12月加勒比海一場沒有硝煙卻充滿火藥味的“油輪追逐戰(zhàn)”，讓人看清了美國的真實(shí)面目。

三艘運(yùn)載委內(nèi)瑞拉原油的國際油輪接連在海上被美軍支援下的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)攔下、強(qiáng)行登船、扣押檢查，其中一艘油輪裝載的原油產(chǎn)權(quán)屬于中國企業(yè)，船上裝的油正準(zhǔn)備運(yùn)往廣東揭陽的廣東石化煉化基地。

美方高調(diào)扣押油輪，打的是“禁毒”旗號(hào)，實(shí)則是對委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)的精準(zhǔn)打擊，對國際航運(yùn)秩序的粗暴介入，也是對中國等第三方國家利益的直接冒犯。

那么，美軍為何不惜出動(dòng)艦機(jī)、動(dòng)用封鎖手段，強(qiáng)行登船扣油？這背后，到底是“緝毒”還是“霸道”？誰才是真正的海上“黑手”，答案其實(shí)已經(jīng)不需要再藏著掖著了。

一艘接一艘，美軍支援下的“攔油行動(dòng)”早有預(yù)謀

12月10日第一艘運(yùn)油船“船長號(hào)”在委內(nèi)瑞拉附近海域被美軍支援下的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)攔下。美方說這艘船涉嫌為委內(nèi)瑞拉“非法出售石油”，且此前曾運(yùn)載過受美國制裁的伊朗原油，于是直接沒收了船上的原油。

這讓外界一度以為是一次例行執(zhí)法，但很快第二艘、第三艘船也接連遭遇同樣的命運(yùn)，就讓人不得不重新審視。

第二艘名為“世紀(jì)號(hào)”的油輪，懸掛巴拿馬國旗，實(shí)際歸屬權(quán)屬于中國香港世紀(jì)航運(yùn)有限公司，船上裝的是180多萬桶委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油，產(chǎn)權(quán)屬于中國企業(yè)，正準(zhǔn)備開往中國廣東揭陽的廣東石化煉化基地。

美方稱該船不在制裁名單上，但所載原油來自受美國制裁的委內(nèi)瑞拉石油公司，且未出具正式扣押令，僅以調(diào)查巴拿馬注冊是否有效為由，在公海上安排軍艦與直升機(jī)支援海岸警衛(wèi)隊(duì)強(qiáng)行登船。

這種做法，已經(jīng)不是常規(guī)執(zhí)法檢查，而是赤裸裸的武力干預(yù)。

接著就是最引發(fā)關(guān)注的“貝拉1號(hào)”,這艘油輪在美方要求停船時(shí)選擇了拒絕，結(jié)果雙方在委內(nèi)瑞拉附近國際水域展開了長時(shí)間的追逐。

最終美方出動(dòng)海岸警衛(wèi)隊(duì)將其攔下，并稱這艘船“懸掛假旗，已被美國法院下令扣押”。需要注意的是，“貝拉1號(hào)”被美方人員“盯上”時(shí)尚未裝載石油，原本正在前往委內(nèi)瑞拉裝載石油的途中。

從整個(gè)過程來看，美軍支援下的海岸警衛(wèi)隊(duì)是有備而來，行動(dòng)節(jié)奏緊湊，手段強(qiáng)硬，幾乎沒有給對方任何解釋與申訴的機(jī)會(huì)。

從三艘船被攔截的情況來看更像是一次經(jīng)過計(jì)劃的海上封鎖，目標(biāo)非常明確：就是不讓委內(nèi)瑞拉的石油順利出海。

而且，中國作為這批原油的主要接收方之一，也在行動(dòng)中被波及，等于間接打擊了中國的能源運(yùn)輸安全。

“緝毒”只是借口，美軍真實(shí)意圖藏得并不深

美方的說法是這些油輪與委內(nèi)瑞拉非法石油交易有關(guān)，背后可能涉及毒品走私、資助恐怖組織等問題。但如果真要打擊毒品，為何不從源頭查起？而且，多份權(quán)威報(bào)告都指出，委內(nèi)瑞拉并不是美毒品的主要來源國，美方至今也拿不出明確證據(jù)說明這些船只涉及毒品走私。

這說明，美國打壓委內(nèi)瑞拉的理由站不住腳。所謂“緝毒”不過是個(gè)好聽的名頭，行動(dòng)實(shí)際目的完全是政治性的。美方長期想要推翻馬杜羅政府，這一點(diǎn)并不是什么秘密。

而委內(nèi)瑞拉作為一個(gè)資源大國，手里有世界上最豐富的原油儲(chǔ)備，一直是美國想要掌控的對象。

委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟(jì)高度依賴石油出口，而中國、俄羅斯、伊朗這些國家又是它的重要合作伙伴。美方的這波行動(dòng)，表面上是攔截涉嫌違法的油輪，實(shí)際上是在切斷委內(nèi)瑞拉的對外出口通道，想用經(jīng)濟(jì)封鎖讓這個(gè)國家“窒息”。

更深層的考量，是美國想要重新加強(qiáng)對拉美的控制，過去幾年，中俄等國在拉美地區(qū)拓展合作，美國感到了壓力。

尤其是在能源、投資和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，這些國家的存在感越來越強(qiáng)，美國擔(dān)心自己的“后院”不聽話了，就動(dòng)用了最直接的手段，軍事手段來干預(yù)。

