俄烏戰(zhàn)爭打到這個份上，模式已經(jīng)非常清晰，那就是俄軍負責(zé)地面“結(jié)硬寨打呆仗”龜速“突”進，烏軍負責(zé)創(chuàng)造歷史。

不信？關(guān)注軍事的朋友們可以回想一下，在已經(jīng)打了將近四年的俄烏戰(zhàn)爭中，但凡是能讓你留下深刻印象的突出戰(zhàn)例，幾乎全都是烏軍創(chuàng)造的，其中鮮有俄軍身影。

迄今為止，烏軍已經(jīng)在俄軍身上刷出了多項世界軍事史上的紀錄，在這里Walker大人就不一一列舉了，免得“動物保護主義者”們又要跳出來對Walker大人橫加指責(zé)，但其實長期關(guān)注我們的朋友對此自然心知肚明。

最慘的當(dāng)屬戰(zhàn)爭初期耀武揚威不可一世的俄羅斯黑海艦隊，早在戰(zhàn)爭開始不到兩個月的2022年4月14日，就把自己當(dāng)時的旗艦“莫斯科”號送給烏軍祭旗，轟動世界。

■曾經(jīng)在奪取烏克蘭蛇島過程中耀武揚威不可一世的俄羅斯黑海艦隊前旗艦“莫斯科”號巡洋艦（舷號：121），很快就變成了一艘“潛艇”，至今仍然靜靜地躺在黑海海底。

早在兩年多以前，我們就曾經(jīng)預(yù)言俄黑海艦隊將被逐出克里米亞半島。

然而損失約1/3艦艇，早就龜縮至黑海東部俄羅斯本土克拉斯諾達爾邊疆區(qū)港口新羅西斯克的黑海艦隊，依然不得安寧，烏軍的水面無人艇和遠程無人機，時不時就會跑去那邊串個門啥的。好在如驚弓之鳥一般的黑海艦隊對此嚴防死守，總算在很長一段時間里沒再給大帝添堵。不過該來的總會到來。

當(dāng)?shù)貢r間2025年12月15日深夜，烏克蘭安全局（SBU）突然發(fā)布公告稱，烏軍使用無人潛航器“水下海寶貝”（SubSea Baby），對停泊在新羅西斯克的俄羅斯黑海艦隊一艘636.3改進型基洛Ⅱ級柴電潛艇發(fā)動攻擊。

■視頻：烏克蘭安全局發(fā)布的視頻顯示，停泊在新羅西斯克港口內(nèi)的一艘俄羅斯黑海艦隊基洛級潛艇遭到襲擊。

烏克蘭安全局這個名字是不是感覺有點熟悉？沒錯，他們剛剛在今年6月1日策劃并執(zhí)行了針對俄羅斯空天軍戰(zhàn)略轟炸機隊的集裝箱無人機戰(zhàn)略空襲“蛛網(wǎng)行動”，創(chuàng)造了世界特種作戰(zhàn)歷史上的一個杰作。

這次瓦西爾·馬柳克局長又玩了個大的。

從視頻中看，停泊在碼頭上的一艘基洛級潛艇（俄黑海艦隊只有六艘基洛級潛艇）艉部附近突然發(fā)生劇烈爆炸。事發(fā)時當(dāng)?shù)厥前滋欤鞖夂秃r良好，軍港內(nèi)部和水面上一片平靜，因此可以基本斷定發(fā)動攻擊的并非烏軍水面無人艇或空中的無人機。

■爆炸發(fā)生前的軍港內(nèi)和水面上一片平靜。

烏克蘭安全局稱這是第13軍事反情報總局和烏克蘭海軍的一次聯(lián)合行動，使用了名為“水下海寶貝”的無人潛航器。被攻擊的潛艇“遭受嚴重損壞，已失去作戰(zhàn)能力”。

如果烏方所說屬實，那么這將是歷史上首次有無人潛航器被作為反艦武器投入實戰(zhàn)，也是歷史上首次有潛艇遭到無人潛航器的攻擊。它標(biāo)志著正在籍由俄烏戰(zhàn)爭的契機飛速發(fā)展中的“無人戰(zhàn)爭”，又被烏軍大大向前推進了一步。

最初在網(wǎng)上流傳的消息稱這艘俄黑海艦隊潛艇被“擊沉”。俄羅斯國防部則一如既往地對烏克蘭方面的說法予以全盤否認，在公告中俄國防部聲明：“烏克蘭特種部隊散布的關(guān)于俄羅斯一艘潛艇在黑海艦隊新羅西斯克海軍基地海灣‘被摧毀’的信息與事實不符。此次破壞行動沒有造成任何艦艇、潛艇或駐扎在新羅西斯克海軍基地海灣的黑海艦隊官兵傷亡。所有艦艇均正常運行。”

