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46條中日航線全部取消!反制剛出爐,竟意外炸出一群“妖魔鬼怪”

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡

46條航線全停飛,2195個航班被取消,取消率飆到40.4%!

中日之間的空中通道突然按下暫停鍵,堪稱三年以來最大規(guī)模的航班取消潮出現(xiàn)。



可還沒等大家理清脈絡,一群“妖魔鬼怪”就迫不及待跳出來刷存在感。

有人嘴硬裝淡定,有人倒打一耙,還有人拿所謂“旅游自由”綁架民意。

誰是真焦慮,誰在蹭熱度,誰又在渾水摸魚?



不是突發(fā),是必然!

很多人覺得航線取消來得突然,其實這一切早有預兆,日本首相高市早苗多次發(fā)表錯誤言論,遭到警告后不僅沒有收斂,反而變本加厲。

12月21日傍晚日本自民黨代理干事長萩生田光一高調(diào)竄訪臺北,第二天還與賴清德公開會面,這番操作徹底加速了反制的進程。



12月22日有數(shù)據(jù)表明2026年1月大陸赴日航班取消量已達2195班次,其中46條中日航線在未來兩周內(nèi)計劃全部停飛,取消率100%,無論是旅游還是商務航線,都被精準覆蓋。

可能有人會問為什么選擇航線作為反制手段?其實看看數(shù)據(jù)就明白,中日航線承載的不只是人流,更是日本旅游業(yè)和服務業(yè)的命脈。



2019年單是北京到東京的一條航線,每年旅客量就超過80萬人次,而1月份本就是游客赴日的高峰段,這種不斷絕所有交流,卻精準切斷利益鏈條的做法,讓日方實實在在感受到挑釁的代價。

其實早在11月航線取消的苗頭就已經(jīng)出現(xiàn),當時航班管家的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示12條中日航線已經(jīng)取消全部航班,涉及名古屋、福岡、札幌、大阪等熱門目的地。



環(huán)球網(wǎng)的報道

到了12月,隨著日方挑釁升級,取消范圍直接擴大到46條航線,形成了三年來最大規(guī)模的停擺,航線一停,最先扛不住的就是高度依賴中國市場的日本旅游業(yè)。

抓七寸,日本扛不住的全方位打擊

日本觀光廳此前公布的數(shù)據(jù)顯示,中國游客占外國訪日游客總數(shù)的24%左右,餐飲占比更高,看似不是絕對多數(shù),但消費能力卻遙遙領先于其他國家游客。

簡單來說中國游客就是日本旅游業(yè)的“現(xiàn)金牛”,現(xiàn)在這頭牛不往日本去了,整個行業(yè)都陷入了寒冬,其中大阪關西機場是受沖擊最明顯的樞紐之一。



這里本來是中國游客赴日的主要落腳點,航線取消后機場里隨處可見排隊退票的人群,原本熱鬧的免稅店變得冷冷清清,隨著消費主力群體缺位,靠其他國家游客根本補不上。

除了旅游業(yè),日本的航空業(yè)、住宿業(yè)和零售業(yè)也被連帶重創(chuàng),各大旅行社只能緊急調(diào)整計劃,以前需要提前幾個月預訂的熱門民宿,現(xiàn)在隨便就能訂到,但更深的影響還在后面。



隨著航線取消,一些日本的生鮮和電子零部件品類只能轉(zhuǎn)走海運,運輸時間和成本毫無疑問都會大幅增加,這讓本就經(jīng)營困難的日本中小商戶更是雪上加霜。

但沒想到,這次事件不僅給了日本一個教訓,還意外炸出來了很多“妖魔鬼怪”,各種奇葩言論層出不窮,有的讓人憤怒,有的讓人發(fā)笑,更有的讓人不齒。



每日經(jīng)濟新聞的報道

那些跳出來的“妖魔鬼怪”

面對反制,日本的“嘴硬派”開始上場,他們覺得街頭終于清靜了,對日本人來說是好消息,日本官方也有樣學樣,表示赴日游下滑“無需引起廣泛關注”,還說其他國家的游客數(shù)量在增加。

更離譜的是一些日本媒體把航線取消說成是中國的“經(jīng)濟脅迫”,完全忘了這場風波的始作俑者是日方的挑釁行為,但比日本嘴硬派更讓人惡心的,是國內(nèi)跳出來的“精日”和“反思怪”。



有網(wǎng)友表示這是一種“自我感動”,取消航班以后全讓日航掙了客流量,等于白白讓出了銀子,不劃算,還有人表示這招“根本沒用”,反而自己的損失變大了。

更有人連前因后果都不愿意了解,甩下一句“贏了嗎”就揚長而去,這些言論一出來立刻遭到了廣大網(wǎng)友的痛批。



在評論區(qū)有很多網(wǎng)友都第一時間站出來支持這個決定,還有人表示可以借鑒俄羅斯禁止日本飛越領空的模式,給高市早苗一個顏色瞧瞧。

雖然大家都是好意,但咱們的主旨就是“人不犯我,我不犯人,人若犯我,我必犯人”,不把路徹底堵死是我們的大度,至于是一條路硬剛到底,還是及時止損,就得看高市早苗的誠意了。



尊重是相互的,底線是不能碰的,日本以為可以一邊在涉臺問題上指手畫腳,一邊繼續(xù)賺中國人的錢,這種如意算盤根本打不響。

對于日本來說,現(xiàn)在最該做的不是嘴硬,也不是指責別人,而是認真反思自己的行為,否則就算未來航線重新開通,失去的信任也很難再重建。

外交博弈從來都不是空洞的口號,最終會影響到每個人的實際生活,而我們能做的,就是站穩(wěn)自己的立場,守住國家的底線,這才是每個普通人對國家最好的支持!

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