取此費(fèi)用。

2. 本地小型維修店

上門費(fèi)50~100美元，本地技師收費(fèi)可能更低，但服務(wù)范圍有限。部分本地商家可能免收上門費(fèi)（尤其在促銷期間），但會(huì)提高人工或零件價(jià)格。

3. 高端品牌官方售后

上門服務(wù)費(fèi)150~250美元，高端品牌的技術(shù)門檻高、配件專有，因此上門費(fèi)顯著更高。通常不抵扣，除非在保修期內(nèi)。

綜上所述，美國(guó)維修工的上門費(fèi)，大約100美元起步。相比之下，以寧波為例，各種維修的上門費(fèi)通常是50元（約7美元）。

至于兩地的收入情況。2023年，寧波居民人均可支配收入約85000元人民幣≈ 11800美元。同年，美國(guó)人均個(gè)人可支配收入約58000美元。

也就是說(shuō)，按照匯率折算，美國(guó)的人均收入，大約是寧波的5倍，而美國(guó)的上門費(fèi)，是寧波的15倍。對(duì)美國(guó)人來(lái)說(shuō)，上門費(fèi)更是貴得肉疼。

如果不出意外，隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我們的服務(wù)費(fèi)，將沿著美國(guó)的軌跡，迅速上漲。

中國(guó)男人，正在美國(guó)化，親自動(dòng)手，點(diǎn)亮各種技能包。這不是愛(ài)好，也不是情懷，而是生存技能。省錢，才是王道！

寫在最后

看到這里很多人可能會(huì)說(shuō)，這有什么大驚小怪的，時(shí)代的車輪滾滾向前，落后生產(chǎn)力自然要被淘汰。

以中國(guó)人的視角，縱向比較，這確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，我們習(xí)慣了高增長(zhǎng)和日新月異。 但放眼世界，橫向比較，其實(shí)發(fā)展并不是理所當(dāng)然的，舉兩個(gè)例子，埃及與墨西哥。

四十年前，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平遠(yuǎn)不如他們，1985年的人均GDP（折合為美元）

• 墨西哥，約3015美元
• 埃及，約1049美元
• 中國(guó)，約295美元

四十年過(guò)去了，墨西哥的街頭，依然有大量擦鞋匠，埃及就更不堪了，首都開(kāi)羅的街頭還有馬車和驢車。

要跨越國(guó)家階層的藩籬，從農(nóng)業(yè)國(guó)進(jìn)化為工業(yè)國(guó)，難如登天。 我們這一生，何其有幸，在短短幾十年內(nèi)，親眼見(jiàn)證了一個(gè)奇跡。