嵐圖汽車在自動駕駛領(lǐng)域取得重要階段性進展。此前嵐圖汽車已獲得由武漢市相關(guān)部門聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，其L3級有條件自動駕駛也同步進入實車測試階段。截至目前，已完成累計11萬公里實際道路測試以及90萬公里仿真測試。這一進展標志著嵐圖在高階自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用層面邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)通過L3準入認證并實現(xiàn)項目量產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

值得一提的是，搭載了華為乾崑智駕四激光方案的嵐圖泰山已于2025年11月18日正式上市，以34顆全冗余感知硬件和超強環(huán)境適應(yīng)力，實現(xiàn)了全天候、全場景安全自主通行，智能輔助駕駛能力達到了行業(yè)頂尖水平。

作為國內(nèi)最早獲得智能網(wǎng)聯(lián)測試牌照的車企之一，嵐圖汽車長期致力于高階智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與落地，目前已成功實現(xiàn)L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)的規(guī)模化量產(chǎn)與應(yīng)用。面向未來的L3級有條件自動駕駛，嵐圖已進行了長期深入的前瞻性布局。今年4月，嵐圖正式發(fā)布了全球首個L3級智能架構(gòu)，該架構(gòu)深度整合了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，從底層為高級別自動駕駛的安全、可靠運行提供全面技術(shù)賦能。

嵐圖汽車將持續(xù)系統(tǒng)性地開展L3級有條件自動駕駛實際道路測試，這些實踐不僅能為國家L3級自動駕駛相關(guān)法規(guī)與標準的最終落地提供寶貴的一線數(shù)據(jù)和實踐依據(jù)，也將進一步推動整個智能駕駛行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與安全升級，為用戶創(chuàng)造更智能、更便捷、更安心的未來出行體驗。