這種做法，不僅違反國際法，也讓人懷疑美國到底還把這個(gè)世界當(dāng)作多邊合作的地方，還是它一個(gè)人說了算的游戲場。

各方反應(yīng)激烈，美孤立趨勢更加明顯

連續(xù)扣船的行動(dòng)引發(fā)了多國強(qiáng)烈反應(yīng)，委內(nèi)瑞拉政府毫不客氣地把美方行為稱為“海盜式劫掠行徑”，并表示將采取一切法律手段來反擊。

中國外交部也進(jìn)行了表態(tài)，強(qiáng)調(diào)美方的做法嚴(yán)重破壞國際法原則，要求尊重各國的航運(yùn)自由和主權(quán)。

俄羅斯則再次站在了馬杜羅一邊，還表示會(huì)加大與委內(nèi)瑞拉在能源領(lǐng)域的合作。

不僅如此，一些拉美國家也開始表現(xiàn)出對美國做法的不滿。本來這些國家在打擊毒品、維持地區(qū)安全上還與美方有合作，但現(xiàn)在看到美國以“禁毒”為借口，居然開始在公海上動(dòng)用軍艦支援海岸警衛(wèi)隊(duì)攔截油輪，一些國家開始擔(dān)心這種行為會(huì)變本加厲。

大家都明白，今天是委內(nèi)瑞拉，明天可能就輪到別人。

而且，這種單邊行動(dòng)沒有得到國際社會(huì)的廣泛支持。聯(lián)合國方面并沒有授權(quán)美國在加勒比海采取這類軍事支援的執(zhí)法行動(dòng)，也沒有認(rèn)定這些油輪構(gòu)成國際違法。

換句話說，美方是單方面越權(quán)執(zhí)法，嚴(yán)重破壞了國際航運(yùn)的規(guī)則。

更糟糕的是，這種做法可能會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)。如果更多國家開始擔(dān)心自己的船只也會(huì)被以各種理由攔截，那么未來整個(gè)國際航運(yùn)環(huán)境都可能因此變得更加緊張。

長遠(yuǎn)來看，這可能會(huì)影響原油、天然氣等大宗商品的全球流通，甚至推高能源價(jià)格，打擊全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

局勢難以收場，對抗可能長期化

目前來看，這場海上的博弈遠(yuǎn)未結(jié)束，委內(nèi)瑞拉已經(jīng)宣布將加強(qiáng)軍備，舉行大規(guī)模軍事演習(xí)，并出臺(tái)新的防御法令，以應(yīng)對可能的進(jìn)一步威脅。

而美國方面，則表示不排除將行動(dòng)從海上延伸到陸地的可能。這種互相試探、不斷升級(jí)的態(tài)勢，已經(jīng)讓加勒比海地區(qū)的局勢變得越來越不確定。

雖然雙方目前都沒有主動(dòng)挑起戰(zhàn)爭的意圖，但類似“貝拉1號(hào)”這樣的追逐事件，很容易引發(fā)誤判。一旦出現(xiàn)擦槍走火，局勢就可能迅速失控。

尤其是美委之間軍力差距較大，若爆發(fā)沖突，后果不堪設(shè)想。

除此之外，這一系列事件還對全球能源、安全與法律秩序帶來沖擊。中國作為全球最大的石油進(jìn)口國之一，也必須關(guān)注此事的走向。

因?yàn)槿绻@種“說扣就扣”的做法成為常態(tài)，那意味著未來任何國家的貿(mào)易活動(dòng)都有可能被隨意干擾。

而從國際社會(huì)的角度看，這種行為正在破壞全球?qū)σ?guī)則的基本信任，過去幾十年里，大家之所以能夠合作，是因?yàn)橛幸惶状蠹叶颊J(rèn)的規(guī)則在約束大家的行為。

可現(xiàn)在，美國卻在用自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，替代國際規(guī)則，這會(huì)讓越來越多的國家開始質(zhì)疑：這個(gè)世界到底誰說了算？規(guī)則還管不管用？

美軍支援下的海岸警衛(wèi)隊(duì)接連扣押三艘油輪的行動(dòng)，其實(shí)暴露了美國在面對新興力量崛起時(shí)的焦慮，也揭示了其維持霸權(quán)的慣用手段。

這種“掛羊頭賣狗肉”的做法，說是為了打擊毒品，其實(shí)是為了控制資源、打壓對手。

委內(nèi)瑞拉只是個(gè)開始，真正被瞄準(zhǔn)的，是那些不愿按美國劇本走的國家。而這場海上風(fēng)波，也許會(huì)是未來更大沖突的前奏。

對所有國家來說，保持警惕、堅(jiān)持多邊合作、推動(dòng)國際規(guī)則真正公平有效，才是避免走向更大對抗的關(guān)鍵。

畢竟，這個(gè)世界不能只由一個(gè)國家說了算。

參考信息：
人民網(wǎng)（2025-12-22）：《美在委內(nèi)瑞拉附近攔截第三艘油輪》
央視網(wǎng)（2025-12-21）：《美國再扣油輪 委內(nèi)瑞拉：盜竊和劫持！》