浙江車網(wǎng)?熱點(diǎn)關(guān)注：11月的年末沖量，雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不太理想，但在歐洲，市場(chǎng)效果仍然不錯(cuò)，其中中國(guó)車實(shí)現(xiàn)了翻倍暴漲。

據(jù)海外媒體報(bào)道，今年11月，歐洲整體車市同比微增了2.2%，總銷量為105萬輛。中國(guó)車企在歐洲市場(chǎng)的銷量，卻同比激增108%，合計(jì)銷量翻倍至78,358輛。

上汽名爵依然是歐洲市場(chǎng)銷量最高的中國(guó)汽車品牌，11月在歐洲的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)20%至23,133輛。比亞迪11月在歐洲的銷量翻了兩倍多，同比大增230%，達(dá)到20,281輛。零跑T03（參數(shù)丨圖片）以3,568輛的銷量位居歐洲微型車市場(chǎng)整體銷量第五，創(chuàng)下中國(guó)車型在該細(xì)分市場(chǎng)的最高排名紀(jì)錄。奇瑞旗下品牌Jaecoo與Omoda合計(jì)新增銷量11,596輛。

銷量的暴漲，也顯著提升了中國(guó)車在歐洲的市場(chǎng)份額。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，中國(guó)車企在歐洲市場(chǎng)的合計(jì)份額從去年同期的3.6%攀升至7.4%，同樣實(shí)現(xiàn)了翻倍。

另外，今年1-11月，歐洲整體車市同比增長(zhǎng)1.8%，總銷量達(dá)1,210萬輛，中國(guó)車企則同比大漲95%，并首次突破70萬輛大關(guān)，中國(guó)車企在歐洲市場(chǎng)今年的累計(jì)份額，也從去年同期的3.0%提升至5.8%。

應(yīng)該說，今年中國(guó)車企在歐洲的表現(xiàn)非常亮眼。特別是市場(chǎng)滲透率的大幅提升，無疑需要富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。在歐洲這片老牌汽車工業(yè)國(guó)的土地上，中國(guó)車企今年的收獲可謂不小。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：玉南。