12月24日，美國《戰(zhàn)區(qū)》雜志基于美國五角大樓剛剛發(fā)布的“中國軍力報告”認為，中國戰(zhàn)斗機的出口量預(yù)計將大幅增長。

需要說明的是，此次五角大樓的“中國軍力報告”整體內(nèi)容“低調(diào)且空洞”，套用《觀察者》網(wǎng)軍工組的看法，則是“這份報告大量表述沿用2024年軍力報告部分，有關(guān)中國的軍事活動最遲只到2025年5月份”，“總之，今年（的報告）就這么糊弄過去了”。

不過在該報告里五角大樓指出的兩個點還是值得一提，一個是承認我們已研發(fā)出“下一代戰(zhàn)機”，并將對外擴大戰(zhàn)機出口；以及預(yù)計2035年之前“中國將擁有9艘航空母艦”——《戰(zhàn)區(qū)》無不擔憂地表示，“如果這些計劃屬實，中國航母數(shù)量與美國海軍擁有的11艘現(xiàn)役核動力超級航母之間的差距將進一步縮小?！?/p>

對于這兩點，后者本文暫且不表，我們結(jié)合《戰(zhàn)區(qū)》的文章，看看五角大樓對前一個問題的態(tài)度。

戰(zhàn)區(qū)對此的報道

盡管報告承認了“兩款第六代戰(zhàn)機殲-36和殲-XDS”，但報告的重點反而是第五代的殲-35戰(zhàn)斗機、殲-15D電子戰(zhàn)戰(zhàn)機，尤其對殲-35的關(guān)注超過了其它機型。

文章談及可能主要出口的三款機型為第五代隱身戰(zhàn)機殲-35（文章在談及出口版時，以FC-31進行稱呼）、四代半戰(zhàn)斗機殲-10C和第四代戰(zhàn)斗機（報告用輕型戰(zhàn)斗機而沒有指明是第幾代）JF-17“雷電（梟龍）”。

三者中，JF-17是唯一已經(jīng)實現(xiàn)出口的機型（不包括巴基斯坦），其它兩款尚未有公開確認訂單（也都不包括巴基斯坦）。五角大樓在報告中指出，截至2025年五月，F(xiàn)C-31雖然沒有外銷訂單，但感興趣的客戶包括埃及、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋。

報告表示，埃及、沙特與阿聯(lián)酋都在尋求采購新型戰(zhàn)斗機，埃及曾原計劃從俄羅斯獲得24架蘇-35戰(zhàn)斗機，但由于美國可能依據(jù)《通過制裁打擊美國對手法案》（CAATSA）對開羅實施制裁，該計劃被迫終止，部分蘇-35訂單最終轉(zhuǎn)售給了阿爾及利亞。

FC-31

在沙特阿拉伯方面，F(xiàn)C-31戰(zhàn)斗機可能會和英國“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機、美國F-15EX戰(zhàn)斗機、F-35A戰(zhàn)斗機爭奪訂單。如果沙特真的要采購隱身戰(zhàn)機，則意味著美國政策的重大轉(zhuǎn)變，因為美國此前基于擔憂該地區(qū)戰(zhàn)略平衡（尤其是與以色列的關(guān)系）而不愿向阿拉伯國家出口F-35，阿聯(lián)酋則有類似狀況。

因此報告認為這些國家可能會轉(zhuǎn)向采購FC-31戰(zhàn)斗機。

之所以《觀察者》網(wǎng)軍工組認為“這份報告大量表述沿用2024年軍力報告部分，有關(guān)中國的軍事活動最遲只到2025年5月份”，從這點就能看出——因為不久前特朗普政府已經(jīng)放出風(fēng)聲，擬考慮向沙特出售48架F-35A戰(zhàn)斗機，同時可能恢復(fù)原計劃價值233億美元對阿聯(lián)酋出售50架F-35A戰(zhàn)斗機的協(xié)議。

但可以確認的是，美國和沙特、阿聯(lián)酋并未達成確實的隱身戰(zhàn)機出口協(xié)議，F(xiàn)C-31仍有出口可能性。

殲-10C戰(zhàn)斗機方面， 報告指出，目前殲-10C的唯一出口對象是交付給巴基斯坦空軍的20架。這些戰(zhàn)機屬于自2020年以來巴基斯坦空軍向中國訂購的兩個訂單，總計36架的一部分。

