（來源：綜合開發(fā)研究院）

12月22日，廣湛高鐵正式開通運營。401公里的線路將廣州與湛江的時空距離壓縮至1.5小時，這條線路不僅讓粵西全面融入大灣區(qū)“1.5小時生活圈”，更構(gòu)建起串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的黃金交通動脈。這條承載著民生期盼與發(fā)展使命的“鋼鐵紐帶”將發(fā)揮推動廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的核心引擎功能。作為長期深耕區(qū)域經(jīng)濟與大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展研究的學(xué)者，綜合開發(fā)研究院（中國·深圳）院長劉國宏接受了羊城晚報記者的獨家專訪，解讀廣湛高鐵的戰(zhàn)略價值與未來潛力。

羊城晚報：廣湛高鐵是粵西首條時速350公里高鐵，此前粵西與大灣區(qū)的聯(lián)通一直受限于交通效率，您認(rèn)為這條高鐵開通后，將從哪些維度破解廣東區(qū)域發(fā)展不平衡問題？在促進(jìn)大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)資源外溢、激活粵西產(chǎn)業(yè)與民生紅利方面，可能帶來哪些標(biāo)志性變化？

劉國宏：廣東灣區(qū)區(qū)域與粵東粵西粵北地區(qū)發(fā)展存在不平衡的問題，特別是粵西地區(qū)長期因交通滯后而形成發(fā)展的地理屏障，廣湛高鐵開通不僅是方便了人員流動，減少了通行時間，更重要的是縮短了經(jīng)濟距離，為粵西地區(qū)吸引人才、資本集聚，承接技術(shù)擴散與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造了重要條件。同時也會擴大粵港澳大灣區(qū)腹地空間，形成更大范圍、更廣領(lǐng)域的分工協(xié)作?？赡艿臉?biāo)志性變化有：有利于湛江石化等產(chǎn)業(yè)聚集更多資本和人才，實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展；有利于茂名、陽江等地水產(chǎn)、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品高端化發(fā)展；有利于聯(lián)動大灣區(qū)都市消費人群的粵西特色城鎮(zhèn)體系開發(fā)建設(shè)。

羊城晚報：規(guī)劃中廣湛高鐵將通過湛海高鐵銜接海南自貿(mào)港，目前湛海高鐵已明確從湛江北站引出、跨越瓊州海峽的建設(shè)方案。您如何看待這種“高鐵+跨海通道”的聯(lián)動模式？它將為大灣區(qū)與海南自貿(mào)港的要素流動創(chuàng)造哪些新可能？

劉國宏：廣湛高鐵與湛海高鐵形成的“高鐵+跨海通道”聯(lián)動，會改變粵西地理區(qū)位功能，使其具備從廣東發(fā)展“末梢”向“前沿”轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。同時，有望推進(jìn)自貿(mào)港政策帶動下加工制造與現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以及從粵港澳大灣區(qū)到海南自貿(mào)港的黃金旅游帶發(fā)展。

羊城晚報：除了聯(lián)通海南，廣湛高鐵還將通過合湛高鐵對接北部灣城市群，推動形成“大灣區(qū)—粵西—北部灣”聯(lián)動格局。從區(qū)域經(jīng)濟一體化視角，這條通道能為三大經(jīng)濟板塊帶來怎樣的協(xié)同效應(yīng)？在避免同質(zhì)化競爭、實現(xiàn)優(yōu)勢互補方面，您認(rèn)為需要重點關(guān)注哪些發(fā)力點？

劉國宏：“廣湛—合湛”高鐵有助于在華南地區(qū)形成一個更加強大的沿海經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展帶，帶來人才、技術(shù)、資本、信息沿著高鐵線路的流動與優(yōu)化配置，帶動區(qū)域大市場深化發(fā)展。但需要注意的是，各地政府需要順勢而為、因勢利導(dǎo)，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，尊重企業(yè)和人才選擇，做強做大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，擦亮特色產(chǎn)業(yè)的特色，避免重復(fù)引進(jìn)和發(fā)展低水平競爭的項目。

羊城晚報：您曾提到大灣區(qū)是我國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心承載區(qū)，而廣湛高鐵正為區(qū)域要素流動搭建了高速通道。結(jié)合粵西的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與大灣區(qū)的創(chuàng)新優(yōu)勢，這條高鐵能否成為新質(zhì)生產(chǎn)力跨區(qū)域賦能的“傳送帶”？未來在推動沿線城市產(chǎn)業(yè)升級、培育經(jīng)濟新增長極方面，您有哪些建議？

劉國宏：廣湛高鐵確實有成為這條“傳送帶”的潛力，關(guān)鍵是沿線節(jié)點城市基于自身特色資源，用好大灣區(qū)資本、人才和創(chuàng)新外溢機會，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)躍升和新興產(chǎn)業(yè)培育。例如，利用農(nóng)業(yè)與海洋資源，聯(lián)動大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)配套與消費需求，大力促進(jìn)海洋牧場、海上風(fēng)電、智慧農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（羊城晚報?羊城派 文｜記者 劉佳寧 / 圖｜吳昕 秦梓茁 王琳瑛）