江蘇
中央召開經(jīng)濟工作會議的信息透露出，2026年國補會繼續(xù)進(jìn)行，就跟今年以舊換新一樣，其中電動車行業(yè)也會納入其中！但是這個信息，卻讓不少經(jīng)銷商哭笑不得！
從表面看，以舊換新買電動車國家給數(shù)百元補貼，能夠激發(fā)廣大消費者的購車欲望，當(dāng)然對電動車工廠、經(jīng)銷商都是一件好事，但需要經(jīng)銷商先墊付資金，后期申請流程麻煩，增加了人力、物力和時間成本，很多經(jīng)銷商大半年也沒有領(lǐng)到墊付的補貼！
經(jīng)銷商A：很多人以為我賺到了利潤，實際上我一直墊付的是本錢！
經(jīng)銷商B：去年最后三個月的墊資已經(jīng)消耗了我的流動資金，現(xiàn)在我不敢再用以舊換新政策去賣車了，實在墊不起了。
經(jīng)銷商C：不賣不行，賣又利潤變薄。
“國補”本來是一項提振消費、利國利民的好政策，如今被補貼流程套住的經(jīng)銷商苦不堪言。電動車觀察員強烈建議：優(yōu)化操作流程，完善回收體系，壓縮審批時間，加快資金兌現(xiàn)！
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