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壓力倒逼之下,星途汽車再次調(diào)整“航向”

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12月22日,星途汽車在北京舉辦的品牌之夜活動(dòng)上宣布,品牌進(jìn)入3.0階段,未來將以“性能豪華品牌創(chuàng)新者”為全新定位,繼續(xù)沖擊豪華汽車市場(chǎng)。

這次星途煥新的核心,不止于發(fā)布ES7 GT、ES8等幾款新車,更在于星途試圖從根本上解決其自2018年誕生以來一直懸而未決的核心命題:星途究竟要成為一個(gè)怎樣的品牌?奇瑞集團(tuán)掌舵人尹同躍在發(fā)布會(huì)上直言,中國品牌必須重新定義豪華,“不是模仿誰,而是成為自己”。

回溯過往,星途“1.0時(shí)代”伴隨著定位的迷茫與管理層的更迭,雖與領(lǐng)克、魏牌同批起跑,但未能建立起清晰的市場(chǎng)認(rèn)知?!?.0時(shí)代”以“舒適豪華”乃至“科技新豪華”為旗,在服務(wù)和渠道上取得長(zhǎng)足進(jìn)步,但始終未能擺脫“高配奇瑞”的潛在認(rèn)知與來自集團(tuán)內(nèi)外愈發(fā)復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)擠壓。

星途開啟“3.0時(shí)代”實(shí)質(zhì)上是在生存壓力倒逼下的又一次戰(zhàn)略調(diào)整。它不僅意味著品牌定位從模糊的“豪華”聚焦至更具象、更可感知的“性能豪華”,更意味著在集團(tuán)體系內(nèi)進(jìn)行一場(chǎng)深刻的“加減法”:砍掉原有龐雜的燃油產(chǎn)品線,將一度獨(dú)立的“星紀(jì)元”新能源序列收歸主品牌,全力聚焦于新能源賽道。這標(biāo)志著星途告別了過往多線作戰(zhàn)的資源分散,將全部籌碼押注于以“性能”為核心標(biāo)簽的新能源豪華新戰(zhàn)場(chǎng)。

搖擺不定

星途自誕生之日起便承載著奇瑞集團(tuán)“品牌向上”的厚望,被定位為“金字塔尖”,旨在成為“大眾的奧迪、豐田的雷克薩斯”。

然而,這個(gè)宏大的開局卻伴隨著現(xiàn)實(shí)的骨感。在發(fā)展初期,星途面臨著品牌定位模糊、管理層變動(dòng)頻繁的挑戰(zhàn),未能建立起連續(xù)、統(tǒng)一的品牌形象。其產(chǎn)品線雖不斷豐富,接連推出了追風(fēng)、凌云、攬?jiān)碌溶囆?,但在與集團(tuán)內(nèi)奇瑞、捷途品牌共享技術(shù)架構(gòu)的背景下,始終難以徹底擺脫“高配奇瑞”的市場(chǎng)印象。

這一階段的星途,更像是一個(gè)在摸索中前行的探索者,雖然成功走向了全球30多個(gè)市場(chǎng),但在國內(nèi)豪華品牌的心智爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,尚未找到那把打開局面的關(guān)鍵鑰匙。

從2023年開始,星途正式邁入2.0階段,其戰(zhàn)略重心發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變。一方面,品牌方向明確為“舒適豪華”,之后又調(diào)整為“科技新豪華”;另一方面,運(yùn)營(yíng)重心開始向用戶服務(wù)和渠道建設(shè)傾斜。星途努力從“不解風(fēng)情的理工男”轉(zhuǎn)型為“溫暖的科技潮男”,不僅大幅擴(kuò)建渠道網(wǎng)絡(luò),更將服務(wù)水平向海底撈等標(biāo)桿企業(yè)看齊。

這一系列舉措取得了積極成效,幫助星途在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)住了陣腳,品牌平均售價(jià)也逐步提升。然而,“舒適豪華”是一個(gè)需要長(zhǎng)期積淀和強(qiáng)大品牌力支撐的概念,對(duì)于根基尚淺的星途而言,突圍難度巨大。

與此同時(shí),隨著奇瑞與華為合作的智界品牌崛起,以及集團(tuán)內(nèi)部“縱橫”等新序列的出現(xiàn),星途的定位空間再次受到擠壓,不得不思考新的差異化道路。

聚焦“性能豪華”

面對(duì)內(nèi)外部的挑戰(zhàn),星途在品牌3.0階段進(jìn)行了一場(chǎng)從品牌內(nèi)核到產(chǎn)品體系的系統(tǒng)性調(diào)整。其核心邏輯是收縮戰(zhàn)線、明確標(biāo)簽。

此次調(diào)整最直觀的動(dòng)作之一是整合。此前并行的“星途”與“星紀(jì)元”雙序列被整合,獨(dú)立的新能源序列“星紀(jì)元”標(biāo)識(shí)被取消,所有力量重新匯聚于“EXEED”一個(gè)品牌之下。這將解決其內(nèi)部資源的分散與消費(fèi)者的認(rèn)知混淆的問題。

其次,品牌定位從寬泛的“豪華”精準(zhǔn)聚焦至“性能豪華”。為此,星途高調(diào)啟動(dòng)“EXEED勒芒計(jì)劃”,以參與世界頂級(jí)耐力賽事的行動(dòng),為其“性能豪華”注入“可靠、耐久、極限”的精神內(nèi)核,為品牌提供信任背書。

圍繞新定位,星途重構(gòu)了產(chǎn)品矩陣,清晰規(guī)劃了“ES”和“ET”兩大序列:ES系列參數(shù)圖片)強(qiáng)調(diào)“以性能為基礎(chǔ)的豪華”,ET系列側(cè)重“以豪華為先的性能”。星途計(jì)劃用差異化的產(chǎn)品邏輯,覆蓋追求極致駕駛樂趣和偏愛豪華舒適體驗(yàn)的兩類高端用戶。

產(chǎn)品背后的技術(shù)支撐是星途此次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。其發(fā)布的“星核動(dòng)力”、“飛魚底盤E”等技術(shù)品牌,集成了48%熱效率的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)固態(tài)電池等一系列科技。星途宣布這些技術(shù)將在未來10個(gè)月到20個(gè)月,實(shí)現(xiàn)在3款以上新車落地。

星途管理層在發(fā)布會(huì)上反思,過去將過多精力放在了技術(shù)參數(shù)的突破上,是一種“理工男”式的豪華。在品牌3.0階段,星途明確提出了要從“基礎(chǔ)性能”“價(jià)值體驗(yàn)”和“情緒表達(dá)”三個(gè)層面進(jìn)行系統(tǒng)性進(jìn)階。

“星際探索美學(xué)”設(shè)計(jì)語言的發(fā)布,以及構(gòu)建“深度共鳴的用戶共同體”的理念,都表明星途正努力超越冰冷的硬件堆砌,致力于打造能夠激發(fā)用戶情感認(rèn)同的文化符號(hào)和品牌體驗(yàn)。這意味著星途的競(jìng)爭(zhēng)維度,正在從單一的產(chǎn)品力,擴(kuò)展到設(shè)計(jì)美學(xué)、用戶關(guān)系和品牌文化的綜合能力。

星途3.0階段的大幕已然拉開,它能否憑借這次徹底的轉(zhuǎn)向,真正找到“自我”,將決定這個(gè)“奇瑞金字塔尖”的未來命運(yùn)。

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