12月25日，權威媒體公布了 中國科學家又一新創(chuàng)舉： 國防科技大學磁浮團隊在開展磁懸浮試驗中，成功在兩秒內，將噸級重的試驗車加速至700公里/小時，這一測試速度打破了同類型平臺全球紀錄，成為全球最快的超導電動磁懸浮試驗速度。

這則消息權威媒體花費2分多鐘專題報道。為何？因為這一技術的突破，遠不只是大家所理解的磁懸浮列車，而是對太平洋對岸無聲的震懾。

我們都知道，所有科技的進步歸根結底都是對能源的開發(fā)和利用，如衡量一個文明等級的標準，突出的就是能量技術。

在報道磁懸浮時速700公里破紀錄的同一天， 權威媒體公開了福建艦電磁彈射超近畫面，證實了網(wǎng)友們驚嘆猜測的場景： 滑塊在2秒內從零加速至近300公里/小時，再到“0幀急?！?，滑塊在軌道末端瞬間靜止，沒有任何緩沖或頓挫，仿佛視頻被按下暫停鍵是真的。

這兩大驚艷世界的技術，其實一脈相承，前者更代表著后者巨大的技術進步想象空間。

磁懸浮指標是2秒、1噸、加速到700公里每小時。

電磁彈射指標是2秒、32噸（殲-15公開資料起飛重量）、加速到300公里每小時。

轉換成統(tǒng)一指標：動能。

按照上述動能計算公式計算：

磁懸浮動能約為189兆焦；

電磁彈射動能約為110兆焦。

磁懸浮技術能力差不多翻了一倍！這無疑是一種巨大的技術進步。本來福建艦的電磁彈射已經(jīng)獨步全球，現(xiàn)在國防科大展示了潛能更為巨大技術基礎，你叫老美心里咋想？福特號電磁彈射還沒玩明白呢！那么照著這個技術路徑前進，會發(fā)生什么？權威媒體公開的視頻里，顯示了一架戰(zhàn)斗機被一個彈射裝置托舉的場景，意味深長！

那么真空管道磁懸浮交通打下基礎，為國民經(jīng)濟運轉提供更高效運輸鏈的同時，是不是未來的機場，不再是漫長起飛的跑道，而是真空磁懸浮彈射戰(zhàn)斗機？是不是可以真空磁懸浮發(fā)射衛(wèi)星？是不是可以真空磁懸浮發(fā)射？

700公里時速2秒的背后，按照權威媒體說法是一整個體系技術的進步。包括且不限于 超高速電磁推進、電動懸浮導向、瞬態(tài)大功率儲能逆變、高場超導磁體等等。

本來美國在航天發(fā)射上，依靠馬斯克的SpaceX可回收火箭能撐場面，暫時領先世界，現(xiàn)在東大換道真空管道磁懸浮電磁彈射發(fā)射，將把航天發(fā)射成本真正打到白菜價。

所以這次敏感時刻700公里時速的公開展示，意義非凡！