澳大利亞宣布已完成向烏克蘭轉讓49輛M1A1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的工作，近日已交付最后一批。此舉增強了烏克蘭的裝甲作戰(zhàn)能力，在這場沖突中，持續(xù)的設備補充至關重要。

據(jù)《陸軍認知》12月19日報道，2025年12月19日，澳大利亞宣布已完成向烏克蘭轉讓49輛M1A1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克，完成了一項旨在加強基輔地面作戰(zhàn)能力的重型裝甲裝備交付。此次交付意義重大，因為裝甲部隊持續(xù)遭受損耗，補充損失對于維持機動作戰(zhàn)部隊的長期戰(zhàn)斗力至關重要。澳大利亞將此次交付視為自俄羅斯全面入侵以來更廣泛軍事援助的一部分，并表示許多坦克已在烏克蘭軍隊中服役。

澳大利亞已完成向烏克蘭轉讓49輛M1A1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的工作，結束了長達數(shù)月、旨在增強烏克蘭抗俄裝甲作戰(zhàn)能力的努力。（圖片來源：澳大利亞國防部）

這批“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克捐贈價值約2.45億美元，據(jù)稱是為了響應基輔的直接請求。自沖突爆發(fā)以來，澳大利亞已提供總額超過17億美元的援助，其中包括超過15億美元的軍事援助?？芭嗬矫姹硎荆蟛糠痔箍艘延?025年7月運抵烏克蘭，其中許多已部署到前線，最后一批在宣布前“幾天”剛剛交付，此前已完成確保車輛可投入作戰(zhàn)使用的準備工作。

此次交付是通過一項從澳大利亞到歐洲的專門后勤保障工作完成的。國防部詳細說明，坦克在吉朗裝載后，經(jīng)歷了55天的海上旅程，隨后在交付前進行了約一周的最后調試和戰(zhàn)備活動。參與人員包括坦克專家、后勤人員、機械師和保障人員，整個行動在計劃和運輸過程中采取了安全和情報措施，以降低運輸和轉讓過程中的風險。

從能力角度來看，M1A1“艾布拉姆斯”是一種重型主戰(zhàn)坦克，設計用于在合成兵種編隊中提供受保護的直瞄火力并實施高節(jié)奏的機動。M1A1型號配備了120毫米滑膛主炮，該坦克家族于1980年代初開始服役，并在防護、光學和戰(zhàn)場管理系統(tǒng)等方面經(jīng)過多次現(xiàn)代化升級。在烏克蘭，西方主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)術價值不僅在于裝甲和火力，還在于其如何與工兵、偵察、電子戰(zhàn)和近程防空部隊整合，作戰(zhàn)環(huán)境以無人機、密集炮兵和精確攻頂威脅為特征，生存能力取決于戰(zhàn)術、隱蔽性、快速分散以及彈性的回收與修復周期。

澳大利亞完成49輛坦克的轉讓，表明其愿意通過跨洲際路線交付復雜重型裝備（而不僅僅是較輕型裝備），同時也加強了通往歐洲的聯(lián)盟支持渠道。國防部明確將最后一批“艾布拉姆斯”的交付與新宣布的一項價值9,500萬美元的軍事援助計劃聯(lián)系起來。該計劃包括價值4,300萬美元的澳大利亞國防軍物資和設備，如戰(zhàn)術防空雷達、彈藥和戰(zhàn)斗工程裝備，以及額外向專注于先進無人機技術的“無人機能力聯(lián)盟”捐助200萬美元。這表明其援助方式是將裝甲平臺與配套保障裝備和防空工具相結合。

在預算和合同方面，2.45億美元的估值說明了使老舊裝甲裝備具備遠距離部署能力的真實成本。同時，澳大利亞自身的裝甲現(xiàn)代化進程已通過一項35億美元的計劃確定了獨立資金渠道，該計劃旨在采購最多75輛M1A2 SEPv3型“艾布拉姆斯”坦克及相關工程和救援車輛。在更廣泛的"艾布拉姆斯"生態(tài)系統(tǒng)中，生產(chǎn)和維護合同通常由通用動力陸地系統(tǒng)公司主導，該公司在近期公開記錄的相關保障案例中繼續(xù)作為主承包商出現(xiàn)。

澳大利亞的聲明為一項重大后勤任務畫上了句號，但實戰(zhàn)檢驗將在交付之后展開：這些坦克在后勤保障支持下，與防空、工程和無人機能力相結合，是否能在現(xiàn)代高強度戰(zhàn)爭條件下轉化為持久的戰(zhàn)斗力。對烏克蘭而言，直接結果是前線作戰(zhàn)部隊獲得了額外的受保護的火力。對澳大利亞而言，傳遞的信息是，其提供的援助是完整的“一攬子”支持，將平臺與使其在當今戰(zhàn)場上保持相關性所需的實際保障手段相結合。