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淬火十七載 匠心鑄“鐵甲”

——記柳州工務(wù)機械段黨員“大機醫(yī)生”申極忠

“黨員大機創(chuàng)新工作室”核心成員申極忠正在認真檢修大機。李勇攝

“申工在，故障就不是問題！”“黨組織帶得好，我們干得有底氣！”

清晨，柳州工務(wù)機械段設(shè)備檢修車間內(nèi)機器轟鳴。技術(shù)員申極忠俯身在一臺大型搗固車前，油污的工作服上，一枚黨員徽章格外醒目。十七年光陰，他扎根一線鉆研技術(shù)，從面對圖紙手足無措的見習(xí)生，成長為能解決“急難險重”任務(wù)的技術(shù)帶頭人。

2008年8月，申極忠加入柳州工務(wù)機械段工作。面對機電液氣一體化的復(fù)雜設(shè)備，這位新人沒有退縮。一次，一臺清篩機因液壓故障“趴窩”，他對照圖紙反復(fù)琢磨，卻始終找不到癥結(jié)。車間黨支部書記見狀，在圖紙上為他指出了關(guān)鍵路徑：“小申你看，問題可能出在這條控制油路上。黨組織送你出去培訓(xùn)，不是要你當圖紙的‘翻譯員’，而是要你成為能給設(shè)備‘看病開方’的‘診療師’?！?/p>

這句話點醒了他。從此，申極忠開啟了“白天實操摸透、夜晚復(fù)盤吃透”的鉆研模式。在組織的持續(xù)培養(yǎng)和自身不懈努力下，他迅速夯實了理論基礎(chǔ)，練就了扎實的實操功底，為成長為技術(shù)骨干奠定了堅實基礎(chǔ)。

長期扎根一線的申極忠深知，設(shè)備保障必須響應(yīng)迅速、判斷精準。他牽頭黨員組建“大機應(yīng)急110服務(wù)隊”，將快速響應(yīng)機制作為保障設(shè)備運行的重要支撐。

九十余次“云端問診”，百次“現(xiàn)場把脈”。2023年汛期，黔桂線山區(qū)一臺穩(wěn)定車突發(fā)故障停滯。晚上10點，申極忠接到“大機應(yīng)急110”報警電話：“申工，穩(wěn)定車在作業(yè)時突然失壓，所有動作失靈！”

根據(jù)“全車失壓”這一典型癥狀，他迅速判斷故障范圍應(yīng)集中在液壓動力源或主控制部分?！鞍宴R頭先對準液壓系統(tǒng)的主閥塊區(qū)域?！彼笓]道。畫面穩(wěn)定后，他立刻發(fā)現(xiàn)了端倪：“停！鏡頭拉近，看這個接頭處有明顯的油漬。先按標準力矩緊固，如果還滲漏，就要更換密封圈?！?/p>

憑借精準的診斷和清晰的指令，現(xiàn)場人員更換密封圈后，設(shè)備壓力恢復(fù)正常。三年來，他累計通過遠程視頻指導(dǎo)現(xiàn)場解決技術(shù)難題90余次，并在日常工作中發(fā)現(xiàn)處理安全隱患100件，其中1項獲集團公司獎勵、16項獲段級獎勵，為安全生產(chǎn)提供了雙重的堅實保障。

申極忠不僅善于解決眼前問題，更致力于攻克技術(shù)難關(guān)。他將"黨內(nèi)立項攻關(guān)"作為破解深層次技術(shù)難題的重要平臺。

變廢為寶創(chuàng)效數(shù)百萬元。面對一批被判“報廢”的高值部件，申極忠在黨小組會上提出自主修復(fù)方案。他帶領(lǐng)黨員攻關(guān)小組連續(xù)奮戰(zhàn)，通過反復(fù)試驗、優(yōu)化工藝、改進結(jié)構(gòu)，不僅成功改進打磨車電機更換工藝，還攻克了液壓起撥道器、齒條起道機等關(guān)鍵設(shè)備的修復(fù)技術(shù)?！霸蹅凕h員搞技術(shù)攻關(guān)，就是要啃最硬的骨頭?！比缃襁@套技術(shù)已成為車間“金標準”，三年來，共組織實施修舊利廢項目196項，成功修復(fù)液壓起撥道器140臺、5噸齒條起道機34臺，完成隧道清篩機混砟邊膠及擋膠修復(fù)100米、耙鏈總成修復(fù)1條，維修雙針壓力表3個、拖地機2臺、90187型空氣干燥器4套等關(guān)鍵設(shè)備，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益數(shù)百萬元。

“黨員大機創(chuàng)新工作室”核心成員申極忠正在認真巡檢大機設(shè)備狀態(tài)。李勇攝

他主持的《行車鐵鞋聯(lián)控裝置研制》獲2023年全國鐵道行業(yè)質(zhì)量管理小組優(yōu)勝獎；《提高大機油樣檢測合格率》獲2024年全國鐵道行業(yè)質(zhì)量管理小組優(yōu)秀獎。累計提出并實施合理化建議12項，均獲集團公司獎勵，涵蓋大機起復(fù)、清篩機工作裝置優(yōu)化等關(guān)鍵領(lǐng)域，切實解決現(xiàn)場痛點，個人榮獲年度“安康杯”競賽先進個人稱號。

面對繁重的檢修任務(wù)，申極忠始終沖鋒在前。在QS1200清篩機檢修中，他牽頭攻克輸送帶軌道修復(fù)、邊板補強、皮帶結(jié)構(gòu)改造等技術(shù)難點，建立標準化檢修流程，保障設(shè)備日清篩能力屢創(chuàng)新高。通過持續(xù)優(yōu)化檢修管理，推動重點車型檢修周期縮短、質(zhì)量穩(wěn)定提升，有力支撐線路施工計劃順利實施。

作為集團公司黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌“大機創(chuàng)新工作室”核心成員，申極忠積極承擔人才培養(yǎng)職責。他圍繞安全管理與技術(shù)難點開展課題攻關(guān)，組織技術(shù)培訓(xùn)與實操演練，推動“青創(chuàng)先鋒”活動和“青年小班組制度”落地。通過“講原理、看實物、練實操”的現(xiàn)場教學(xué)法，他助力15名青年員工成長為技術(shù)骨干，有效促進車間人才梯隊建設(shè)與技術(shù)水平整體躍升。

十七年堅守，初心如磐。申極忠常說：“把每個部件檢修到位，讓每臺大機可靠運行，這就是我們一線黨員的價值?！?/p>

站在新的起點，申極忠表示將繼續(xù)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)團隊深耕技術(shù)創(chuàng)新，為該段高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量，以優(yōu)異成績迎接柳州工務(wù)機械段第四次黨代會召開。（盧孟娥、李京檜）