據(jù)陜西發(fā)改委最新消息，目前，西安城市軌道交通四期規(guī)劃正在按照國家新的政策進(jìn)一步研究，待條件成熟后，報(bào)國家批準(zhǔn)四期規(guī)劃。待四期規(guī)劃批復(fù)后，適時(shí)啟動實(shí)施。

也就是說，目前，四期預(yù)計(jì)有調(diào)整，在按照新政策研究。

早在去年底，西安地鐵8號（環(huán)）線建設(shè)情況新聞發(fā)布會上曾提到：

“西安市積極謀劃推進(jìn)城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，目前四期規(guī)劃方案基本穩(wěn)定，正在按照程序開展報(bào)審……”

從近日的回復(fù)來看，目前西安要等到條件成熟后，報(bào)國家批準(zhǔn)，現(xiàn)在四期正在按照國家新的政策進(jìn)一步研究。

從全國精簡的方向來看，四期肯定是“只減不增”。

所以，大概率會在之前環(huán)評的基礎(chǔ)上減去部分線路。

2024年1月，西安地鐵四期建設(shè)環(huán)評第一次公示，建設(shè)規(guī)劃包含六個(gè)項(xiàng)目，分別為3號線二期、7號線一期、11號線一期、12號線一期、16號線二期、21號線一期。以上為第四期建設(shè)規(guī)劃的初步方案，建設(shè)規(guī)劃的最終方案以后期批復(fù)為準(zhǔn)。

2024年2月，西安地鐵四期建設(shè)環(huán)評第二次公示。規(guī)劃編制2024-2029年時(shí)限不變，包含3號線二期（北段、南段）、7號線一期、11號線一期、12號線一期和21號線一期，包括5個(gè)項(xiàng)目。

這個(gè)時(shí)候，16號線二期已經(jīng)被砍掉。

在地鐵批復(fù)變嚴(yán)格之后，西安地鐵四期規(guī)劃大概率也得精挑線路。

原本環(huán)評通過的五條線路哪些可能保留呢？

目前，地鐵7號線、地鐵21號線、地鐵12號線已初步納入西安城市軌道交通四期規(guī)劃研究范圍，待條件成熟后，報(bào)國家批準(zhǔn)四期規(guī)劃。待四期規(guī)劃批復(fù)后，根據(jù)項(xiàng)目成熟度，適時(shí)啟動實(shí)施。

之前看《西安城記》分析的地鐵四期里程的時(shí)候，它提到，按照坊間傳聞“財(cái)政指數(shù)”，西安恐怕不超過100公里。

環(huán)評132公里，如果真的不到100公里，那至少要砍掉三四十公里。

那究竟會砍掉哪些線路，或者說是哪些路段呢？目前不得而知，但是，很明確的一點(diǎn)，會是人口密集的，預(yù)計(jì)滿足客流強(qiáng)度的會優(yōu)先保留。

文章來源:樂居買房