凌晨的巴西阿爾坎塔拉發(fā)射中心，韓國首枚商業(yè)運(yùn)載火箭“韓光-NANO”號的點(diǎn)火場面頗為壯觀。

北京時間12月23日上午9時13分，火箭劃破夜空。韓國太空初創(chuàng)企業(yè)INNOSPACE的直播畫面捕捉到了這短暫的輝煌瞬間。升空約30秒后，實(shí)時視頻中顯示火箭遭遇“異常狀況”。一分鐘后，畫面中的火箭已被火焰吞沒，直播隨即中斷。

01 備受矚目的發(fā)射

作為韓國首個商業(yè)運(yùn)載火箭，“韓光-NANO”號自誕生起就承載著非同尋常的期望。

這枚由韓國太空初創(chuàng)企業(yè)INNOSPACE研制的火箭，原計(jì)劃將八顆衛(wèi)星送入300公里高度的近地軌道。其中包括四顆來自巴西的客戶衛(wèi)星和一顆印度衛(wèi)星。

選擇巴西阿爾坎塔拉發(fā)射中心也經(jīng)過深思熟慮。這個靠近赤道的發(fā)射場被認(rèn)為能為火箭發(fā)射提供更好的物理?xiàng)l件，有助于提升任務(wù)成功率。

02 接二連三的推遲

“韓光-NANO”的發(fā)射歷程充滿波折。INNOSPACE公司最初計(jì)劃于11月23日進(jìn)行發(fā)射，但因地面系統(tǒng)檢測到錯誤信號而推遲到12月18日。

隨后因第一級冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)異常，發(fā)射再次被推遲到12月20日-6。接著又因第二級液態(tài)甲烷罐出現(xiàn)問題，發(fā)射被推遲到12月23日。12月23日是巴西空軍批準(zhǔn)的最后發(fā)射窗口日。當(dāng)天又因天氣條件不利，發(fā)射時間被推遲了約13分鐘。一系列推遲似乎早已預(yù)示了這次任務(wù)的不順。

03 一分鐘的輝煌與墜落

火箭最終于韓國時間12月23日上午10時13分成功點(diǎn)火升空。直播畫面顯示，火箭25噸推力的混合火箭發(fā)動機(jī)在第一級成功點(diǎn)火，火箭開始垂直爬升。

短暫的平穩(wěn)飛行后，問題突然出現(xiàn)。在飛行約30秒后，火箭探測到異常情況。畫面一度顯示“通過最大動壓”的信息，這表明火箭正處于最大氣動壓力階段。當(dāng)火箭速度超過音速（1馬赫）時，這一關(guān)鍵時刻也成為“韓光-NANO”的最后瞬間。一分鐘后，火箭被火焰吞沒，墜毀在預(yù)先指定的地面安全區(qū)內(nèi)。

04 雄心與現(xiàn)實(shí)的反差

這次失敗格外引人注目，因?yàn)樗l(fā)生在韓國太空雄心持續(xù)膨脹的背景下。韓國一直積極發(fā)展太空技術(shù)，甚至制定了2032年登月的宏大計(jì)劃。

據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國最初計(jì)劃為2032年的登月任務(wù)開發(fā)KSLV-III型火箭。專家們卻認(rèn)為，與外國同類產(chǎn)品相比，韓國目前設(shè)計(jì)的運(yùn)載火箭在經(jīng)濟(jì)上缺乏競爭力。

這些火箭可能難以勝任將月球探測器送往月球的任務(wù)。這迫使韓國調(diào)整計(jì)劃，決定將KSLV-III發(fā)展成完全可重復(fù)使用的火箭，并在2035年前掌握相關(guān)技術(shù)。

05 商業(yè)與市場的雙重打擊

對于INNOSPACE這家韓國太空初創(chuàng)企業(yè)來說，這次失敗的打擊是雙重的。公司的股價在科技股為主的科斯達(dá)克市場應(yīng)聲暴跌，接近30%的日跌停限制。

盡管如此，INNOSPACE首席執(zhí)行官金秀鐘在給股東的信中試圖保持積極態(tài)度。他強(qiáng)調(diào)公司“專注于識別和驗(yàn)證在實(shí)際飛行條件下觀察到的情況，而不是在現(xiàn)階段就具體原因草率下結(jié)論”。

金秀鐘表示，雖然發(fā)射未達(dá)到計(jì)劃的最終結(jié)果，但一個重要成就是成功收集了只有在實(shí)際飛行條件下才能獲得的飛行、推進(jìn)和操作數(shù)據(jù)。

06 中韓太空競賽的冷思考

如果將這次失敗放在中韓太空發(fā)展的背景下觀察，會得到更豐富的啟示。多年來，韓國在多個科技領(lǐng)域?qū)⒅袊暈楦偁帉κ郑仗剿饕膊焕狻?/strong>

韓國制定了雄心勃勃的太空計(jì)劃，包括2032年登月目標(biāo)。當(dāng)“韓光-NANO”在巴西夜空中化為火焰時，中國的太空計(jì)劃卻穩(wěn)步推進(jìn)。中國已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)月球背面著陸，建立了自己的空間站，并在火星探測領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。這種對比引人深思。

發(fā)射失敗后，INNOSPACE的股價在科斯達(dá)克市場一度暴跌近30%。公司宣布將在分析數(shù)據(jù)后進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，并計(jì)劃在明年上半年嘗試下一次商業(yè)發(fā)射。韓國航天研究院專家卻對本國運(yùn)載火箭的經(jīng)濟(jì)競爭力表示擔(dān)憂。首爾的航天控制中心內(nèi)，技術(shù)人員仍在反復(fù)回看火箭最后時刻的數(shù)據(jù)流。

巴西阿爾坎塔拉發(fā)射場的清理工作已經(jīng)展開，尋找殘骸以分析失敗原因。赤道的晨光中，那團(tuán)火焰的痕跡正在淡去，而韓國商業(yè)航天的未來仍充滿問號。