馬克龍最近有點(diǎn)著急上火了，中國這邊反制措施一個(gè)接一個(gè)，從白蘭地到豬肉，現(xiàn)在又輪到乳制品，刀刀都像砍在法國的心口上。他氣得跳腳，說中國“不可接受”，還嚷嚷著要把歐盟27國都拉進(jìn)來，要跟中國打一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)。

事情是怎么鬧到這一步的？

表面上看，是本周中國商務(wù)部一紙公告，宣布對(duì)歐盟的進(jìn)口乳制品征收反補(bǔ)貼稅保證金，最高能到42.7%。公告是周一發(fā)的，周二就生效，效率很高。法國那邊反應(yīng)更快，幾乎是秒回，立刻向歐盟“求救”，成了27個(gè)成員國里第一個(gè)喊疼的。為什么法國這么疼？

因?yàn)闅W盟出口乳制品的企業(yè)，一大塊都是法國的。這已經(jīng)不是第一回了，之前針對(duì)歐盟豬肉和白蘭地的反傾銷稅，法國也是挨刀最深的那個(gè)。

中國在公告里沒點(diǎn)名法國，但馬克龍政府心里跟明鏡似的。

去年10月，歐盟對(duì)中國電動(dòng)車揮起“反補(bǔ)貼”的大棒，幕后最主要的推手，就是法國。當(dāng)時(shí)中國不是沒努力，咱們提出可以像當(dāng)年解決光伏爭(zhēng)端那樣，搞一個(gè)“出口最低價(jià)格承諾”，保證賣到歐洲的電動(dòng)車不低于某個(gè)價(jià)碼（當(dāng)時(shí)傳言是3.5萬到4萬歐元左右）。這姿態(tài)，算是給臺(tái)階下了?？蓺W盟那邊，主要是法國不接這個(gè)臺(tái)階，事情就這么僵住了。

其實(shí)，還有一個(gè)插曲。特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)后，國際格局可能有變，我們反倒不急著把手里所有的牌一下子打出去了。一方面啟動(dòng)對(duì)白蘭地、豬肉的反傾銷“調(diào)查”，把壓力懸在那里；另一方面，繼續(xù)和歐盟保持溝通，等著看有沒有轉(zhuǎn)機(jī)。

今年4月，特朗普宣布那個(gè)針對(duì)全世界的“對(duì)等關(guān)稅”，一下子把歐美關(guān)系搞緊張了。

4月2日，中國宣布把白蘭地的反傾銷調(diào)查期限延長到7月；

4月8日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩跟中方通電話，語氣溫和了許多，連烏克蘭都沒怎么提；

4月9日，中歐經(jīng)貿(mào)高層立刻跟進(jìn)通話，雙方同意“立即展開”電動(dòng)車最低價(jià)格承諾的談判。

中國的路子是先給點(diǎn)緩和信號(hào)，再看對(duì)方反應(yīng)，對(duì)方態(tài)度軟化，咱們馬上接上實(shí)質(zhì)性談判。

可結(jié)果呢？法國又一次讓人失望了。

到了7月開中歐峰會(huì)，氣氛能好才怪。原定兩天的行程，被中方壓縮到一天，一些議程直接取消。

當(dāng)中方的耐心被一點(diǎn)點(diǎn)耗盡，之前懸著的“達(dá)摩克利斯之劍”自然就落下來了。豬肉的反傾銷稅、白蘭地的反傾銷稅、乳制品的反補(bǔ)貼稅，按部就班，一項(xiàng)一項(xiàng)安排上。這根本不是突然襲擊，而是早有預(yù)告的連續(xù)劇。還是那句話，中國不是沒給機(jī)會(huì)，而且給了一次又一次。甚至在特朗普贏了大選后，中方還參考了他上一任期時(shí)中歐關(guān)系的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，預(yù)判可能會(huì)有變數(shù)，并為此留出了窗口。窗口確實(shí)出現(xiàn)了，但歐盟和法國，在關(guān)鍵時(shí)刻，缺乏邁出那一步、真正改善關(guān)系的政治決斷。

這里就得說說法國在歐盟里的特殊角色了。對(duì)華態(tài)度強(qiáng)硬的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，能當(dāng)上這個(gè)“歐盟總理”，馬克龍是頭號(hào)功臣。

2019年那會(huì)兒，按歐盟規(guī)矩，主席本該是議會(huì)最大黨團(tuán)的候選人，但馬克龍覺得那人資歷不夠，不符合他的“歐洲戰(zhàn)略”，硬是利用否決權(quán)把人踢開，力保馮德萊恩上位。所以，在歐盟對(duì)華經(jīng)貿(mào)決策，特別是電動(dòng)車關(guān)稅這件事上，法國的影響力，比表面上看起來大得多。

本月初，馬克龍不是時(shí)隔兩年又訪華了嗎？

他大老遠(yuǎn)跑這一趟，一個(gè)重要任務(wù)，就是當(dāng)面勸說中國，別對(duì)法國的乳制品和豬肉加稅。但只要?dú)W盟在電動(dòng)車關(guān)稅這個(gè)根子問題上不松口，他在飯桌上說再多好聽的，也都是空話。果然，他沒拿到想要的“免罪金牌”?；氐桨屠璨湃?，他接受采訪時(shí)就換了一副面孔，公開威脅說：如果中歐貿(mào)易失衡持續(xù)，歐盟可能“被迫”對(duì)中國商品加征更多關(guān)稅。

中國最近接二連三宣布反制措施，既是對(duì)過去電動(dòng)車關(guān)稅的“回禮”，也是一種先發(fā)制人的警告。

所以，現(xiàn)在法國急吼吼地向歐盟“求救”，擺出一副要集結(jié)全歐盟之力跟中國硬剛到底的架勢(shì)。但問題在于，歐盟內(nèi)部真的那么鐵板一塊嗎？

遠(yuǎn)的不說，就在眼巴前的俄烏問題上，歐盟各國都吵吵嚷嚷，難以真正同心同德。到了離自己錢包更近、各國利益分歧更大的對(duì)華貿(mào)易問題上，想讓27個(gè)國家統(tǒng)一口徑、一致對(duì)抗中國，那難度堪比登天。那些嚴(yán)重依賴中國市場(chǎng)的德國汽車、荷蘭光刻機(jī)、意大利奢侈品企業(yè)，會(huì)心甘情愿跟著法國的農(nóng)業(yè)和酒商一起扛損失嗎？恐怕馬克龍第一個(gè)要說服的，不是中國，而是他在布魯塞爾的同事們。