奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍與網(wǎng)上車市社長李安定

在2026年即將開年之際，奇瑞在北京舉行了"星途之夜"發(fā)布會，宣布要打造全球認(rèn)可的中國豪華品牌。

奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍作了主旨演講。他說，在新能源與智能化的新賽道上，奇瑞從曾經(jīng)的追趕者，到今天與頭部車企的并行者，將要向領(lǐng)跑者的目標(biāo)邁進(jìn)。

尹同躍說中國如何從汽車大國真正成為汽車強(qiáng)國，關(guān)鍵在于我們能否打造出全球范圍內(nèi)認(rèn)可和被尊重的豪華品牌。奇瑞力爭做全球新能源智能化豪華品牌的定義者。我們從不模仿和跟隨別人的豪華車定義，而是要創(chuàng)造一個我就是我，擁有獨(dú)立靈魂與價值主張的豪華品牌。

尹同躍說，躋身全球豪華品牌，第一，必須打造極致的產(chǎn)品力。星途的產(chǎn)品哲學(xué)是：大道（參數(shù)丨圖片）至簡，回歸本源，我們不追求配置的簡單堆砌，而是要專注于最核心的差異化體驗(yàn)。

第二，文化是靈魂，我們深度理解新智能時代全球年輕用戶的生活方式。特別是全球高法規(guī)市場的那些追求趣味、個性、智能與綠色的年輕人的生活方式。樸實(shí)、樸素、真誠、真心，以善行天下，追求最強(qiáng)的企業(yè)責(zé)任感，和最高的ESG標(biāo)準(zhǔn)。

第三，溝通是紐帶，真正讓星途用戶與星途品牌共生，打造為自己開發(fā)，為自己滿意，為自己感動的新品味。

尹同躍說，在奇瑞集團(tuán)品牌向上的征程中，各品牌聚焦細(xì)分賽道突圍，既開創(chuàng)了電混時代的越野豪華，也有科技賦能的性能豪華。但是星途品牌始終是奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的塔尖。就像奧迪之于大眾，雷克薩斯之于豐田。我們會像其他的百年老店一樣，以持續(xù)的戰(zhàn)略定力，打造成為用戶認(rèn)可、喜愛、愿意傳承的豪華品牌。

奇瑞集團(tuán)常務(wù)副總裁李學(xué)用在星途之夜上說，過去7年，星途以理工男的務(wù)實(shí)與偏執(zhí)，用最笨的功夫，秉承基礎(chǔ)性能到價值體驗(yàn)，到情緒表達(dá)的路徑，探索中國豪華品牌的向上之道。

李學(xué)用說，在新能源與智能化的新賽道上，作為星途的品牌愿景，我們將要打造高情感、高勢能、共鳴式的豪華品牌。將通過三大能力構(gòu)筑品牌的根基。包括極致的品牌力，獨(dú)特的文化力，真誠的溝通力。

李學(xué)用說，在新技術(shù)方面，星途將超越參數(shù)堆砌，構(gòu)建全球智慧的設(shè)計(jì)生態(tài)。

車身結(jié)構(gòu)是整車安全的基石，星途發(fā)布了磐石車身3.0結(jié)構(gòu)，整車的高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)到了88%；行業(yè)首發(fā)的2400mpa熱成型鋼強(qiáng)度目前位居行業(yè)第一。

星途依托獵鷹智駕及靈犀座艙兩大核心技術(shù)，打造從類人駕駛到越人駕駛的星際智能。

星途之夜上，正式發(fā)布了星途面向未來的ES性能系列與ET豪華系列兩大產(chǎn)品產(chǎn)品矩陣。并承諾在未來10到20個月中，將發(fā)布三款以上重磅新車，展示強(qiáng)大的產(chǎn)品兌現(xiàn)能力。

李學(xué)用宣布，星途將參加被稱為世界賽車皇冠上的明珠——勒芒24小時耐力賽。星途旨在將最嚴(yán)苛的賽道環(huán)境下驗(yàn)證的可靠性、耐久性與操控性能，反向賦能于民用車型。從而完成從賽道榮耀到日常信任的價值閉環(huán)，讓豪華擁有更堅(jiān)實(shí)可靠的根基。