經(jīng)過(guò)近4年的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后，烏克蘭雖然不斷宣稱(chēng)要建設(shè)空軍，并為重新奪取空中優(yōu)勢(shì)而努力，并且在紙面上將會(huì)有擁有至少近400架各型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。

可惜的是，這些戰(zhàn)機(jī)或是停留在承諾援助的階段，比如丹麥和荷蘭的F-16系列（97架）在援助數(shù)量極少的戰(zhàn)機(jī)后，就暫時(shí)偃旗息鼓了；或是只有采購(gòu)意向，比如法國(guó)的“陣風(fēng)”（100架）和瑞典的“鷹獅”（150架），如果烏克蘭的資金不到位是絕不會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)的。所以，如今的烏克蘭除了數(shù)量的F-16（10架左右），“幻影-2000”（6架左右），主力依然是蘇聯(lián)時(shí)代的遺產(chǎn)。

曾幾何時(shí)，從蘇聯(lián)繼承了大量軍事裝備的烏克蘭，擁有包括戰(zhàn)略轟炸機(jī)在內(nèi)的2800余架各型飛機(jī)。彼時(shí)的烏克蘭空軍，一度成為世界第四大空中力量。但是經(jīng)過(guò)30年蹉跎之后，或者說(shuō)烏克蘭官方的不作為，到了2022年俄烏開(kāi)戰(zhàn)之前，烏克蘭空軍的數(shù)量已經(jīng)萎縮到了不到300架，如果考慮到這些飛機(jī)是否能夠承擔(dān)作戰(zhàn)任務(wù)的話(huà)，那么這個(gè)數(shù)量還將進(jìn)一步降低。

如今，又經(jīng)過(guò)了4年的戰(zhàn)火考驗(yàn)之后，烏克蘭空軍的飛機(jī)已經(jīng)所剩無(wú)幾。如果沒(méi)有來(lái)自北約國(guó)家的持續(xù)輸血和補(bǔ)充，烏克蘭空軍或許已經(jīng)可以宣告全軍覆滅了。根據(jù)俄羅斯國(guó)防的數(shù)據(jù)顯示部的數(shù)據(jù)顯示，自特種軍事行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，烏克蘭武裝部隊(duì)已損失668架固定翼飛機(jī)和283架直升機(jī)，在開(kāi)戰(zhàn)前兩年烏軍就損失了大部分的飛機(jī)，其中2024年之前被摧毀，分別占到了摧毀總數(shù)的85%左右和90%以上。

根據(jù)俄羅斯國(guó)防部每日?qǐng)?bào)告，自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，被摧毀的668架烏軍固定翼飛機(jī)中，有564架是在2024年初之前被摧毀的。此后被擊落的104架固定翼飛機(jī)中，只有18架是在2025年被摧毀的。直升機(jī)的情況也類(lèi)似：在被摧毀的283架直升機(jī)當(dāng)中，有198架是在2022年被摧毀的，2023年只有65架直升機(jī)被摧毀，2024年被摧毀的直升機(jī)數(shù)量為20架，2025年至今為止還沒(méi)有直升機(jī)被擊落。

與有人機(jī)被摧毀的數(shù)量呈逐年下降的趨勢(shì)不同，烏克蘭的無(wú)人機(jī)被擊落的數(shù)量則是在每年上升。根據(jù)俄羅斯國(guó)防部每日發(fā)布的報(bào)告，自特種軍事行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，已摧毀超過(guò)10萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，其中在2025年摧毀了超過(guò)6萬(wàn)架烏克蘭無(wú)人機(jī)，超過(guò)了此前幾年聯(lián)合軍事行動(dòng)中摧毀的無(wú)人機(jī)數(shù)量的綜合。在2024年烏軍無(wú)人機(jī)被摧毀了2.87萬(wàn)架，2023年被摧毀了7500架，2022年摧毀的數(shù)量只有2700架。

有人機(jī)和無(wú)人機(jī)被摧毀時(shí)間段有如此大的差異，一方面說(shuō)明如今的作戰(zhàn)樣式已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，無(wú)人機(jī)的數(shù)量和應(yīng)用場(chǎng)景也越來(lái)越多。但是，無(wú)人機(jī)自身防御能力偏低，而能夠擊落無(wú)人機(jī)的武器和系統(tǒng)又相對(duì)較多，所以才會(huì)出現(xiàn)2025年擊落至少6萬(wàn)架無(wú)人機(jī)的局面，同時(shí)擊落和摧毀的有人機(jī)又屈指可數(shù)的局面。

當(dāng)然，這也與烏克蘭方面現(xiàn)在謹(jǐn)慎使用有人機(jī)有關(guān)。比如烏克蘭方面的F-16和“幻影”戰(zhàn)機(jī)都很難出現(xiàn)在雙方接觸線伏擊，為烏軍提供空中掩護(hù)。很重要的原因就是俄軍能對(duì)其形成有效壓制，無(wú)論是配備了超遠(yuǎn)程空空彈的蘇-35、米格-31和蘇-57，亦或者最大射程能超過(guò)400公里的S-400地空導(dǎo)彈，他們?cè)诘孛胬走_(dá)以及A-50空中預(yù)警機(jī)的指揮下，都能對(duì)烏克蘭的有人戰(zhàn)機(jī)形成巨大威脅。

所以，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行到今天，烏軍一直是在缺乏空中掩護(hù)的情況下進(jìn)行作戰(zhàn)的，曾經(jīng)靠無(wú)人機(jī)暫時(shí)扭轉(zhuǎn)的局面，也因?yàn)槎砹_斯的無(wú)人機(jī)越來(lái)越多而失去了優(yōu)勢(shì)。如果戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)下去的話(huà)，烏軍依然將會(huì)面臨巨大的空中威脅。