1992年，臺(tái)灣企業(yè)家施振榮搞出個(gè)挺火的理論，叫“微笑曲線”。

簡(jiǎn)單說(shuō)就是IT產(chǎn)業(yè)像個(gè)笑臉，研發(fā)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)在兩頭，賺錢(qián)多，中間的制造環(huán)節(jié)在下巴，最不賺錢(qián)。

當(dāng)時(shí)這理論一出來(lái)，西方企業(yè)眼睛都亮了，這不就是告訴我們，別費(fèi)勁搞生產(chǎn)了，把臟活累活扔出去，咱們只賺輕松錢(qián)？

西方企業(yè)真就這么干了，過(guò)去三十年，“輕資產(chǎn)”成了時(shí)髦詞。

啥叫輕資產(chǎn)？就是公司別owning工廠，別管生產(chǎn)，一門(mén)心思搞研發(fā)、做品牌、賣(mài)服務(wù)。

蘋(píng)果就是典型，硅谷總部幾十號(hào)人琢磨怎么讓手機(jī)更好看、更好用，生產(chǎn)這事兒，直接打包給富士康。

你猜怎么著？富士康在鄭州的工廠，員工比蘋(píng)果全球總部多十倍不止。

英偉達(dá)更絕，人家連芯片生產(chǎn)都不碰。

設(shè)計(jì)好圖紙，往臺(tái)積電一送，自己專(zhuān)心賣(mài)芯片、搞AI。

這種模式叫fabless，現(xiàn)在成了科技圈的“顯學(xué)”。

大家都覺(jué)得，搞制造又累又不賺錢(qián)，還得處理勞資糾紛、環(huán)保檢查，設(shè)備隔幾年就得更新，純屬給自己找罪受。

這么一來(lái)，西方資本市場(chǎng)上就出現(xiàn)個(gè)挺有意思的現(xiàn)象。

有七家公司特別火，人稱(chēng)“了不起的大七”，英偉達(dá)、蘋(píng)果、谷歌這些都在里面。

它們總市值加起來(lái)有21萬(wàn)多億美元，比很多國(guó)家全年GDP還高。

反觀那些搞制造的老牌企業(yè)，波音市值1690億，通用汽車(chē)才768億，連“大七”里最小的公司零頭都不夠。

這事兒也不能全怪企業(yè)，資本天生就想賺快錢(qián)，能躺著賺，誰(shuí)愿意站著？西方企業(yè)從零部件到總裝，一點(diǎn)點(diǎn)把制造環(huán)節(jié)往外扔，最后連螺絲釘都懶得自己造。

短期看確實(shí)爽，不用養(yǎng)工人，不用管工廠，利潤(rùn)報(bào)表嘩嘩好看。

可時(shí)間長(zhǎng)了，問(wèn)題就出來(lái)了。

工廠都扔出去了，國(guó)內(nèi)會(huì)造東西的人就少了。

年輕人一看，學(xué)理工沒(méi)前途，都跑去學(xué)金融、學(xué)管理。

等到哪天想自己造個(gè)東西，才發(fā)現(xiàn)圖紙會(huì)畫(huà)，沒(méi)人會(huì)干。

卡內(nèi)基鋼鐵當(dāng)年多牛，后來(lái)并入美國(guó)鋼鐵公司，現(xiàn)在連當(dāng)年十分之一的影響力都沒(méi)了。

紐約中央鐵路更慘，并入AmTrak后，連條新鐵軌都鋪不利索。

這還不是最麻煩的，制造環(huán)節(jié)扔出去，本想全球分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果沒(méi)想到，大部分都跑到中國(guó)來(lái)了。

