最近，日本上野動物園的熊貓帶起了新節(jié)奏。

眼看“曉曉”“蕾蕾”1月底就要回國，日本即將迎來53年來首次無中國熊貓的空白期，上野公園熊貓觀賞名額隨即進入抽簽階段，結果網(wǎng)上冒出了大批黃牛，公然倒賣中簽資格。便宜的要價5000日元，貴的直接飆到1萬1，折合人民幣幾百到上千塊，就為換一分鐘的與熊貓“道別”時間。

其實抽簽規(guī)則寫得很清楚，不僅是實名制，入場時還要核對身份證，東京都官方和上野動物園也反復提醒民眾別買黃牛票，可架不住網(wǎng)友對熊貓的執(zhí)念，黃牛照樣有恃無恐地坐地起價。

說到底，黃牛敢這么囂張，核心還是名額太稀缺，求票的人又太多。

據(jù)相關報道，本次抽簽期間每日僅開放4800個參觀名額，而1月14日后的抽簽場次，居然出現(xiàn)了3.7萬人搶2600個名額的盛況，144:1的中簽率被日媒調侃“比考東京大學還難”。早在12月16日預約通道剛開啟時，上野動物園官網(wǎng)就因涌入超6萬申請者直接崩潰2小時，首日4800張名額30分鐘內就被搶空。

日本的“熊貓狂熱”不是一天兩天了，自1972年中日建交后，大熊貓就成了日本民眾心中的中日“友誼圖騰”，由此還延伸出了無數(shù)二次元文化作品，這一陪伴就是53年。如今“曉曉”“蕾蕾”要回國，意味著日本國內將暫時無中國熊貓可看，這種落差讓無數(shù)民眾陷入“最后一眼”的執(zhí)念里。

為了多看熊貓一眼，日本民眾的操作堪稱突破想象。

有人在寒風中排隊4小時，就為了僅限1分鐘的參觀時間；有人蹲守官網(wǎng)刷新到深夜，哪怕系統(tǒng)崩潰也不肯放棄；京成電鐵推出的熊貓紀念車票，首日就在上野站賣爆200多張，帶熊貓圖案的面包更是出爐30分鐘就售罄。這種全民追捧的氛圍，直接給黃牛提供了可乘之機。

當然，這也不是日本第一次因熊貓出現(xiàn)黃牛亂象。2023年大熊貓“香香”、2020年大熊貓“旦旦”即將回國時，同樣開啟了預約抽簽制，當時網(wǎng)上也出現(xiàn)過倒賣名額的情況，只是這次因“無熊空白期”的特殊性，價格被炒到了新高度。

諷刺的是，造成當下“無熊貓”局面的恰恰是日本官方自己，由于眾所周知的原因，日本民眾正在為部分右翼政客的狂妄付出代價······

一邊是官方的嚴令禁止，一邊是黃牛的公然叫賣，中間還夾著一群明知有風險卻仍想嘗試的民眾。

有意思的是，熊貓的影響力早已超出了動物本身。據(jù)極目新聞報道，日本官房長官木原稔已在記者會上公開向中方請求，希望能繼續(xù)租借新的大熊貓，就連首相高市早苗也為此調整了涉臺言論的措辭。可見這兩只熊貓的去留，不僅牽動著民眾的心，還成了影響民間感情的重要因素。

筆者認為，日本民眾對熊貓的喜愛固然真切，但因為部分政客屢屢觸碰中方紅線，反而讓這份喜愛變了味。而類似亂象之所以屢禁不止，核心還是二戰(zhàn)后對日本右翼罪責追討不夠徹底導致的，只要對方一日不認錯，類似的鬧劇還會重演。

這場圍繞熊貓展開的搶票大戰(zhàn)，終究會隨著“曉曉”“蕾蕾”的回國落下帷幕。但可以肯定的是，只要熊貓還在日本民眾心中占據(jù)特殊位置，類似的故事，或許還會在未來某個時刻再次上演。

參考來源：搜狐網(wǎng)報道、網(wǎng)易新聞客戶端報道、極目新聞報道、上野動物園官網(wǎng)聲明、東京都政府公告、雅虎日本網(wǎng)友評論區(qū)