殲36，是全球首款進行飛行測試的第六代戰(zhàn)斗機，其采用了罕見的三臺發(fā)動機驅(qū)動，具有飛翼無垂尾布局、大航程和作戰(zhàn)半徑、高載彈量以及隱身、超音速巡航、機動性等特點，讓其很快的名聲遠播，成為軍界、智庫、媒體和軍迷關注的中國在研的重點型號的軍機。

如果接下來能夠證實互聯(lián)網(wǎng)上雙機同框的殲36不是熱心網(wǎng)友的P圖，意味著成飛研制的兩架機尾噴口有所區(qū)別的（上部那架的尾噴口有凹陷的跡象應為埋入式/溝槽噴口，下部那架機尾噴口則未見有凹陷的現(xiàn)象設計為二元矢量噴口），至少有了兩架正在進行飛行測試的工程原型機。

外界對殲36的評價非常高，稱其為過去半個世紀中最具突破性的新型戰(zhàn)斗機設計之一，它的航程已遠超西方世界所有戰(zhàn)斗機型，航程預計將獨樹一幟（未提具體數(shù)據(jù)），作戰(zhàn)半徑超過4000公里。

殲36擁有極大的機體，對于遠程作戰(zhàn)至關重要。能攜帶尺寸巨大的機載有源相控陣雷達，用以彌補在缺乏空警500預警機的支撐時，能獨立執(zhí)行遠程制空作戰(zhàn)、對地/對海攻擊等任務。

機腹內(nèi)埋式彈艙，能掛載“霹靂”系列空空、“空地”系列空地、“鷹擊”系列空艦以及反輻射和高超音速等各類導彈，包括其他能夠在防區(qū)外投擲的精確制導炸彈等有效載荷。

殲36作為六代機，強大機載有源相控陣雷達，擁有高?？諔B(tài)勢感知能力，本身就有部分預警機的功能，能脫離體系在距離海岸線數(shù)千公里外的西太平洋海域執(zhí)行作戰(zhàn)任務，對于預警機、加油機、運輸機、反潛巡邏機等高價值的空中目標極具威懾力。

同時其主彈艙攜帶的“鷹擊”系列高超音速導彈，對于航母、兩棲攻擊艦、驅(qū)逐艦等大中型水面移動的艦艇，能發(fā)起致命的遠程攻擊，艦隊將面臨來自空中的高威脅。

外界廣泛認為“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機”項目——波音公司主導研制的F47的原型機，最快也只能在2028年底前實現(xiàn)首飛，而屆時殲36極有可能已投入批量生產(chǎn)并開始陸續(xù)裝備中國人民解放軍空軍航空戰(zhàn)斗旅。

退一萬步說，殲36即便在2030年開始正式列裝，F(xiàn)47也不可能在2030年服役。也因此在六代機開發(fā)競爭中，中國航空人明顯已拔得頭籌，處于全球的領先地位，這是毋庸置疑的。

目前，西方研制的六代機，都還停留在漂亮的CG渲染圖和縮比模型的階段。再過10余天2025年即將結束了，未見哪怕有一款西方的六代機原型機橫空出世，就是最好的佐證。

軍事觀察雜志表示，在第六代戰(zhàn)斗機項目上，殲36要比波音公司正在開發(fā)的F-47至少提前三到四年，后者計劃僅于2028年首飛。

近年來，在相關軍機研制項目中，美國時常有滯后的跡象發(fā)生，這果然與依靠外部的產(chǎn)業(yè)鏈有關，加上稀土資源短缺等因素不無關系。