從烏克蘭安全局所發(fā)布的行動視頻中，確實無法確認潛艇是否因這次攻擊而沉沒，然而俄羅斯國防部的公告顯然是又在習(xí)慣性撒謊。根據(jù)視頻畫面，發(fā)生爆炸的位置非常接近潛艇艉部，而且爆炸威力巨大，在這種情況下很難想象這艘潛艇會安然無恙。

■視頻截圖左側(cè)紅框內(nèi)是停泊在碼頭上的潛艇。可見起爆點與其艉部非?？拷?。

綜合視頻內(nèi)容判斷，烏克蘭安全局所稱被攻擊潛艇“遭受嚴重損壞，已失去作戰(zhàn)能力”的說法具備比較高的可信度。事后拍攝的衛(wèi)星照片，也可以進一步印證我們的判斷。

■事發(fā)后拍攝的當(dāng)?shù)匦l(wèi)星圖像。紅框內(nèi)為爆炸位置，綠框內(nèi)是停泊在碼頭上的基洛級潛艇。

事發(fā)后拍攝的衛(wèi)星圖像與烏方發(fā)布的視頻可以相互印證。從衛(wèi)星圖像中可以看到，爆炸位置非?？拷鼭撏翰?，且劇烈的爆炸將附近的碼頭內(nèi)側(cè)拐角處炸出一個大坑。以這種爆炸強度來看，至少潛艇艉部受到比較嚴重的損害恐怕是無法避免的情況了。

■2025年12月11日事發(fā)前衛(wèi)星拍攝的相同位置。可見碼頭內(nèi)側(cè)拐角處是完好無損的。

需要注意的是，潛艇的艉部并非你在照片中水線以上所看到的樣子，而是在水線以下繼續(xù)向后伸出一段距離。因此實際的潛艇艉部距離爆炸位置要比照片上所顯示的更近一些。

另一個需要注意的是，因為水下環(huán)境和潛艇主要結(jié)構(gòu)為耐壓殼體，幾乎現(xiàn)在所有反潛武器都不追求直接命中，而是水下近炸，這種方式一是命中率提升，二是能夠利用水下氣泡脈沖效應(yīng)形成巨大氣泡，然后氣泡急速膨脹直至塌陷產(chǎn)生二次沖擊波，這樣可導(dǎo)致潛艇耐壓殼和艇體極容易受損。

■潛艇真實的艉部要比水線上的部分更向后伸出一些。

■基洛級潛艇示意圖。可見艉部在水線以下還要再向后伸出一部分。

在距離潛艇艉部如此之近的地方發(fā)生劇烈的水下爆炸，很可能導(dǎo)致潛艇艇體、螺旋槳、推進系統(tǒng)以及艉部水平和垂直舵面等嚴重受損。盡管其在爆炸后并未如網(wǎng)上所傳說的那樣“沉沒”，但也肯定會在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)失去作戰(zhàn)能力，而不可能如俄羅斯國防部所聲稱的那樣“正常運行”。

■仔細對比這張在事后拍攝的衛(wèi)星照片中停泊在碼頭內(nèi)外兩側(cè)的兩艘同類型潛艇，可以看到遭受攻擊的潛艇水線位置似乎發(fā)生了一些變化。

有些人可能會說，既然沒沉，修理一下不就得了？多大點事啊。然而對于靜音性能要求極高的攻擊型潛艇的螺旋槳、動力軸、推進系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向控制裝置等進行維修，不僅技術(shù)復(fù)雜耗時漫長，而且一般都需要進行干船塢作業(yè)。這些恰恰是臨時成為黑海艦隊母港的新羅西斯克所不具備的條件。

實際上俄羅斯海軍在整個黑海地區(qū)都不具備全面的潛艇維修能力，包括黑海艦隊的原母港、位于克里米亞半島的塞瓦斯托波爾軍港。況且塞瓦斯托波爾早已處于烏軍的火力覆蓋范圍之內(nèi)，不再安全。

2023年9月13日，停放在塞瓦斯托波爾船廠干船塢內(nèi)的基洛級潛艇“頓河畔羅斯托夫”號（B-237）遭到烏軍發(fā)射的“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈攻擊，嚴重受損。直到9個月后的2024年6月，這艘潛艇才被修復(fù)到可漂浮狀態(tài)。隨后它被轉(zhuǎn)移至塞瓦斯托波爾第13修船廠進行后續(xù)的維修和處理工作。然而在2024年8月2日，這艘潛艇再次遭到烏軍空襲，至今仍未返回艦隊序列。

■在2023年9月13日的烏軍“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈攻擊中嚴重受損的俄羅斯黑海艦隊基洛級潛艇“頓河畔羅斯托夫”號。

即便是在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，俄羅斯黑海艦隊的基洛級潛艇也主要是在位于波羅的海沿岸圣彼得堡的喀瑯施塔得造船廠進行大修，說明俄羅斯在黑海地區(qū)的設(shè)施不足以完成潛艇的高端維修任務(wù)。

俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，由于國際公約的限制，交戰(zhàn)雙方的軍艦都不能進出博斯普魯斯海峽。因此在這次事件中受損的俄黑海艦隊基洛級潛艇只能被困在不具備大型和高端維修能力的新羅西斯克港。

■土耳其掌控的博斯普魯斯海峽是進出黑海的海上咽喉要道。

當(dāng)然，理論上俄羅斯仍然可以通過其內(nèi)河和運河網(wǎng)絡(luò)如頓河-伏爾加河-波羅的海航道，在黑海地區(qū)和波羅的海地區(qū)之間轉(zhuǎn)移部分艦艇。但這種解決方案對于吃水深度約為6.2米的基洛級潛艇來說極不現(xiàn)實。因為內(nèi)河及運河航道水深大約在3.5米上下，轉(zhuǎn)移基洛級潛艇需要大量浮船、駁船以及復(fù)雜的工程措施。

在“頓河畔羅斯托夫”號潛艇嚴重受損之后，俄羅斯并未嘗試上述轉(zhuǎn)移方案，而是依然選擇在不安全的塞瓦斯托波爾港進行就地維修。最終潛艇再次遭到攻擊，前途未卜。

■理論上，俄羅斯可以通過內(nèi)河及運河系統(tǒng)，在黑海地區(qū)和波羅的海地區(qū)之間轉(zhuǎn)移船只。但這種方式不僅復(fù)雜，而且限制因素較多。

現(xiàn)在我們基本可以確定，至少在相當(dāng)長的一段時期內(nèi)，俄羅斯黑海艦隊可用的基洛級潛艇又少了一艘。

其實從視頻中可以看到，烏克蘭安全局特種部隊在潛入新羅西斯克港口之后，有眾多停泊在港內(nèi)的軍艦可以選擇作為攻擊對象，但他們精心挑選了基洛級潛艇，不僅是因為相對于目前黑海艦隊剩下的那些小型軍艦而言，潛艇的價值更高，更具有宣傳意義，而且還要考慮到這些潛艇經(jīng)常作為俄羅斯對烏克蘭戰(zhàn)略空襲的一部分，從黑海向烏克蘭全境發(fā)射“口徑”巡航導(dǎo)彈。這正是烏克蘭堅持對俄羅斯進行戰(zhàn)略打擊的目的和意義之所在。

■2022年2月13日俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，俄羅斯黑海艦隊基洛級潛艇“頓河畔羅斯托夫”號（B-237）穿過博斯普魯斯海峽進入黑海。當(dāng)時她恐怕沒想到，這成了她的不歸路。

除此之外，在烏克蘭加強打擊俄羅斯黑海“影子”石油船隊的背景下，挑選基洛級潛艇進行打擊也具有一定的預(yù)防性。因為這些潛艇始終是烏克蘭黑海交通線的心腹之患。烏軍的水面無人艇對它們無效，而一旦俄羅斯決定在黑海設(shè)置禁航區(qū)，這些潛艇就能發(fā)揮出相當(dāng)顯著的作用。

分析至此，我們其實仍然無法確定烏克蘭安全局的特種部隊是否確實使用了無人潛航器來執(zhí)行這次任務(wù)。

■俄羅斯新羅西斯克港附近的地理情況。

■俄羅斯新羅西斯克港口內(nèi)黑海艦隊停泊的軍事區(qū)。

因為不同于可以通過衛(wèi)星通信實時遙控的水面無人艇，我們很難想象無法與外界進行實時通信聯(lián)絡(luò)的無人潛航器，是如何在水下進行精確定位和導(dǎo)航，然后悄悄潛入戒備森嚴、航道密布、情況復(fù)雜的新羅西斯克港，并且設(shè)法進入軍事區(qū)的狹窄設(shè)防出入口，然后準(zhǔn)確選擇自己的目標(biāo)。

烏克蘭已經(jīng)有能力為自己的無人潛航器配備如此精密的慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)了嗎？烏克蘭的無人潛航器已經(jīng)具備如此高級的人工智能操控能力了嗎？

關(guān)于這些問題的解答，我們可能只有寄希望于烏克蘭方面后續(xù)為我們揭示更多的行動內(nèi)情了。不過有兩點是可以確定的：其一是烏克蘭方面在面臨美俄兩方面，特別是來自原來的盟友美國的”背刺“之下，依然在堅持戰(zhàn)斗，并且還在不斷創(chuàng)造著“驚喜“，這份精神，甚至連它的敵人都不得不贊嘆。

■什么叫“驚喜”？

其二則是為我們揭示了無人載具，特別是無人潛航器在未來海戰(zhàn)中的巨大可能性。無人武器在改變了陸戰(zhàn)的面貌之后，也正在劇烈地改變著海戰(zhàn)的面貌。相信全世界的軍事規(guī)劃人員和軍事愛好者們，都在密切關(guān)注著這方面的變化。