廣汽豐田雷凌L在12月21日正式上市，一共推出了10款車型，價(jià)格從12.98萬到14.88萬元。新車最大的變化可以概括為：個(gè)頭大了，內(nèi)飾新了，車機(jī)快了，動(dòng)力選項(xiàng)也更多了。具體表現(xiàn)在如下方面：

首先肯定是尺寸方面，新車長度增加了55mm，軸距加長了50mm，現(xiàn)在車長4695mm，軸距達(dá)到2750mm。這個(gè)尺寸其實(shí)已經(jīng)和自家兄弟凌尚看齊了，后排空間的表現(xiàn)預(yù)計(jì)會(huì)有一定提升，算是直接回應(yīng)了大家對緊湊型車空間的期待。

車子的外觀倒是沒大變，還是我們熟悉的雷凌樣子，不過通過一些黑化處理和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前包圍，看起來會(huì)更酷一點(diǎn)。重點(diǎn)全在車廂里面。內(nèi)飾用了全新的設(shè)計(jì)，最顯眼的就是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，加上64色的氛圍燈，感覺年輕了不少?？萍寂渲蒙壓軐?shí)在：全系標(biāo)配了12.9英寸的中控大屏，里面用上了高通8155P車規(guī)級芯片。這意味著車機(jī)的流暢度和反應(yīng)速度會(huì)比老款有質(zhì)的飛躍，用起來更跟手。它支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink，手機(jī)互聯(lián)很方便，中控臺(tái)下還給配了50W的無線快充。另外，全液晶儀表盤和一體式的高靠背座椅，也讓整個(gè)座艙的現(xiàn)代感和舒適度上了一個(gè)臺(tái)階。

安全方面，豐田這次也挺大方，雷凌L全系都給配了TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，主動(dòng)安全功能算是做到了入門即高配。

動(dòng)力部分是另一個(gè)重頭戲。雷凌L給消費(fèi)者提供了三種選擇：原來的1.8L混動(dòng)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都得以保留。1.8L混動(dòng)省油平順，1.2T主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。全新的看點(diǎn)是新增了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有173馬力，這動(dòng)力參數(shù)和最新款凱美瑞的2.0L版本是一樣的。對于那些覺得1.2T不夠用，又喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平順可靠質(zhì)感的朋友來說，這個(gè)2.0L版本無疑是個(gè)很有吸引力的新選項(xiàng)。

總的來看，這次雷凌L的升級可以說是“補(bǔ)短板、增亮點(diǎn)”。空間和智能車機(jī)這兩個(gè)以往被議論較多的地方，這次都得到了顯著加強(qiáng)，同時(shí)新增的2.0L動(dòng)力也讓產(chǎn)品線更豐富。在競爭白熱化的緊湊型轎車市場，它的綜合競爭力確實(shí)增強(qiáng)了不少。