西方原來(lái)想搞“雁行模式”，自己當(dāng)領(lǐng)頭雁，帶著小弟們分工。

現(xiàn)在倒好，中國(guó)成了唯一的“超級(jí)工廠”，從螺絲釘?shù)交鸺慵?，啥都能造?/strong>

這“雁行模式”直接變成“倒雁行”，西方自己成了跟在后面的小雁，能不焦慮嗎？

現(xiàn)在西方著急了，喊著要“回岸”“友岸”，想把工廠搬回來(lái)。

可哪有那么容易？特斯拉在德州建個(gè)電池廠，工人招不到，連蓋廠房的鋼筋都得從中國(guó)進(jìn)口。

歐洲想搞芯片自主，結(jié)果ASML的光刻機(jī)，好多零件還得靠中國(guó)供應(yīng)鏈。

更別說(shuō)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)卡得嚴(yán)，建個(gè)工廠光審批就得好幾年，成本比中國(guó)高一大截。

數(shù)理化？那是“低端技術(shù)工種”學(xué)的。

結(jié)果呢？想搞再工業(yè)化，連個(gè)合格的技術(shù)員都找不著。

反觀中國(guó)，從小學(xué)就抓數(shù)理化，職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的技術(shù)工人，上手就能干活。

這種人才差距，不是一天兩天能補(bǔ)上的。

西方當(dāng)年覺(jué)得“微笑曲線”是捷徑，結(jié)果走成了死胡同。

把制造這個(gè)“碗底”扔了，光想抓兩頭的“碗沿”，最后發(fā)現(xiàn)碗底沒(méi)了，碗沿也端不穩(wěn)。

中國(guó)呢？別人不要的“碗底”，咱們撿起來(lái)，一點(diǎn)點(diǎn)把碗壁、碗沿都補(bǔ)上了。

現(xiàn)在這個(gè)“產(chǎn)業(yè)碗”，又大又結(jié)實(shí)，啥都能往里裝。

華為從做交換機(jī)起家，慢慢搞研發(fā)，現(xiàn)在5G技術(shù)全球領(lǐng)先。

比亞迪從造電池開(kāi)始，一步步把電動(dòng)車(chē)的三電系統(tǒng)都吃透了，現(xiàn)在賣(mài)到歐洲、賣(mài)到南美。

這些企業(yè)不是天生就厲害，是踏踏實(shí)實(shí)在制造環(huán)節(jié)摸爬滾打，然后一點(diǎn)點(diǎn)往研發(fā)和品牌爬。

中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈，就是這么一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)啃出來(lái)的。

咱們的教育也給力，高校不光教理論，還跟企業(yè)合作搞產(chǎn)學(xué)研。

中科大、哈工大這些學(xué)校，實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)，轉(zhuǎn)眼就能變成工廠里的產(chǎn)品。

職業(yè)學(xué)校每年培養(yǎng)幾百萬(wàn)技術(shù)工人，流水線、精密儀器，上手就會(huì)。

這種人才儲(chǔ)備，西方現(xiàn)在看著都眼饞。

這么看下來(lái)，西方當(dāng)年把“微笑曲線”當(dāng)成圣經(jīng)，其實(shí)是撿了芝麻丟了西瓜。

他們以為制造是低端，卻忘了制造業(yè)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的根。

中國(guó)沒(méi)那么多花哨理論，就是認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)理，把東西造好，把產(chǎn)業(yè)鏈做全。

現(xiàn)在好了，根扎穩(wěn)了，往上長(zhǎng)枝葉自然就快。

未來(lái)會(huì)怎么樣？不好說(shuō)，但有一點(diǎn)能肯定。

西方想把失去的制造業(yè)搶回去，難度不是一般的大。

中國(guó)這個(gè)“全產(chǎn)業(yè)鏈帝國(guó)”，已經(jīng)不是誰(shuí)想撼動(dòng)就能撼動(dòng)的。

或許再過(guò)十年，我們回頭看，會(huì)發(fā)現(xiàn)“微笑曲線”不是錯(cuò)了，而是西方用錯(cuò)了，真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從來(lái)不是只抓兩頭，而是把整個(gè)鏈條都攥在自己手里。