遼寧
根據(jù) DNV 替代燃料洞察（AFI）平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)，2025 年 11 月共簽訂 10 艘替代燃料船舶新訂單。
所有新訂單均為液化天然氣（LNG）燃料船舶，其中集裝箱船板塊 6 艘、油輪板塊 4 艘。
2025 年前 11 個(gè)月，替代燃料船舶累計(jì)訂單達(dá) 232 艘，較 2024 年同期下降 53%。集裝箱船板塊仍占主導(dǎo)地位，占此類訂單的 66%。
2025 年迄今，LNG 燃料船舶占所有替代燃料船舶訂單的 67%，其次是甲醇燃料船舶（20%）。
DNV 海事部全球脫碳總監(jiān)賈森?斯特凡納托斯（Jason Stefanatos）表示：“繼 10 月訂單量回升后，替代燃料船舶訂單再次放緩，反映出下半年整體市場(chǎng)趨勢(shì)?！氨M管如此，訂單格局仍清晰可見：LNG 燃料船舶占主導(dǎo)，且主要來自集裝箱船板塊?！氨M管監(jiān)管不確定性仍存，但貨主和船東仍是推動(dòng)海事脫碳的核心力量。”
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