隨州G240國(guó)道現(xiàn)在建的，經(jīng)過(guò)了南段的改建，雙向四車(chē)道可以跑80碼。但北段的老路現(xiàn)在還是比較不好走，有些司機(jī)也希望早點(diǎn)能夠拓寬了，畢竟太擁堵了。這條貫穿著隨州南北的道路，牽扯到北部幾個(gè)鎮(zhèn)的發(fā)展希望。

G240曾都萬(wàn)店石橋到隨縣均川鎮(zhèn)鐘氏祠這一段的工程，現(xiàn)在做的比較關(guān)鍵。這個(gè)道路只有23.6公里的長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度22.6公里。有1.4公里與G346共線。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是雙向四車(chē)道一級(jí)公路，有25.5米的路基寬度。在新建的部分可以跑到80碼，而改造的老道路還是60碼。整個(gè)項(xiàng)目的總投資4.5億。如果按照900天的工期來(lái)推進(jìn)，建好之后可以連接福銀高速均川互通，萬(wàn)店到均川的通行時(shí)間能夠減短很多。

對(duì)老百姓來(lái)講，不單是能夠繞開(kāi)擁堵的道路，而且能夠串聯(lián)著很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建成高速的快車(chē)道。之后從萬(wàn)店開(kāi)始上高速去均川，都會(huì)更加的快，并且這個(gè)道路還能銜接萬(wàn)店槐東，連接不少的產(chǎn)業(yè)，能享受旅游點(diǎn)，雙向四車(chē)道對(duì)物流來(lái)說(shuō)能快很多，本地農(nóng)產(chǎn)品的旅游資源能更好地賣(mài)到外地，吸引游客的。

并且啊，關(guān)鍵的還能跟已經(jīng)開(kāi)工了的G240萬(wàn)店槐東至石橋段工程接上，這段路有12.6公里長(zhǎng)度，但是用了5.2億的投資，就形成了槐東跟石橋再到均川的便利交通網(wǎng)絡(luò)，這也讓曾都北部與隨縣南部聯(lián)系更緊密。

雖然這工程做的還不錯(cuò)，但北段的萬(wàn)店槐東至高城、殷店、草店、小林這一段路還是比較不好走，這個(gè)路也是隨州北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要一條路。但大部分還是雙向兩車(chē)道，按現(xiàn)在大貨車(chē)比較多，私家車(chē)也遍地都是，偶爾還是會(huì)堵車(chē)。然后2025年10月到11月30日，這個(gè)道路因?yàn)槭┕ば再|(zhì)問(wèn)題，導(dǎo)致不給貨車(chē)通行，所以施工比較方便，但有一些老百姓出來(lái)就比較麻煩。

并且北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)本身也是靠著特色農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)運(yùn)輸來(lái)發(fā)展的，如果路太窄出來(lái)就顯得比較費(fèi)勁了。跟那段馬上要實(shí)現(xiàn)的高速對(duì)接相比這段路可以說(shuō)比較差了。

G240對(duì)隨州來(lái)講，它貫穿了南北，可以說(shuō)能服務(wù)好老百姓的民生問(wèn)題，也能夠帶動(dòng)它的發(fā)展。南段，改擴(kuò)建讓大家看到了交通升級(jí)的好處，有著更寬的道路、更快的速度。而北段這個(gè)現(xiàn)狀也可以說(shuō)明它的短板影響也比較大，都作為G240的原線。南段已經(jīng)要來(lái)到雙向四車(chē)道的時(shí)代，北段還在兩車(chē)道上堵著，明顯不太好，未來(lái)建議要趕緊啟動(dòng)北段的拓寬計(jì)劃，讓這個(gè)交通道路也能得到升級(jí)，當(dāng)G240全線都能夠跑80碼，要變成雙向四車(chē)道的話，對(duì)于隨州的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)還有老百姓來(lái)說(shuō)，都是最好的。