自12月19日江蘇省鹽城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊船舶檢驗大隊組建到位以來，該支隊船舶檢驗大隊以聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，以“檢好每一條船、護(hù)好每一片水”的初心，以“一身汗水、一身油污、一身正氣”的形象，繪制落實船檢管理新“路線圖”，筑牢水上安全的“第一道防線”，發(fā)好船舶本質(zhì)安全的“出生證”，勤廉作為，積極服務(wù)交通強(qiáng)國、沿海開發(fā)、水運(yùn)江蘇建設(shè)。

該支隊船舶檢驗大隊聚焦主業(yè)，質(zhì)量立隊。堅持“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則，推行“檢驗質(zhì)量追溯制”；主動“曬權(quán)力”，推行“檢驗預(yù)約公開制、檢驗過程留痕制、重大事項會商制、檢驗結(jié)果公示制”四項制度；優(yōu)化檢驗流程，明確職責(zé)邊界，規(guī)范檢驗行為，推行“一站式受理、一次性告知、一條龍服務(wù)”；對重點(diǎn)水運(yùn)企業(yè)、誠信船舶開通“綠色通道”，對在外市外省需要檢驗的船舶實行“預(yù)約上門檢驗”；對重大項目船舶、新建新能源船舶實行“檢驗前置、服務(wù)上門”；主動對接外省市、國海和水上執(zhí)法大隊和支隊相關(guān)部門，建立“檢驗-執(zhí)法”信息互聯(lián)互通機(jī)制，檢驗發(fā)現(xiàn)的重大缺陷，及時通報執(zhí)法部門；執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的檢驗質(zhì)量問題，第一時間反饋整改；定期組織開展“業(yè)務(wù)大講堂”，邀請部局、船級社、省內(nèi)專家授課；讓老驗船師“傳幫帶”，新驗船師“跟班學(xué)”；建立“驗船師能力臺賬”，缺啥補(bǔ)啥，力爭在兩年內(nèi)實現(xiàn)驗船師能力再提升；對縣區(qū)船檢人員，實行“上掛下派”，市支隊骨干下沉指導(dǎo)，縣隊人員上來跟班等措施，實現(xiàn)業(yè)務(wù)提升；每年發(fā)布《鹽城船檢質(zhì)量報告》，主動接受社會監(jiān)督。

該支隊船舶檢驗大隊鍛造隊伍，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)。對縣區(qū)船檢業(yè)務(wù)，不搞“甩手掌柜”，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)重大缺陷的船舶，倒查檢驗環(huán)節(jié)，該通報就通報、該約談就約談；加強(qiáng)與船檢行業(yè)協(xié)會、船廠、船公司、船東的“多方聯(lián)動”，定期召開“檢政企”懇談會，讓船東參與監(jiān)督，讓市場檢驗服務(wù)；制定《驗船師廉潔自律“十不準(zhǔn)”》，定期組織觀看警示教育片，設(shè)立“廉政觀察員”，聘請行風(fēng)監(jiān)督員；大力弘揚(yáng)“勞模精神”，開展“最美驗船師”評選，讓“技術(shù)過硬、科學(xué)公正、廉潔高效”的價值觀入腦入心，讓骨干挑大梁、讓先進(jìn)作表率；建立健全“廉政風(fēng)險”防控機(jī)制，建立“船檢服務(wù)評價”機(jī)制，船東滿意度與年終考核、民主評議黨員、工作評優(yōu)等掛鉤，讓船東滿意；努力創(chuàng)建“鹽城船檢品牌”，努力培育“江蘇交通工匠”級驗船師，打造“勞模創(chuàng)新工作室”；探索“智慧船檢”新模式，推廣“遠(yuǎn)程視頻檢驗”等新技術(shù)，讓數(shù)據(jù)多跑路、船東少跑腿。 (趙樹海)