近日，能鏈創(chuàng)始人、董事長戴震在中國電信“2025數(shù)智科技生態(tài)大會”上發(fā)表演講，分享了能鏈作為中國交通能源數(shù)字化服務(wù)商的業(yè)務(wù)進(jìn)展與行業(yè)洞察。他重點(diǎn)闡釋了能鏈如何以AI大模型為核心能力，系統(tǒng)性、智能化的賦能企業(yè)能源服務(wù)。

戴震表示，能鏈聚焦于交通能源數(shù)字化及油電一體化服務(wù)，在2025年中國民營經(jīng)濟(jì)500強(qiáng)中位列第303位。公司旗下業(yè)務(wù)矩陣清晰：能鏈智電（NASDAQ:NAAS）作為“中國充電服務(wù)第一股”，已連接全國50%的充電站；團(tuán)油App覆蓋全國1800個城鎮(zhèn)，連接超過25000家加油站；能鏈企服精準(zhǔn)賦能，提供全品類能源網(wǎng)絡(luò)。

作為集團(tuán)發(fā)展的新增長極，能鏈企服精準(zhǔn)聚焦企業(yè)級能源數(shù)字化管理，通過整合SaaS、AIoT與人工智能技術(shù)，為企業(yè)在車輛管理、財稅管理、部署實(shí)施和企業(yè)福利四大維度提供綜合解決方案。戴震指出，企業(yè)服務(wù)用能占中國能源零售側(cè)消費(fèi)的50%，市場空間巨大。目前，能鏈企服的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國1700余座城鎮(zhèn)的2.2萬座加油站和50萬根充電樁，為包括龍湖、順豐、京東、銀聯(lián)等上萬家行業(yè)龍頭企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持。其解決方案能幫助企業(yè)管理車隊加油、充電行為，實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票自動開具與進(jìn)項稅自動抵扣，據(jù)測算可為合作企業(yè)降低年度燃油成本約10%—15%。

戴震在分析行業(yè)趨勢時強(qiáng)調(diào)，交通能源正經(jīng)歷百年轉(zhuǎn)型，2025年燃油車保有量已達(dá)峰。無論是加油還是充電，行業(yè)在向“油電一體化”切換的過程中，其底層服務(wù)如支付、結(jié)算、發(fā)票管理等均需數(shù)字化重構(gòu)，這正是能鏈企服所切入的核心場景。面對中國超過3萬億元、且結(jié)構(gòu)極度分散的交通能源市場，能鏈通過團(tuán)油、能鏈智電、能鏈企服等業(yè)務(wù)，有效鏈接了供需兩端。目前，能鏈已為包括超過1.2萬家企業(yè)客戶提供底層數(shù)字化服務(wù)，其加油充電服務(wù)已預(yù)裝至國內(nèi)80%主機(jī)廠的智慧座艙系統(tǒng)。

戴震表示，能鏈正依托AI大模型及算法能力，實(shí)現(xiàn)智能選址、運(yùn)維優(yōu)化與電網(wǎng)“削峰填谷”，并與天翼云息壤合作打造智慧能源解決方案。這一技術(shù)能力也深度賦能能鏈企服，使其能通過AI算法建立油耗基準(zhǔn)模型、實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警，幫助企業(yè)客戶完成能源管理的自動支付、自動發(fā)票和自動歸賬，推動企業(yè)能源消費(fèi)從“被動響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)判”。

“能鏈將持續(xù)投入技術(shù)、供給與流量建設(shè)，通過旗下各業(yè)務(wù)板塊，尤其是深耕企業(yè)服務(wù)的能鏈企服，服務(wù)交通能源行業(yè)的‘每一滴油、每一度電’?！贝髡鹂偨Y(jié)道。（能鏈/供稿）

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