在軍力報告中，其并未提到5月份印巴空戰(zhàn)中殲-10C戰(zhàn)斗機的表現(xiàn)，反而是《戰(zhàn)區(qū)》雜志強調(diào)，“殲-10C在今年印度與巴基斯坦沖突中首次進入實戰(zhàn)，被觀察人士認為表現(xiàn)顯著，特別是配備了被廣泛贊譽的PL-15中程空空導(dǎo)彈”。

在出口潛力方面，除埃及外，烏茲別克斯坦、印度尼西亞、伊朗和孟加拉國等國也被認為對殲-10C表現(xiàn)出了興趣。

這些國家目前也都在尋求采購新的戰(zhàn)斗機裝備——同樣從這點能看出這份報告在時間上的滯后性，因為孟加拉基本確定了對“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機的興趣（隨后《戰(zhàn)區(qū)》對此進行了確認，孟加拉大概率將從意大利獲得“臺風(fēng)”戰(zhàn)機），而埃及在美國的壓力下也不太可能采購殲-10C戰(zhàn)斗機。

報告認為，對伊朗而言，采購殲-10C的前景可能更好。伊朗空軍長期受西方制裁和零部件老化問題困擾，以往曾與俄方談判采購蘇-35，但尚未成行，在與以色列沖突期間，伊朗空軍損失嚴重，因此對新型戰(zhàn)機比較渴望。

JF-17被該報告視為三種機型中技術(shù)定位最低、價格最便宜的一款，但其出口表現(xiàn)最佳。截至2024年5月，五角大樓記錄顯示JF-17已銷售給阿塞拜疆、緬甸、尼日利亞以及巴基斯坦。報告還表示，截至2024年時，關(guān)于可能向伊拉克轉(zhuǎn)讓JF-17的談判正在進行中。

《戰(zhàn)區(qū)》認為，伊拉克是一個具有吸引力的潛在客戶。盡管伊拉克空軍現(xiàn)有的F-16IQ戰(zhàn)斗機仍是其執(zhí)行空襲任務(wù)的主要機型，但因備件短缺及美國維護團隊撤出，F(xiàn)-16IQ的空戰(zhàn)能力受到影響。

伊美雙方曾考慮提升F-16IQ的空戰(zhàn)能力，但受限于美國的政治要求、高昂的預(yù)算，所以升級計劃已被擱置，因此伊拉克有可能繼續(xù)考慮采購JF-17戰(zhàn)斗機。

總體而言，軍力報告認為沙特、阿聯(lián)酋、埃及、伊拉克、伊朗、印度尼西亞、烏茲別克斯坦等國都有可能采購包括殲-35在內(nèi)的中國戰(zhàn)機，這些國家足夠支撐最多近四百架四代半或第五代戰(zhàn)機的訂單。

《戰(zhàn)區(qū)》雜志強調(diào)，“如果中國能夠成功實現(xiàn)FC-31戰(zhàn)斗機的出口訂單，這將是一個意義重大的進展，有助于中國進入全球高端戰(zhàn)斗機市場”。尤其是在具有吸引力的價格條件下，外國訂單將有助于分擔后續(xù)研發(fā)和生產(chǎn)成本，從而進一步增強中國戰(zhàn)機在國際市場的競爭力。

文章還表示，“中國作為世界第四大軍貿(mào)出口國，在軍用航空出口中日益活躍，擁有三種不同出口型戰(zhàn)斗機，能夠滿足客戶在成本和戰(zhàn)力方面的不同需求。憑借其隱身FC-31戰(zhàn)機，中國不僅能與F-35競爭，還能與該領(lǐng)域較為低端的土耳其Kaan、韓國KF-21進行競爭。”

在我看來，看起來這些國家的數(shù)量并不多，但考慮到撒哈拉以南非洲市場的財力有限、歐洲市場幾乎無法進入以及南美洲市場對先進戰(zhàn)機的需求較低，因此本身可能采購中國第四代、第五代戰(zhàn)機的潛在客戶主要聚焦于中東阿拉伯、南亞和東南亞地區(qū)。

而在這兩大市場中，上述國家基本上都是唯一有能力采購的大客戶。如果能在短期內(nèi)打開上述市場，取得三百到四百架的外銷成績，那么中國戰(zhàn)機就在全球戰(zhàn)機市場取代俄羅斯，與美國、法國并列為全球三大戰(zhàn)機出口國。