朋友們出行常坐哪幾條地鐵線？

最期待哪條線開到家門口？

近日

上海軌道交通18號線二期工程

長江南路站（不含）～康文路站

順利通過初期運營前的安全評估

即將于近期開通初期運營

線路投入運營后，將貫穿寶山東西走廊，沿線經(jīng)過淞南鎮(zhèn)、吳淞創(chuàng)新城、張廟街道、廟行鎮(zhèn)，把該距離內(nèi)公共交通通勤時間從80分鐘縮短至15分鐘左右，大大方便周邊市民乘客出行。

沿線也將同步調(diào)整公交線路

使得地鐵站50米范圍內(nèi)

至少有公交可以換乘

18號線二期工程起于一期工程長江南路站（不含），向北向西延伸至康文路站，設地下車站6座，自東到西依次為通南路站、長江西路站、江楊南路站（本次暫不同步開通）、愛輝路站、呼蘭路站、康文路站。

其中包含2座換乘站

• 呼蘭路站：以通道＋天橋的方式與既有1號線換乘；
  

• 江楊南路站：未來將與19號線（在建中）換乘。

在網(wǎng)上

18號線二期的車站

一亮相就賺足眼球

原因無他，只因為

每站都美到像開了濾鏡

天光藍、青檸綠、粉薰衣草色…

配色絕到想直接抄作業(yè)

顏值暴擊根本停不下來

坐地鐵比逛美術(shù)館還上癮

拍照發(fā)朋友圈直接秒獲99+贊

不信，跟著記者去實地探營

康文路站

康文路站的天光藍色寧靜且開闊，站名墻融合廟行非遺江南絲竹和水岸生活元素，呈現(xiàn)江南水鄉(xiāng)的柔美與地域文化。

呼蘭路站

呼蘭路站用淺黃桔色表現(xiàn)柔和溫暖，站名墻展示了上世紀30年代中國最大的棉花倉庫。

呼蘭路站作為新線

與1號線的換乘車站

還做了專門的設計

將在地下的18號線

與高架上的1號線相連

給乘客和周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)

帶來了最便利的換乘體驗

愛輝路站

愛輝路站以青檸色綻放生機希望，站名墻再現(xiàn)了當年的儲運碼頭現(xiàn)場情景。

江楊南路站

江楊南路站（暫不開通）通過大型LED燈塊，形成五光十色的撞色空間；站名墻以型鋼廠舊址風貌，傳承鋼城精神，延續(xù)工業(yè)歷史記憶。

特別說明：18號線江楊南路站位于吳淞創(chuàng)新城開發(fā)區(qū)域，周邊多個地塊項目及道路正處于封閉建設中。該站雖已完成施工并通過了開通初期運營前的安全評估，但受此影響暫不具備開通運營條件。屬地正在加快推進周邊地塊開發(fā)和配套建設。根據(jù)配套情況，具備開通條件后，將盡快開放迎客。

長江西站

長江西路站主打粉薰衣草色，自然和治愈，站名墻以原上海鐵合金廠作為創(chuàng)作元素，體現(xiàn)鋼鐵文化藝術(shù)。

通南路站

通南路站主打暖淺木色，溫潤舒適，站名墻浮雕呈現(xiàn)傳統(tǒng)淞南蛋雕非遺技藝。

通南路站的綜合支吊架設計，創(chuàng)新融入中國傳統(tǒng)建筑中的“斗拱”結(jié)構(gòu)美學，采用兩側(cè)向中間或中間向兩側(cè)依次抬高的布置形式，科學布局管線系統(tǒng)，支架布置錯落有致，最高處接近6米，兼顧功能效率與空間體驗，有效提升了車站視覺空間的凈高。讓地鐵空間更具現(xiàn)代感。

哪一站的配色最得你心？

你還希望軌交線路延伸到哪里？

留言都來說說吧

↘來源：新聞坊